
Osim toga, sistem mjeri temperaturu unutrašnjosti i izolacije kako bi se utvrdila optimalni nivo rada klima uređaja. Cilj je prilagoditi obim i kvalitetu zraka za svako sjedište, kontrolom temperature i protoka zraka (Temperature Airflow Output – TAO). Kada je toplinsko opterećenje veliko (rashlađivanje ljeti, grijanje zimi), klima uređaj djeluje u cijelom automobilu kako bi se brzo postigla udobno unutrašnja temperatura. Nakon što se temperatura stabilizira, sistem se koncentrira samo na zauzeta sjedišta.
Novi GS je također opremljen filterom za osvježavanje, koji uz uklanjanje peludi i prašine, iz zraka uklanja i štetne ispušne plinove. A, kako bi se dodatno unaprijedila kvaliteta zraka i udobnost u kabini implementiran je sistem Nanoe. Kada je Nanoe generator uključen, on otpušta ione koji su oko 1.000 puta bogatiji vodom od iona zraka. Učinak ove tehnologije je blagotvoran i djeluje na hidratiziranje kože i kose putnika, a ne samo na visoku kvalitetu zraka. Dodatna prednost Nanoe tehnologije je u tome što značajno smanjuje intenzitet mirisa u kabini.