Category: Vijesti BiH

Dizajnerski gledano, novi Clio R.S. je istinski cestovni trkač u atraktivnim karoserijskim bojama, sa posebno dizajniranim aerodinamičnim dodacima, zatim velikim 17 i 18-inčnim točkovima, te dvostrukim završetkom izduvne cijevi. I u enterijeru preovladava naglašeno sportski „štimung“ sa školjkastim sjedištima, sportskim upravljačem i aluminijskim pedalama. Poseban detalj je i famozni R.S. Monitor, koji je dobio tehnički napredniju 2.0 verziju, te predstavlja najopsežniji on-board telemetrijski sistem na tržištu.

Istovremeno, Renault nudi bogat program zanimljivih dodataka kao što je R.S. Sound Pipe sistem koji nudi specifičan rezonantni zvuk izduvnog sistema ili R-Sound Effect aplikacija uparena sa R-Link sistemom, koja putem zvučnika reproducira zvuk motora kultnih automobila, među kojima su i Alpine A110, Renault 8 Gordini ili Nissan GT-R.

Poput prethodnika, i novi Clio R.S. nudi dvije vrste podvozja – Sport, namijenjen „svakodnevnici“, te 15 posto čvršću i 3 mm nižu Cup šasiju za istinske entuzijaste. Posebnu pažnju zaslužuje novorazvijeni Launch Control sistem, koji omogućava optimalan start, sa što manjim „proklizavanjem“ pogonskih točkova. Poboljšana je i elektronska blokada diferencijala, a kada su u pitanju kočnice, u novi Clio R.S. su ugrađeni dosad najveći diskovi u B-segmentu – prednji od 320 mm, a stražnji od 260 mm.

Novi Renault Clio R.S. 200 EDC ponovo utemeljuje pojam sportskog automobila za svakodnevnicu. Uz svu udobnost i praktičnost standardnog Clija IV, novi Clio R.S. se u trenutku pretvara u višestruko sposoban sportski automobil, koji je i dalje maksimalno jednostavan za svakodnevnu upotrebu. A sve to za već od 41.999 KM do registracije.

U okviru navedene akcije, posjetom ovlaštenog Renault i Dacia servisa moguće je izvršiti uslugu velikog servisa (garnitura zupčastog remena, garnitura kanalnog remena, vodena pumpa) za sve Renault i Dacia modele  po jedinstvenoj cijeni od 599,00 KM u koju su uračunati materijal, rad i PDV.

Ovom servisnom akcijom Renault i Dacia žele na praktičan način otkloniti sve predrasude kupaca vezane za veliki servis kao jedan od najkompleksnijih i najskupljih zahvata u životnom vijeku automobila koji nije nužno zlo, već realna potreba i koja ne mora obavezno biti preveliko finansijsko opterećenje.

Pored usluge velikog servisa, posjetioci ovlaštenih Renault i Dacia servisa u okviru navedene akcije, mogu izvršiti i zamjenu komponenti kočionog sistema uz 30% popusta, te dobijaju i besplatan pregled vozila u 33 kontrolne tačke. Na ovaj način Renault i Dacia još jednom pokazuju brigu za vlasnike svojih vozila u BiH, te naglašavaju potrebu redovnog održavanja bez obzira na starost automobila, kako bi isti besprijekorno funkcionisao dugi niz godina.

Naime, redovnim kontrolnim pregledom se mogu preventivno otkloniti brojni problemi, velikim servisom produžava se radni vijek automobila, dok je zamjena kočionih elemenata od presudne važnosti za ukupnu sigurnost vožnje.

Akcija traje do 15.6.2013. godine. Za više informacija obratite se ovlaštenim Renault i Dacia servisima ili posjetite provjerenu adresu www.renault.ba.

Atletski izvajano tijelo malog francuskog karavana unutar kompaktne dužine od 4.267 mm sadrži svu funkcionalnost i modularnost, koja se očekuje od karavana B segmenta, a sa prtljažnikom osnovne zapremine od 443 litre, koja segmentnim preklapanjem raste na čitavih 1.380 litara, Clio IV Grandtour bez problema zadovoljava sve porodične potrebe. Uz to, preklapanjem suvozačevog sjedišta, omogućen je prevoz predmeta ukupne dužine od 2,48 metara.

Ponuda motora preuzeta je od standardnog Clija i podrazumijeva sposobne i štedljive pogonske jedinice, koje obećavaju mnogo zabave u vožnji. To su 1.2 16V benzinac sa 75 KS, zatim 0,9-litarski TCe benzinac sa 90 KS, te 1,5-litarski dCi dizelaš u izvedbama sa 75 i 90 KS. Posebnu pažnju plijeni 0,9-litarski trocilindarski turbobenzinac, koji se ističe naprednim performansama uz prosjek potrošnje od svega 4,5 litara na 100 km, dok je dCi dizelaš sa 90 KS sa prosječnu potrošnju od tek 3,6 litara istinski štedljivac.

Novi Clio je uz identičnu ponudu motora i opreme u odnosu na petovratni model skuplji za 1.144 KM, pa tako njegove cijene u BiH startaju već od 19.999 KM sa PDV-om. Za tu cijenu dobija se model pokretan 1,2-litarskim 16V benzincem sa 75 KS i opremljen razinom Authentique, koja između ostalog nudi: ABS, ESP, pomoć pri kretanju na uzbrdici, Renault karticu, LED dnevna svjetla, tempomat, elektrificirane prozore i retrovizore, prednje i bočne zračne jastuke, te putni računar.

Isti model sa dodatnim paketom Cool, koji dodatno sadrži klima uređaj i Radio MP3 sa AUX Bluetooth i USB konekcijom, košta 20.999 KM do registracije.

Novi Clio Grandtour je, kao i ostali Renault modeli u BiH, okrunjen garancijom od 5 godina ili 100.000 pređenih kilometara.

“Cijena najpovoljnijeg modela Polo “Life” sa 1,2 litarskim benzinskim motorom (44 kW / 60 KS) iznosi 20.990 KM do registracije pri čemu kupac  postiže uštedu do 5.500 KM u odnosu na identično opremljen model prije uvođenja ponude “Life“ modela. Polo Life će biti dostupan u kombinaciji sa dva benzinska motora (44kW i 63 kW), te dva dizelska motora (55kW i 66kW), sa bilo kojim metalik lakom iz ponude, a u izvedbama Trendline i Comfortline. Također, uspjeli smo dogovoriti sa Volkswagen AG znatno povoljnije cijene za BiH tržište za vozila sa dizelskim motorima snage do 66 kW, zbog čega kupci najveću uštedu ostvaruju upravo na modelu sa motorom 1.6l TDI snage 66kW, pa je to istvoremeno i naša preporuka kupcima koji tim mogu postati vlasnici jednog od najpopularnijih i izuzetno kvalitetnih vozila iz Volkswagen ponude.” – izjavio je Ismir Omeragić, brand menadžer za Volkswagen putnička vozila u BiH.

Već 38 godina s više od 11 miliona prodatih primjeraka Volkswagen Polo je mjerilo u segmentu malih vozila. Volkswagen je u 2009. godini predstavio petu generaciju Pola koji se kontinuirano razvijao i dosljedno bio usklađen očekivanjima kupaca. Njegove prednosti su dinamičan dizajn, kompletna sigurnosna oprema i bogata paleta motora. Također u pogledu kvalitete, udobnosti i užitka u vožnji Polo postavlja standarde u svojoj klasi. Peta generacija Pola je nagrađena brojnim međunarodnim nagradama između ostalog “World Car of the Year 2010”.

Moderno opremljen po Citroenovim standardima prodajno-izložbeni salon vozila i dodatne opreme veličine od preko 700 kvadratnih metara čini već u startu Citroen PSC Mobi najatraktivnijim i najvećim izložbenim prostorom u BiH. Najsavremeniji alati za servis, servisni centar koji će moći primiti i do 20 vozila istovremeno, najbolje akcijske cijene za nova vozila, atraktivne i primamljive servisne akcije, uvijek preko 30 vozila u izložbenom prostoru samo su neke od stvari koje ćete moći uživati već u startu u našem objektu.

Kompanija PSC Mobi i njeni uposlenici su se već pokazali kao povjerljivi saradnici i dragi prijatelji u prodaji i održavanju vozila iz Suzuki proizvodnog programa, koji rade od 2009 godine, te su uspjeli ostvariti i više nego zavidne rezultate u prodaji, pa čine 65 posto prodaje Suzuki marke vozila za BiH.

‘Pozdravljam odluku kompanije Moj Taxi da kupi 10 Aurisa koji će se koristiti kao taxi vozila u Mostaru. Ovo je druga taxi kompanija u Bosni i Hercegovini koja je odabrala Toyotu, svjetskog proizvođača vozila broj 1, koji je svoju reputaciju stekao neumornim radom na kvaliteti svojih proizvoda i osiguravajući klijentima pouzdanost koja im je potrebna”, izjavio je ambasador Yamazaki.

Direktor Toyota BH Damir Višošević se zahvalio kompaniji Moj Taxi na izboru Toyote i kvalitete Aurisa kao jednog od modela, te dodao: ”Pored Toyotine dokazane pouzdanosti u segmentu 4×4, sada smo pravi izbor i za dnevne operativne svrhe, kao što je slučaj sa taxi službama.“

“‘Današnjim otvaranjem Poslovne jedinice Moj Taxi uposlili smo još 25 osoba, pored 30 koje smo ranije uposlili. Mi svoj posao želimo obavljati najbolje moguće i svojim korisnicima pružiti vrhunsku uslugu, stoga je naš izbor bio nedvojben – Toyota zbog provjerene vrhunske kvalitete i ekološkog segmenta koji je vrlo važan građanima Mostara”, izjavio je Cicmil.

Također, Toyota je za prisutne predstavnike medija organizirala i posjetu Vinogradima Nuić u Ljubuškom. Gosti su imali priliku probati vrhunska domaća vina, te se uz druženje upoznati s procesom njihovog pravljenja. Ova vinarija je jedina iz Bosne i Hercegovine koja je ostvarila poslovnu saradnju s Japanom, izvozom svojih proizvoda.

Od svog prvog izdanja 1996., Škoda Octavia je jedinstveno vozilo u svom segmentu. Ona u compact klasi nudi kvalitet srednje klase automobila. To posebno ilustruje njegova prostranost, napredna tehnologija i visoka funkcionalnost modela. Nova ŠKODA Octavia impresivno naglašava ovu jedinstvenost  ubjeđujući potencijalne kupce svojom prostranošću kao ni jedan drugi model u klasi. Raspoloživi prostor za putnike i prtljag u novoj ŠKODA Octaviji ubjedljivo je ispred najboljih u svojoj klasi. Ni jedno drugo vozilo u compact segmentu ne nudi veću vrijednost unutar samog automobila kao i više prostora za putnike od nove ŠKODA Octavie.

“U BiH ŠKODA Octavia je prepoznata kao idealan porodični, ali i poslovni automobil. Ona je model od krucijalnog značaja za prodaju Škode u BiH. Činjenica da već godinama predstavlja najprodavaniji model u klasi dovoljno govori kakav značaj predstavlja za nas”, istaknuo je g. Senad Olovčić, direktor Asa Auta, te dodao: “Nova generacija ovog modela će i dalje ostati naš glavni fokus u prodaji Škode na tržištu BiH i siguran sam da nova generacija ovog bestsellera ima sve adute da ostvari zadate ciljeve.”

Nova ŠKODA Octavia nudi prostor koji je uobičajen za klasu višu od nje. Ona oduševljava u svakom pogledu i predstavlja srce ŠKODA brenda.

“Sa velikim nestrpljenjem smo čekali dolazak nove Octavie. Mislim da je vrijedilo čekati. Značaj Octavie u BiH je neupitan. Istaknuo bih da je od momenta lansiranja u BiH 1997. godine do danas isporučeno 11.130 Octavia modela. Ovaj broj još je značajniji ako dodamo da ukupan broj ŠKODA isporučenih modela u navedenom periodu iznosi 34.723. Znači 32% ukupne prodaje ŠKODE u BiH čini prodaja modela Octavia. Jako smo impresionirani sa novim modelom i onim šta nudi, a mislim da će i kupci biti. Ubjeđen sam da će se ovaj trend zbog toga i nastaviti.” istaknuo je Brand manager Škode u BiH, g. Ibrahim Kaba.

ŠKODA Octavia je sa svojim kompletnim paketom oduvijek bila malo ‚više’ od običnog automobila. To omogućuje velika ponuda prostora, ali i spoj elegantnog oblika limuzine s praktičnim prednostima automobila s velikim stražnjim poklopcem jedinstvenim u ovom segmentu. Ovu jedinstvenost potvrđuje nova generacija.

“Impresivan je napredak treće generacije ŠKODA Octavie. Ona je klasa za sebe i predstavlja vrh ponude u svom segmentu. Novi model ima target kupaca kao nikada do sada. Praktični, porodični, tradicionalni, poslovni, ali i zahtjevni kupci sada imaju automobil koji može zadovoljiti sve njihove potrebe. Spisak sistema aktivne i pasivne zaštite, tehnoloških inovacija, komfornih i multimedijalnih sistema teško da se može lako i pobrojati. Međutim, možda ono najvažnije je da Octavia A7 dolazi sa svim vrijednostima  predhodnih generacija ovog modela, a tu se prije svega misli i na atraktivnu cijenu koja ima jako mala odstupanja u odnosu na zadnju generaciju ovog bestsellera”, ističe Senad Trnka, Product & Marketing Manager ŠKODA BiH.

Nova Octavia postavlja mjerila standarda za ponudu prostora u svojoj klasi. Nijedno vozilo iz segmenta kompaktnih vozila ne nudi veću duljinu unutrašnjosti (1.782 mm), više slobodnog prostora u području koljena (73 mm) i više slobodnog prostora u području glave u stražnjem dijelu vozila (980 mm). Također najbolji u klasi je i kapacitet prtljažnika (590 l).

Cijena modela starta već od 26.215 KM koliko je potrebno izdvojiti za model Active 1.2 TSI / 84 KS. Iako bazni, čak i ovaj paket opreme sadrži stavke poput: klima uređaja, ESC-a, prednjih i bočnih zračnih jastuka naprijed i sl. Srednji paket opreme Ambition sadrži stavke kao što su: ESC, klima uređaj, maglo svjetla, centralno daljinsko zaključavanje , radio uređaj sa priključkom za USB, 16’’ felge  sl. Cijena ovog modela u kombinaciji sa štedljivim  i efikasnim 1.6 TDI / 105 KS motorom koji dolazi sa “Start-Stop” funkcijom motora i sistemom rekuperacije kočione energije  iznosi privlačnih 32.278 KM do registracije.

Za one zahtjevnije tu je Elegance paket opreme u kojem između ostalog kupac dobiva dodatno na Ambition : automatski klima uređaj, kožni upravljač, 16’’ aluminijumske felge, LED svjetla nazad, dekorativni paket kromiranih umetaka, središnji naslon za ruke, podrška za kralježnicu u prednjim sjedištima, Radio CD MP3 sa slotom za SD karticu i sl. Cijena ovako opremljenog modela sa spomenutim 1.6 TDI / 105 KS motorom iznosi  34.918 KM do registracije. Najjači motor u ponudi dizel agregata  je 2.0 TDI / 150 KS i njegova cijena sa Elegance paketom opreme iznosi 38.536 KM do registracije. Vrh ponude kod benzinskih motora predstavlja turbobenzinski agregat 1.8 TSI / 180 KS za koji u kombinaciji Elegance paketa opreme kupac treba izdvojiti 41.079 KM. Većina nabrojanih motora može se upariti i sa dobro poznatim automatskim DSG mjenjačem. Važno je napomenuti da kao i kod ostalih ŠKODA modela i nova generacija Octavie dolazi sa fabričkom četverogodišnjom garancijom ili 120.000 pređenih kilometara (zavisno koji se uslov prvi ispuni).

Nakon današnje konferencije za novinare prvi primjerci novog modela Octavie su već pristigli, a svi potencijalni kupci mogu posjetiti svog najbližeg ovlaštenog ŠKODA partnera kako bi kroz testnu vožnju otkrili zašto nova Octavia oduševljava svaki dan.

U odnosu na prethodnika, novi je Fluence dobio suptilne dizajnerske novosti, a najveća se primjećuje na prednjem dijelu koji je dobio novi branik, naglašeni tvornički logo i LED dnevna svjetla, dok se promjene u enterijeru odnose na digitalnu instrument tablu i kvalitetnije materijale. Zaljubljenike u tehniku, oduševit će R-Link multimedijalni sistem sa ekranom osjetljivim na dodir, koji nudi navigaciju, telefoniju, slušanje radija i reprodukciju muzike sa prenosnih uređaja.

U ponudi motora novost je osvježeni 1.6 16V benzinski motor, i koji sada može biti uparen i sa X-Tronic CVT mjenjačem i u prosjeku trošiti samo 6,4 l/100 km. Novost su i dizelski dCi 110 EDC, uparen sa mjenjačem sa dvostrukim kvačilom, te potpuno novi 1.6 litarski dCi sa 130 KS, koji u prosjeku troši tek 4,6 litara na 100 km.

Novi Fluence u Bosni i Hercegovini starta cijenom od 23.499 KM sa PDV-om. Za taj iznos dobija se model pokretan 1.6 litarskim 16v benzincem i opremljen početnim, ali itekako bogatim paketom Authentique, koji između ostalog nudi šest zračnih jastuka, putni kompjuter, električni paket, tempomat, klima uređaj, Radio CD MP3 sa Bluetooth i USB konekcijom, te komandama na upravljaču.

Besplatna produžena garancija na vozilo u trajanju od 5 godina ili 100.000 pređenih kilometara (isključivo za tržište Bosne i Hercegovine) se podrazumijeva. Sve dodatne informacije o novom Renaultu Fluence moguće je dobiti kod svih ovlaštenih Renault koncesionara

„ASA AUTO ovim ugovorom proširuje paletu proizvoda koje krajnjim kupcima nudi kroz mrežu svojih ovlaštenih partnera. BASF Coatings proizvodi i prodaje automobilske boje i premaze marke Glasurit koja je već poznata bh. tržištu“, ističe Omer Kozadra, rukovodilac Postprodaje ASA Auta.

Ova prestižna kompanija, oformljena davne 1888.godine u Hamburgu i poslovanje zasniva na tri ključna faktora: inovativna rješenja, uspješna partnerstva i globalna prisutnost.

„Tradicija stara 125 godina bazirana je na proizvodnji boja i lakova koji rafiniraju i štite površinu vozila. Njihov cilj je ekološki i estestki zadovoljiti najviše standarde kvalitete i tehnologije“, dodaje Kozadra.