
Category: Vijesti BiH

Nagradna igra traje od 7. februara, pa do kraja godine kod svih ovlaštenih distributera u BiH. U igri mogu učestvovati svi kupci novih Citroen vozila sa izdanim računom za kupovinu. Svečano izvlačenje nagrada zakazano je za 12. januar 2012. godine.

Mazda je prodala dva modela i to po jednu Mazdu 6 i Mazdu CX7, dok je Volvo imao solidan broj prodatih modela, pa je tako prodato šest komada odličnog modela S60 i jedan model SUV-a XC60.
Chverolet Orlando stigao u BiH

Sa Orlandom, Chevrolet je želio tržištu ponuditi funkcionalan automobil, koji će svojom cijenom i kvalitetom privući nove kupce. Iako, MPV segment nije toliko razvijen u BiH, u Chevroletu se ipak nadaju dobroj prodaji ovog modela, pogotovo kada se uzme u obzir da je Chevrolet tokom prošle godine u BiH povećao prodaju za 173 posto. Premijera Orlanda se poklopila sa 100. godina postojanja brenda Chevrolet, a sa novim modelima želi se stvoriti redefinicija ovog brenda, kako bi bio još pristupačniji potencijalnim kupcima.
Cijena novog Orlanda se u BiH kreće od 28.255 KM za 1.8 benzinsku verziju, dok se za 2.0 dizelsku verziju sa 130 KS treba izdvojiti 33.526 KM. Prošlu godinu mnogi će pamtiti po slaboj prodaji novih automobila, dok je kod Chevroleta priča drugačija. Više od četiri milijuna prodanih vozila lani postavilo ih je na četvrtu poziciju u svijetu. Sada se više od polovine prodaje GM-a odvija pod brandom Chevrolet, a samo lani je u Evropi 477.194 vozila pronašlo novog vlasnika. I u BiH Chevrolet je povećao tržišni udjel i sad zauzima četvrto mjesto po prodaji.
Dok će vanjština novog Chevrolet Orlanda sasvim sigurno privući puno pažnje, i unutrašnjost donosi puno značajki koje karakteriziraju najnoviji chevroletovi dizajnerski elementi kao što je prednja armatura inspirirana legendarnim modelom Corvette te plavo ambijentalno osvjetljenje središnje konzole. Orlando nudi prepoznatljiv dizajn uz dobro osmišljene funkcionalnosti pa će pažnju većih obitelji privući rasporedom sjedala u tri reda (svaki je slijedeći red viši zbog bolje preglednosti), veličinom prostora za smještaj prtljage i brojnim pretincima za pohranu manjih predmeta. Sjedala je moguće postaviti u razne konfiguracije nezavisnim spuštanjem drugog ili trećeg reda ili oba reda zajedno kako bi se dobio posve ravan utovarni prostor.
Drugi red sjedala također ima mogućnost preklapanja lijevog ili desnog vanjskog sjedala pa putnici mogu vrlo lako ulaziti i silaziti s trećeg reda sjedala. Kada dođe vrijeme za utovar velikih komada prtljage, Orlandov je prtljažnik sa svojih 1487 litara uz sklopljena oba reda sjedala jedan od najvećih u klasi jednovolumena (852 litre do donjeg ruba prozora). Veći dio strukture karoserije Orlanda sastoji se od čelika visoke čvrstoće korištenog za konstrukciju svojevrsnog kaveza za učinkovitu sigurnost putnika u slučaju frontalnog, bočnog i stražnjeg udarca u automobil. Ako dođe do sudara, putnici bit će zaštićeni s dva prednja i dva bočna zračna jastuka te dvije zračne zavjese.Orlando je opremljen i senzorskom tehnologijom koja u slučaju sudara, odnosno prilikom udarca automatski otključava vrata.
Ispod prednjeg poklopca moći će se birati između tri chevroletova najnovija motora s ekonomičnom potrošnjom. Benzinski motor je 1,8-litreni sa 141 KS pri 6200 o/min i 176 Nm pri 3800 o/min. Najveća brzina ovako motoriziranog Orlanda dostiže 185 km/h. Emisija i potrošnja goriva u mještovitoj vožnji benzinskog motora iznose 172 g/km i 7,3 l/100 km. Dva dieselska motora jednake su zapremine. Oba motora su 2,0-litreni s 4 ventila po cilindru i Common Rail sustavom izravnog ubrizgavanja goriva. Snažniji od dvaju motora razvija 163 KS pri 3800 o/min i 360 Nm pri 2000 o/min. Slabija verzija razvija 131 KS pri 3800 o/min i 315 Nm pri 2000 o/min. Orlando s dieselskim motorom snage od 131 KS razvija najveću brzinu od 180 km/h, dok kod snažnije verzije ona iznosi 195 km/h. Potrošnja goriva u mješovitoj vožnji za oba motora iznosi 6,0 l/100 km (7,0 l/100 km za izvedbu sa 163 KS i automatskim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa), dok prosječna emisija CO2 iznosi 159 g/km za obje izvedbe, odnosno 186 g/km za 2.0 D 163 KS.
Kupci mogu birati između tri paketa opreme: LS, LT i LTZ. Za koji se god model odlučili, zajamčena im je bogata oprema, s elektroničkom kontrolom stabilnosti, šest zračnih jastuka i električno pokretanim vanjskim retrovizorima kao standardnim značajkama čak i kod početnog paketa LS. Srednji paket opreme LT dolazi s dodatnim detaljima kao što su senzori za parkiranje i kontrole audiosustava na upravljaču, dok se veći 17-colni aluminijski naplaci nude s najjačim paketom opreme LTZ.

Dacia je u februaru 2011. godine zabilježila novi prodajni rekord na tržištu Bosne i Hercegovine. Domaćim kupcima je isporučen 71 automobil, što je novi prodajni rekord od kada je ovaj brend prisutan na bh. automobilskom tržištu.
Najprodavaniji Dacia model u rekordnom mjesecu je model Sandero, koji je pronašao put do 50 novih vlasnika, čime se nastavlja poslovično dobra prodaja ovog modela na našem tržištu. Slijedi ga potpuno novi SUV model Duster, za koji se u proteklom mjesecu odlučilo čak 18 kupaca.
U prva dva mjeseca 2011. godine, Dacia je isporučila ukupno 126 automobila, što predstavlja porast od gotovo 83 posto u odnosu na isti period u 2010. godini i ujedno nagovještava nastavak odličnih prodajnih rezultata u ovoj godini. Turbulentna finansijska situacija većine bh. građana, uvodi nova pravila kupovine automobila, gdje se naglasak stavlja na vozila sa najboljim omjerom uloženo – dobiveno. U takvu sliku ponajbolje se uklapaju vozila Dacia, koja svojom robusnom izvedbom, provjerenom Renault tehnologijom i pristupačnom cijenom, čine prvi izbor za većinu vozača željnih novog automobila.
Dacia je nedavno predstavila i novi korporativni slogan pod nazivom „Dacia. Pouzdana, bez obzira na sve“, što znači da je jedna od glavnih značajki Dacia automobila, pored izvrsnog omjera uloženo – dobiveno, njihova trajnost i pouzdanost. Vjeru u pouzdanost svojih vozila i brigu za kupce, kojima želi ponuditi što više bezbrižnih kilometara, Dacia u BiH potvrđuje i besplatnom produženom garancijom u trajanju od 5 godina ili 150.000 pređenih kilometara.

