Modeli Audija su uvijek bili popularni na našim cestama, a ova marka automobila je lider po prodaji u premium segmentu u BiH. Na temelju tog uspjeha, sinoć je u salonu Audija u ASA Autu predstavljena nova generacija modela A6. Ne sumnjamo da će ovaj model postići značajan uspjeh na našem tržištu, a u nastavaku prenosimo oficijelni PR Audija.
Novi Audi A6 sa sobom donosi inovativna rješenja u svim područjima tehnike – laka karoserija, sportsko podvozje i veliki izbor novih sistema za podršku i pomoć
vozaču kao i multimedijalnih uređaja. U ponudi će se također naći bogata paleta motora i mjenjača. Cijena osnovnog modela 2.0 TDI sa šest brzina i manuelnim mjenjačem u Bosni i Hercegovini iznosi 71.829KM.
Nova biznis limuzina, do 80 kilograma lakša od prethodnika te do 60 kg od konkurencije, postala je atleta savršenih proporcija. S lakometalnom konstrukcijom, gdje je uloženo mnogo truda u smanjenje mase vozila, Audi po ko zna koji put definiše nove standarde u visokoj klasi automobilskog svijeta. Opsežna upotreba aluminija i štednja na masi značajno je utjecala na ukupnu kilažu na primjer modela A6 2.0 TDI koja iznosi 1.575 kilograma.
Robusna struktura aluminijske karoserije omogućava novu dimenziju u dinamici vožnje i garantuje beskompromisnu sigurnost putnika. Torziona krutost evidentno je povećana i vidljivo određuje kvalitete novog A6, dok kvaliteta materijala i izrade ostaje na visokom Audijevom nivou.
Prostrani interijer novog A6 izveden je u sportsko-elegantnom stilu njegove vanjštine: možda najupečatljiviji element unutrašnjeg prostora predstavlja tzv. wrap-around, dekorativni umetak koji okružuje vozača i suvozača. Decentno zaobljena instrumentna ploča postavlja vozača u centar interijera.
Kao i svi modeli ingolstadtske marke, tako se i novi A6 odlikuje logičnom, intuitivnom ergonomijom. Visokoefikasni automatski klima-uređaj i unaprijeđeni MMI radio, dio su serijske opreme; novi A6 je po želji opremljen Head-up-displayem za projekciju važnih informacija na vjetrobranskom staklu. U opciji je dostupan i sistem MMI touch ( s touchpadom osjetljivim na dodir) u koji je također uključen integrisani tvrdi disk za navigacijske, telefonske i audio podatke.
Svaki detalj dokumentira posebnu pažnju koju Audijevi dizajneri i konstruktori posvećuju razvoju automobila. Kvaliteta materijala i završne obrade jednostavno je fantastična. Odabir inovativnog furnira od slojevitog drveta, funkcije ventiliranja ili masaže na prednjim sjedalima, ambijentalnog osvjetlljenja ili paketa unutarnjih svjetala slatke su muke budućih kupaca novog Audija A6.
Ukupno pet ugrađenih agregata – tri dizelska i dva benzinska – za sada stoje na raspolaganju u novom Audiju A6:
• 2.8 FSI i 2.8 FSI quattro sa 150 kW (204 KS)
• 3.0 TFSI quattro sa 220 kW (300 KS)
• 2.0 TDI sa 130 kW (177 KS)
• 3.0 TDI sa 150 kW (204 KS)
• 3.0 TDI quattro sa 180 kW (245 KS)
Svima zajedničko u klasi je uvjerljiva ponuda snage i obrtnog momenta. Kasnije stiže i poboljšani dvolitarski TFSI, ali prvi put kao hibridni model. Ovdje je 2.0 TFSI kombinovan s elektromotorom, što rezultira snagom od 245 KS. Prosječna potrošnja hibridnog A6 iznosit će 6,2 litre na 100 kilometara.
Za novi A6 Audi je pripremio bogatu paletu prijenosa snage: serijski 6-stepeni ručni mjenjač, odnosno multitronic ili sportski 7-stepeni S tronic svojim velikim prijenosnim omjerima doprinose manjoj potrošnji i dobroj dinamici vožnje.
Foto: Dženan Kriještorac
dicionalno, prvi na listi je Focus prošle generacije, dok je nova generacija prodata u pet primjeraka. Prodato je i po dva komada Fiesti i Kuge, te po jedan model Fusiona, Mondea i S-Maxa. Što se tiče privrednog programa, Transit je prodat u osam primjeraka.
