Nadamo se da ostatak sezone neće biti dosadan kao prva utrka u Australiji, jer današnja utrka nije pružila skoro nikakva uzbuđenja vrijedna pomena. Ipak, Jenson Button i McLaren su zasluženo osvojili prvo mjesto, a Britanac je na današnjoj utrci bio jako brz.
Button je na startu prestigao svog kolegu Lewisa Hamiltona koji je osvojio pole-position i čelo do kraja utrke nije ispuštao iz svojih ruku. Drugi je završio dvostruki uzastopni svjetski prvak u Red Bullu Sebastian Vettel, a najniže mjesto na podiju osvojio je Hamilton. Četvrto je mjesto pripalo Vettelovom timskom kolegi Marku Webberu, što je jasan nagovještaj koje bi dvije ekipe trebale voditi glavnu bitku za najviše pozicije u sezoni.
Peti je na kraju završio Fernando Alonso u Ferrariju, spasivši tako slab otvarajući vikend za ovaj italijanski tim. Startao je Alonso tek 12., ali je uz očito slabiji bolid od McLarena i Red Bulla, uspio osvojiti solidan plasman. Sedmerostruki svjetski prvak Michael Schumacher, koji je startao s četvrtog mjesta, bio je prisiljen odustati u 10. krugu zbog problema s mijenjačem. U trenutku odustajanja držao je sjajno treće mjesto. Njegov je timski kolega Nico Rosberg završio tek 12., također zbog velikih problema s mijenjačem.
Trećeplasirani s kvalifikacijskog treninga Romain Grosjean (Lotus) pao je odmah na startu na šesto mjesto, a svoj je nastup okončao već u drugom krugu kada se zabio s Williamsovim Pastorom Maldonadom. Drugi Lotusov vozač, povratnik u Formulu 1 nakon avanture u reliju i svjetski prvak iz 2007. godine, Kimi Räikkönen, završio je na kraju sedmi.
Inače, u 37. krugu je došlo do momenta koji je zakomplicirao utrku. Na stazi se izvrtio Vitalij Petrov i izašao je sigurnosni automobil. Najbolje je to iskoristio Vettel, koji se kroz boks uspio progurati između McLarenovog dvojca. Do kraja je Hamilton pokušao, ali nije uspio prestići Vettela, a čak je bliže bio gubitku svoje pozicije od Marka Webbera.
Sljedeća utrka Formule 1 na rasporedu je već sljedećeg vikenda kada se vozi Velika nagrada Malezije na stazi u Sepangu.
Počele su se širiti glasine o tome da je VW najavio da će na novoj MQB platformi razvijati novi, manji CC model. Kako kažu, u ovoj kompaniji su zadovoljni prodajom Passata CC i modela CC koji ga je naslijedio, pa planiraju kupcima ponuditi manji CC model. Nedavno su se pojavile informacije da VW razmišlja o Golf CC modelu, pa je stoga logično da kao temelj ovog modela postane VW Jetta. Kada će ove informacije postati istinite, ostaje da se vidi.
