Bella Macchina

Peugeot 3008 HYbrid4, prvo hibridno vozilo sa dizel motorom na svijetu, će u toku godine biti na tržištu. Model, s kojim Peugeot nastavlja pravac i nastojanje da proizvodi ekološko osviještene modele, će premijerno biti predstavljen na sajmu automobila u Ženevi.

Dizel motor 2.0 HDi FAP sa 163 KS je zadužen za prednje točkove, dok je električni motor sa 37 KS smješten u zadnjem dijelu vozila i zadužen je za pogon zadnjih točkova. Zajedno ostvaruju 200 KS sa prosječnom potrošnjom od 3,81 litara na 100 km.

Hibridna 3008-ica ostrvaruje i izuzetno nisko emitovanje štetnog CO2 gasa od 99 g po km, što je i do za 35 % manje u poređenju sa vozilima sa sličnom konfiguracijom.

Iako se ovaj model očekuje sa nestrpljenjem i “klasična” 3008-ica je od samog pojavljivanja izazvala pažnju javnosti i u 2010. godini ostvarila odličnu poziciju prebacivši očekivane rezultate na globalnom nivou za 30%.

Kompaktni i prostrani crossover 3008 1.6 sa 120 KS i benzinskim motorom je na tržištu BiH trenutno na akciji i dostupan je za 34.990 KM sa opremom koja uključuje ESP, klima uređaj, 6 airbag-a, radio CD-MP3 sa komandama na volanu, el. podizače stakala, el. retrovizore sa grijačima i metalik boju.

„Druga generacija hibrida je savršen izbor za beskompromisne kupce, koji žele niske štetne emisije u kombinaciji sa vozačkim užitkom“. – kaže Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Cars korporacije i dodaje: „Tehnologija je još uvijek u fazi razvoja i testiranja. Ipak, naš automobil već jasno naglašava šta naši kupci mogu očekivati od njega, kada sljedeće godine stigne u salone.

Prednje točkove Volva V60 Plug-in Hybrida će pokretati petocilindarski 2.4 litarski D5 turbodizelaš, koji razvija 215 KS i maksimalni obrtni moment od 440 Nm. Na stražnjoj osovini nalazi se električni motor sa 70 KS, koji se snagom snabdijeva iz 12 kWh litij-ionske baterije. Automobil je ujedno opremljen i šestostepenim automatskim mjenjačem.

Vozač odabire željeni mod vožnje uz pomoć tri dugmeta na instrument tabli: Pure, Hybrid i Power. Interakciju između dizelskog i električnog motora nagleda kontrolni sistem.

„Kako bi istinske entuzijaste natjerali da razmišljaju zeleno, morate im dati mogućnost da voze štedljivo, bez oduzimanja izvornih vozačkih užitaka. Volvo V60 Plug-in Hybrid posjeduje sve tradicionalne karakteristike izvornog sportskog karavana. Mi smo još dodatno ponudili mogućnost izbora vožnje od nulte emisije, preko hibridne, do visokoperformantne uz pomoć tri moda rada“. – kaže Stefan Jacoby.

Ferrari je na Salonu automobila u Ženevi održao promociju svog novog modela FF sa četiri sjedišta i sa pogonom na sva četiri točka.

Iako je ovaj model nedavno predstavljen u Maranellu, reći ćemo da se radi o prvom Ferrari modelu sa pognom na četiri točka.  Ferrari FF (Ferrari Four, dizajn Pininfarina) je GT automobil u  shooting brake formi, sa motorom smještenim naprijed, pogon je na sva četiri točka (4RM – “Ruote Motrici”), ima četiri sjedišta, a za pogon je izabran 6,3 litarski V12 motor sa 660KS pri 8000 o/min. i 683 Nm obrtnog momenta pri 6000 o/min. (u paru sa sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom).  Ferrari FF od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekunde, postiže maksimalnih 335 km/h, u prosjeku troši 15,4 litra goriva na 100 km i emituje 360 grama CO2 po kilometru.