
Evropske post-premijere:
– Audi A6
– Audi RS3
– BMW serija 6 Convertible
– Chevrolet Aveo
– Chevrolet Cruze HB
– Citroen DS4
– Ford Focus
– Honda Jazz Hybrid
– Hyundai Elantra
– Hyundai i40 CW
– Jeep Compass
– Lancia Ypsilon
– Mercedes C Klasse
– Mercedes C Klasse coupe
– Mercedes CLS Klasse
– Mercedes SLK Klasse
– Opel Antara
– SAAB 9-4X
– Volkswagen Passat
– Volkswagen Passat Variant
Sajamske premijere:
– BMW X3
– Chery G5
– Chery M1 EV
– Chevrolet Orlando
– Citroen C4
– Ford C-Max
– Globus XD
– Honda Accord
– Hyundai Genesis Coupe
– Hyundai ix20
– Infiniti EX
– Infiniti FX
– Infiniti M
– Jeep Grand Cherokee
– KIA pro_cee’d
– Land Rover Range Rover
– Lexus CT 200 h
– Maybach 57s
– Mazda2
– MINI Countryman
– Mitsubishi iMIEV
– Nissan Micra
– Opel Astra Sports Tourer
– Opel Corsa
– Peugeot 3008 Hybrid 4
– Peugeot 508
– Peugeot iON
– Renault Laguna
– Renault Latitude
– Seat Alhambra
– smart for two
– Suzuki Kizashi
– Škoda Fabia Mote Carlo
– Toyota Auris HSD
– Volkswagen Amarok
– Volkswagen Jetta
– Volkswagen Sharan
– Volkswagen Touran
– Volvo V60
– Audi A7
– Audi A8L
– Chery Tengo TNG
– Chevrolet Captiva
– Fiat 500 TwinAir
– Ford Mondeo
– Honda CR-Z
– Hyundai i10 , i20, i30
– KIA Sportage
– KIA Venga
– Lada 4×4 Euro 5
– Land Rover Range Rover Sport i Discovery 3.0 TDV6
– Lexus IS
– Mercedes E Klasse
– Mercedes R Klasse
– MINI One, Convertible i Cooper
– Mitsubishi ASX
– Mitsubishi LANCER 1.6i, 1.8 DID
– Nissan Murano
– Nissan Juke
– Opel Meriva
– SAAB 9-3
– Seat Ibiza ST
– Subaru Forester
– Suziki Swift
– Volkswagen Passat CC
– Volvo S60
Sa zalihama iz prošle godine stvoreni su uslovi da se do kraja oktobra Srbiji i drugim tržištima može ponuditi i do 1.000 automobila mjesečno. U tom razdoblju će se montirati nova oprema za proizvodnju dva potpuno nova FIAT-ova modela, koja su nedavno najavljena prilikom posjete srbijanskog predsjednika Borisa Tadića Torinu.
Najveće priznanje dodijeljeno je i kvaliteti proizvodnje: Porscheova matična fabrika u Stuttgart-Zuffenhausenu ocijenjena je najboljom fabrikom automobila u svijetu – s obzirom na dugovječnu kvalitetu automobila koji se tamo proizvode.
„ Ovi rezultati dolaze kao potvrda našem konsekventnom nastojanju da održimo vrhunsku kvalitetu u toku cjelokupnog procesa proizvodnje. Mi u Porscheu nikada nismo posve zadovoljni postignutim. U tradiciji nam je da uvijek težimo ka boljem. Jer, i kategoriju kvalitete posmatramo sa sportskog stanovišta“, objašnjava dr Stefan Knirsch, rukovodilac kvalitete u Porsche AG-u.
Prva utrka
1. Rob Huff Chevrolet 19m29.481s
2. Yvan Muller Chevrolet + 0.873s
3. Carlos Bueno Chevrolet + 3.924s
4. Tom Coronel ROAL BMW + 12.714s
5. Kristian Poulsen Engstler BMW + 13.004s
6. Alain Menu Chevrolet + 13.402s
7. Gabriele Tarquini SUNRED SEAT + 14.214s
8. Michel Nykjaer SUNRED SEAT + 14.716s
Druga utrka
1. Alain Menu Chevrolet 19m38.428s
2. Tom Coronel ROAL BMW + 0.265s
3.Yvan Muller Chevrolet + 0.917s
4. Robert Huff Chevrolet + 1.321s
5. Carlos Bueno Chevrolet + 2.409s
6. Gabriele Tarquini SUNRED SEAT + 4.512s
7. Tiago Monteiro SUNRED SEAT + 7.810s
8. Javier Villa Proteam BMW + 16.894s
Duval je prešao cijnu liniju 31 sekundu prije još jedne privatne ekipe Highcroft i 43 sekunde ispred prvog tvorničkog Peugeota. Novi Peugeot 908 su vozili Franck Montagny, Stephane Sarrazin i Pedro Lamy i sve je izgledalo dobro za ovu ekipu, dok nisu morali na početku desetog sata utrke promijeniti nos automobila, a prvo mjesto je bilo izgubljeno kada se Lamy okrenuo na novim gumama i tako izgubio dodatno vrijeme. Bolidi Audija su imali nekoliko tehničkih problema, pa su ova dva automobila završili na četvrtom i petom mjestu.
U LMP2 klasi, Lola-Honda ekipa je uspjela preuzeti vodstvo i završiti prva, jer je bolid ekipe Signatech ORECA-Nissan imao problema sa mjenjačem. Što se tiče GTE klase, prva dva mjesta je zauzeo BMW sa modelima M3, koji su vozili prekaljeni vozači poput Andy Priaulxa, Dirk Mullera, Joey Handa, Augusto Farfusa, Dirka Wernera i Billa Auberlena. BMW se plasirao ispred dvije Corvette ekipe Chevrolet, dok je prvi Ferarri bio tek na petom mjestu, a radi se o Ferrariju 450 Italia ekipe AF Corsa, za čijim je volanom bio i Giancarlo Fisichella.
Rezultati 1. LMP1 Lapierre/Duval/Panis ORECA Peugeot 12h00m28.423s 2. LMP1 Brabham/Franchitti/Pagenaud Highcroft HPD + 31.868s 3. LMP1 Montagny/Sarrazin/Lamy Peugeot + 44.502s 4. LMP1 Capello/Kristensen/McNish Audi + 5 laps 5. LMP1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi + 6 laps 6. LMP1 Dyson/Smith/Cochran Dyson Lola-Mazda + 8 laps 7. LMP1 Prost/Jani/Bleekemolen Rebellion Lola-Toyota + 12 laps 8. LMP1 Wurz/Gene/Davidson Peugeot + 17 laps 9. LMPC Petersen/Cameron/Guasch Genoa ORECA + 20 laps 10. GT Priaulx/Muller/Hand BMW + 20 laps 11. LMPC Bennett/Montecalvo/Dalziel Core ORECA + 20 laps 12. GT Farfus/Auberlen/Werner BMW + 20 laps 13. GT Beretta/Milner/Garcia Corvette + 20 laps 14. GT Gavin/Magnussen/Westbrook Corvette + 21 laps 15. GT Fisichella/Bruni/Kaffer AF Corse Ferrari + 21 laps