Bella Macchina

Danas je na Petrol benzinskoj pumpi Otes, Petrol BH Oil Company d.o.o. organizovao druženje s novinarima na kojem su prisutni predstavnici medija imali priliku da se upoznaju sa novim direktorom kompanije gosp. Bider Urošem i direktorom maloprodaje gosp. Jenko Vasilijem. Osim što su domaćini upoznali prisutne novinare sa trenutnim aktivnostima ove kompanije na bh. tržištu ovo je bila i idealna prilika da se predstavi novi sadržaj, na za sada 6 benzinskih pumpi u BiH, a to je nedavno potpisani ugovor o saradnji sa kompanijom P-Trade koja je zastupnik brenda Lavazza u BiH.  Namjera je da se u narednom periodu ova ponuda proširi na čitavu mrežu od 37 benzinskih pumpi Petrol BH Oil Company u BiH.

Dodatni sadržaj upotpunjuje ponudu na Petrol benzinskim pumpama, koje su već postale jedinstveno mjesto na kojem osim goriva vrhunskog kvaliteta kupci i posjetioci mogu predahnuti od putovanja i obaviti poslovne obaveze, a od sada dok se odmaraju od putovanja mogu uživati u kafi Lavazza bogatog okusa koja će biti svaki put odlična zbog cafe aparata koji su postavljeni za njeno pripravljanje.  Dok uživaju u Lavazza napitku, kupci i posjetioci su u mogućnosti da provjere ispravnost svog ljubimca i osiguraju potpunu bezbjednost putem učlanjivanja u BIHAMK.

„Prošlo je godinu dana od predstavljanja goriva Q Max, koja  su učvrstila povjerenje kupaca u BiH prema kvaliteti Petrol proizvoda, a tome u prilog govori i činjenica da se broj kupaca u odnosu na prošlu godinu povećao za više od 5%. Mi imamo zadatak da konstantno unapređujemo efikasnost organizacije rada u svim segmentima poslovanja, a da bi to ostvarili naš cilj je što više ispuniti očekivanja tržišta, te konstantno raditi na proširenju sadržaja na našim benzinskim pumpama,“ izjavio je gosp. Bider Uroš, direktor Petrol BH Oil Company prilikom obraćanja novinarima.

U sklopu druženja s novinarima održana je i promocija novih automobila iz linije Renault Sport, a da bi na praktičan način novinari osjetili vrhunski perfomans goriva Q Max, višestruki šampion bh. brdskih autotrka Suad Hota im je priuštio pravo Q Max iskustvo tokom desetominutne testne vožnje po auto-putu.

Najprodavanije Mercedesove limuzine trenutno su dostupne po najpovoljni-jim cijenama do sada. Prodajna akcija sa popustima od 15 do 20 % za Mercedes-Benz C i E-klasu predstavlja ponudu koja se ne propušta. AUTOline, glavni zastupnik Daimlera AG u BiH, ponovo je pripremio izuzetno atraktivnu ponudu za sve ljubitelje vozila sa trokrakom zvijezdom. Nova prodajna akcija odnosi se na najprodavanije Mercedes-Benzove limuzine. Sa nevjerovatnim popustima od 15 % za Mercedes-Benz C-klasu, i 20 % za E-klasu, ove elegantne i dinamične limuzine nikada nisu bile povoljnije.

Mercedes-Benz C-klasa idealno je rješenje za sve osobe koje žele veću agilnost, više snage i zabave, udružene sa tehnološkom perfekcijom. Ova popularna limuzina svojom vanjštinom utjelovljuje dinamičnost, a voznim osobinama osigurat će neponovljiv užitak za sve ljubitelje sportske vožnje. C-klasu obilježavaju dinamičan dizajn, snažni motori niske potrošnje goriva, te inovativni sigurnosni sistemi poput ATTENTION ASSIST, sistema asistencije za detekciju umora vozača.

Mercedes-Benz E-klasa zauzima vodeće mjesto među poslovnim limuzinama u svijetu. Njen elegantni dizajn privlači pažnju upečatljivim, sofisticiranim detaljima, od kojih su posebno prepoznatljiva dvostruka prednja svjetla. Ovaj sjajni automobil je odavno postao simbol udobnosti i sigurnosti, a već desetljećima postavlja standarde koje konkurencija bezuspješno pokušava dostići. E-klasa ujedinjuje udobnost, sigurnost, izuzetne vozne osobine i izvanredan izgled. Uz neprevaziđen komfor, dinamičnost i najviši nivo sigurnosti, E-klasa će ostaviti impresivan dojam u svakoj situaciji.

Ova atraktivna ponuda predstavlja izuzetnu priliku koja se ne propušta. Detaljne informacije o vozilima i popustima kupci mogu dobiti u AUTOline prodajno-servisnom centru.

 

Novi Hyundai servisni centar opremljen je sa najsavremenijom opremom i stručnim kadrovima, jedan je od najmodernijih Hyundai centara u Evropi. Ukoliko želite da pogledate naš centar odmah i da se sami uvjerite možete pogledati virtualnu prezentaciju novog Hyundai prodajno servisnog centra na web stranici www.hyundai.com/ba, a naravno i posjetiti nas na lokaciji Bare, Šip u ulici Branilaca Sarajeva 4c.

Sa novim servisnim centrom Hyundai može obećati svojim kupcima vrhunsku uslugu, prijem vozila bez čekanja i garanciju na izvršene radove, pa tako Hyundai servis nudi ugradnju kvalitetnih i originalnih rezervnih dijelova sa garancijom od 12 mjeseci odnosno 20.000 pređenih kilometara. Ono što Hyundai ističe svim vlasnicima vozila bez obzira o kojoj marki vozila da se radi jeste: »Zašto je original jeftiniji od neoriginala?« Ugradnjom jeftinih zamjenskih dijelova skraćujete životni vijek automobila, te dovodite u pitanje funkcionalnost istog kao i vašu sigurnost.

Iako je Hyundai u martu širom svoje dilerske mreže organizirao već tradicionalnu servisnu akciju »Servisiraj, ne riskiraj!«, Hyundai ovaj put želi da iznenadi sve svoje kupce sa servisnom akcijom koja će biti organizirana samo u novo otovorenom servisnom centru Bare, Šip.

Popust se odnosi na set kvačila, zamajac, kočioni sistem, amortizere, alu felge, dodatnu opremu i veliki servis do 15 %, a pored toga  punjenje klima uređaja za 55 KM, odnosno punjenje i dezinfekcija iste za 75 KM, ugradnju senzora od 350 KM, ugradnja ksenon svjetala od 550 KM i još druge dodatne pogodnosti.

Danas su novinari i javnost u hotelu Radon Plaza u Sarajevu imali priliku da prisustvuju prezentaciji Opelovih novih modela. Adam, Cascada i Astra OPC su tri modela koja naglašavaju novi identitet Opela. Sport, luksuz i dinamični dizajn su odlike ova tri modela koju svaki i pojedinačno posjeduje.

Opel Adam koji je ime dobio po osnivaču ove kompanije, očito ima teško breme da opravda ime koje nosi. Karakterišu ga individualnost i dinamičan dizajn. Gradski šminker koji konkurenciju nalazi u Fiatu 500, Citroenu DS3 i Miniju već je dobio pridjev “svjetski prvak u individualnosti”. Paketi opreme su razdvojeni u tri grupe: Jam, Glam i Slam. Jam je oprema za one kojima je bitan stil i moda, Glam za one profinjenog okusa dok je Slam orjentisan na sport i agresivnost. Unutar svakog paketa mogućnosti kombinovanja boja i detalja su kako smo se i uvjerili gotovo nepresušne. Mogu se kombinovati “dark” i “white” varijante krova i karoserije a  pri tome odabirati različite detalje kao što su naplatci u drugoj boji, dijelovi odbojnika retrovizora i sl. Unutrašnjost takodjer nudi mnoge mogućnosti od presvlaka različitog dizajna prednje konzole a kao posebnost predstavlja i “nebo” u unutrašnjosti koje takodjer nudi dizajniranje po vlastitoj želji ili varijanta zvjezdastog neba sa led diodama. Jedno je sigurno da će prodavači u salonima imati pune ruke posla kad je prodaja i prilagođavanje kupcu u pitanju, te će teško biti da se na ulici sretnu dva identična modela Adama.

U opremi ovog automobila možete pronaći i primjerice senzor “mrtvog ugla” u retrovizoru, pomoć pri parkiranju gdje automobil sam određuje prostor za parkiranje, city mod servo za lakše manevrisanje volanom pri malim brzinama, ESP i dr. Motori kreću od 1.2l sa 70 i 1.4l sa 87 i 100KS. Do kraja godine se očekuje i sportska verzija Adama sa 1.6l 187KS snažnim motorom. Cijene modela sa baznom oprem kreću od 18 968KM.

 

 

Opel Cascada cilja visoko. Atraktivni četverosjed s mekim sklopivim krovom, iako u velikoj mjeri dizajnerski oslonjen na posljednju generaciju Astre, opisuje se kao sportski-luksuzni kabriolet, a za konkurente se navode imena kao što su Audi A5 Cabrio. Zvuči pomalo preambiciozno no kada se nadjete pored 4,7 metara dugog kabrioleta postavljenog na 20 colne aluminijske naplatke postane vam jasno da to ovaj put nije samo slovo na papiru već stvarnost. Da, upravo se ambicioznost nameće kao najbolji epitet ovog automobila koji je radjen na Opelovoj platformi “Delta” na kojoj se još baziraju Ampera, Zafira i Tourer. Sa spuštenim krovom ovaj automobil izgleda zaista atraktivno gdje do izražaja dolazi njegova dužina i raskošni medjuosovinski razmak od čak 269,5cm. Krov se sklapa za munjevitih 17s i to je moguće uraditi pri brzini od 50Km/h. Serijska oprema uključuje i daljinsko upravljanje krovom pa tako možete uživati uz kaficu u  bašti omiljenog kafića i pri tom pritiskom na dugme ključa pokazivati da je to upravo vaš auto, no čisto sumnjamo da će takvu klijentelu privući ovakav automobil. Rekli smo ambicioznost, da sad dodamo i gospodski.

Motorizacija kreće od nove generacije 1.4 litarskih turbo motora od 120 i 140 KS koji obzirom na težinu od 1650Kg ovog automobila ne ulijevaju baš neko povjerenje što ruku na srce možemo tvrditi tek nakon testne vožnje. Novi 1.6 SIDI se čini kao prava mjera sa svojih 170KS i 280Nm obrtnog momenta, u ponudi su još i dizelski 2.0 CDTI (165 KS), 2.0 CDTI BiTurbo (195 KS). Cijene kreću od 42 920KM.

 

 

Šlag na kraju dolazi u vidu Astre OPC, koja oštro izaziva ljutite rivale sportske kompaktne klase poput Meganea RS, Focusa ST i sl. Najvažnija karakteristika ovog modela jeste motor, koji je kako se iz opela hvale – opravdano, trenutno najjači četverocilindarski motor. Radi se o evoluciji poznatog dvolitarskog turbo motora koji sada raspolaže sa čak 280KS i mamutskih 400Nm obrtnog momenta koji ovom automobilu omogućava ubrzanje od 0-100Kmh za 6,0 sec.

Ipak najvažnija promjena u odnosu na prošlu generaciju jeste ovjes. Opel se može šepuriti nazivima kao što su HiperStrut, mechatronic Flexride chassis, mechanical multi-plate slip differential i Brembo kočioni sistem. Nećemo se zamarati prevođenjem da ne ispadnemo smiješni, tako da oni koji se razumiju u mehaničke osobine ovjesa znaju o čemu se radi. Testovi su već pokazali da nova Astra OPC pruža izvrsne performanse ne više samo na pravcu nego i u brzim izmjenama pravca, što nije bio slučaj sa prošlom generacijom kada je bilo žalbi na istaknuto podupravljanje automobila, što sadašnji sofisticirani prednji ovjes u potpunosti uklanja.

 

 

Prema prodajnim rezultatima za prva četiri mjeseca 2013 godine Volkswagen privredna vozila ojačala su i učvrstila poziciju tržišnog lidera u Bosni i Hercegovini u svojoj klasi koju drže u zadnjih četrnaest godina. Unatoč teškoj ekonomskoj situaciji i intenzivnom radu konkurencije prodaja je u ovom periodu zabilježila najbolje rezultate u proteklih pet godina. Ukupno tržište privrednih vozila za navedeni period iznosi 344 jedinice, što je 28% više nego isti period 2012. Volkswagen privredna vozila su plasirala 129 vozila što predstavlja 37,5% tržišnog učešća, i rast prodaje za 38% u odnosu na prva četiri mjeseca prethodne godine.

Dobri prodajni rezulatati odnose se na sve segmente u kojima je marka zastupljena. Najprodavaniji model je Caddy sa plasiranih 75 jedinica i tržišnim učešćem preko 65% u segmentu. Ukupno je prodat 31 Transporter T5, što iznosi 55% učešća ovog tržišnog segmenta. Posebno se ističe pozicija broj jedan u segmentu Craftera u kojem je konkurancija najizraženija, sa prodatih 18 jedinica i 23% tržišnog učešća. Prodato je i 5 Amaroka što je dobar prodajni rezulatat za segment pickup vozila na kojem je plasirano 15 vozila za prva četiri mjeseca i gdje je Volkswagen sa svojim modelom pristutan tek dvije godine.

Volkswagen očekuje da će trend prodaje privrednih vozila tokom cijele 2013. godine ostati pozitivan. Iz ASA Auta, Importera marke za Bosnu i Hercegovinu ističu zadovoljstvo postignutim prodajnim rezultatima i nastavak rada na unapređenju usluga za tržište naše zemlje.

U prilog tome i najava da će se krajem ovog mjeseca izvršiti isporuka vozila Caddy sa pogonom na zemni plin, prvih takvih u BiH. Ova vozila odlikuje ekonomičnost, jer troše zemni plin koji je sa ekonomskog, ali i ekološkog stanovišta puno povoljniji nego benzin ili dizel. Motor zapremine 2000 kubnih metara zemni plin troši štedljivo i djelotvorno, smanjujući troškove goriva za 50%. Pored spremnika za zemni plin, tu je i 13-litarska benzinska rezerva sa kojom je Caddy na zemni plin u mogućnosti preći do 570 km. Ukoliko se radi o produženoj izvedbi modela Caddy Maxi, doseg se povećava na 700 km. Vozilo se može koristiti kao i svaki drugi Caddy jer se spremnik plina nalazi ispod podnice vozila i time ni na koji način ne ograničava tovarni prostor.