Category: Vijesti BiH

Danas je u Sarajevu održana domaća prezentacija novih Hyundai modela, a radi se o modelima Veloster, i40 i Elantra. Hyundai je jedna od popularnijih automobilskih marki u našoj zemlji, a novi modeli će samo poboljšati dobru prodaju u BiH.  Na početku prezentacije novinari su upoznati sa početkom gradnje novog Prodajno-servisnog centra kompanije Hyundai auto BH, koji će biti izgrađen u sarajevskom naselju Šip. Radi se o naporu kompanije Hyundai auto BH da svojim kupcima ponudi još bolju uslugu, tako što će budući kupci na jednom mjestu imati usluge servisa i prodajnog salona. Čitava investicija ima cijenu od devet miliona KM (bez PDV-a), a očekuje se da će objekat biti završen za devet mjeseci.

U nastavku konferencije, novinarima su predstavljeni noviteti, a za početak odabran je Hyundai Elantra, model od kojeg se dosta očekuje na bh. tržištu. Ovaj model je godinama okosnica prodaje Hyundai marke u našoj zemlji, ali i u svijetu, pa je tako Elantra najprodavaniji Hyundai model i do sada je u pet generacija u više od šest miliona primjeraka.

Nova Elantra predstavlja petu generaciju ovog modela i treba upotpuniti ponudu između kompaktnih modela i30 i i40 u karavanskoj, a potom i limuzinskoj izvedbi. Upravo dimenzijama to nova Elantra i dokazuje (vanjske dimenzije Elantre su: 4530 x 1445 x 1775 mm). Novu Elantru odlikuje najviši nivo sigurnosti, najniži nivo buke i iznad prosječan popis standardne opreme. Na bh. tržište Elantra dolazi sa 1,6 benzinskim motorom snage od 132 KS u kombinaciji sa šestostepenim ručnim mjenjačem. Ovaj motor je i najprimjereniji domaćem tržištu zbog najboljeg omjera cijene i performansi te potrošnje od 6,1 l/100 km. Najveća brzina Elantre sa ovim motorom iznosi 200 kilometara na sat što je zasluga najnižeg koeficijenta otpora zraka u klasi (0,28), dok ubrzanje do 100 kilometara na sat iznosi 10,7 sekundi. U ponudi će se kasnije naći i 1,8 benzinski motor  sa 150 KS i sa opcijom automatske transmisije. Cijene na bh. tržištu počinju sa 1,6 motorom i paketom opreme Comfort po cijeni od 29.990 KM, zatim slijedi isti motor sa paketom opreme Active po cijeni od 32.290 KM, dok je zadnji paket opreme Style sa cijenom od 33.990 KM.

Drugi model koji je predstavljen na konferenciji je Veloster, koji je do sada već izazvao veliku pažnju svjetske javnosti, upravo zbog toga što se radi o automobilu sa troje putničkih vrata. Tako se ovaj automobil može smatrati miksom kupea i klasičnog hatchbacka. Od inovacija akođer treba istaknuti i prvi Hyundai mjenjač sa dupkim kvačilom. Hyundai Veloster će također imati jedinstvenu Hyundai petogodišnju trostruku garanciju. Petogodišnja trostruka garancija podrazumijeva pet godina garancije za cijelo vozilo, pet godina mobilne garancije i pet godina besplatnih preventivnih pregleda u okviru redovnog održavanja.

Novi Hyundaijev model pokreće živahni i učinkoviti 1,6 litreni četverocilindraš snage 132 KS, a kupcima će biti na raspolaganju šesterostepeni ručni ili automatski mjenjač. Početkom 2012. možemo očekivati i 1.6 GDI sa turbopunjačem koji razvija 208 KS. Što se tiče naprednih tehnologija, Veloster serijski dolazi sa sedmoinčnim TFT ekranom, omogućavajući atraktivnu platformu za Hyundai satelitsku navigaciju, te gledanje filmova pomoću DIVX softvera. Ekran dolazi i sa mogućnosti spajanja na Camcorder ili igraću konzolu Playstation. Veloster će biti dostupan i sa AUX, USB i RCA ulazima u serijskoj opremi i mogućnosti upravljanja sistemom pomoću tipki na volanu. Cijena ovog modela sa 1,6 motorom iznosi 35.490 KM.

Posljednji model koji je predstavljen jeste nova Hyundai perjanica i40. Već pri svom predstavljanju prije nešto više od tri mjeseca, i40 je podigao veliku prašinu u srednjoj klasi. Atraktivan dizajn i odlični motori su recept za uspjeh. Dizajniran i razvijen u evropskom centru za istraživanje i razvoj u Russelsheimu, u Njemačkoj, i40 će pomoći Hyundaiju da se pozicionira kao moderna premium, nudeći kupcima obilježja luksuznog vozila i kvalitetu po prihvatljivim cijenama.

Hyundai i40 je prvo predstavljen kao karavan, sa petogodišnjom trostrukom garancijom. Novi i40 će biti dostupan sa četiri motora u skladu s normama Euro 5, a to su dva benzinska i dva dizel motora. Navedeni motori pokrivaju raspon snage od 115 KS do 177 KS, dok će u ponudi biti ručni i automatski mjenjači. Hyundaijev novi dvolitarski četverocilindraš sa GDI tehnologijom ima svoju premijeru u modelu i40. Ovaj motor ima snagu od 177 KS i 213 Nm okretnog momenta koji modelu i40 osiguravaju najbolje performanse  i ekonomičnost u klasi. Model i40 s ovim motorom i mjenjačem sa šest brzina, postiže rekordno nisku potrošnju goriva od 6,7 l/100 km u kombiniranom ciklusu. Na bh. tržištu model će za sada dolaziti u dizel (1.7 CRDi) sa 115 ili 136 KS, dok bi benzinske varijante na bh. tržište trebale doći kasnije. Cijene za i40 kreću se od 46.990 KM za model sa Active opremom, zatim 49.990 KM za Style opremu, te 52.990 KM za Premium opremu. Cijene važe za model sa 1,7 CRDi motorom sa 115 KS.

Od kolega sa portala novavozila.ba prenosimo informaciju o prodaji novih vozila u BiH za prvih sedam mjeseci ove godine. Kao što smo već navikli, prva dva mjesta zauzimaju članice VW grupacije Škoda i Volkswagen. Kada to prevedemo u postotke, Volkswagen grupacija je i dalje lider sa udjelom od 41 posto u segmentu putničkih vozila i sa 36 posto udjela u prodaji komercijalnih vozila. Ono što je zanimljivo jeste činjenica da će se do kraja godine voditi velika bitka za treće mjesto po prodaji u BiH.

Naime, na to mjesto pretendiraju Opel, Dacia, Renault i Chevrolet, a razlika između trećeg i šestog iznosi 100 vozila, što se, zbog nestabilnih kretanja na našem tržištu, vrlo lako može promijeniti do kraja godine. Audi vodi po prodaji u segmentu luksuznih automobila, ispred BMW-a i Mercedes-Benza.

 

Najveći gubitnik po pitanju prodaje automobila u BiH jeste FIAT, odnosno kompanija koja zastupa ovu marku u BiH. Naime, tokom godina se renome ove italijanske marke u BiH srozavao, pa je sa nekadašnjih 400 prodatih vozila u prosjeku godišnje, ove godine za prvih sedam mjeseci prodali 11 putničkih i 13 komercijalnih vozila, što je, u najmanju ruku rečeno, jadno. FIAT sa lakoćom može postizati trocifrene prodajne rezultate u BiH, ali čelnici kompanije Autocommerce iz Slovenije, preko svojih poltrona iz Zagreba, svjesno urušavaju ovu marku u BiH, mada ni situacija u Hrvatskoj po pitanju prodaje FIAT-a nije ništa bolja.

Ostaje nada da će prodaju i zastupništvo FIAT-a u BiH, ali i Alfa Romea i Lancie, preuzeti FIAT Srbija preko svoje nove kompanije u Kragujevcu, kako bi konačno ova marka dobila mjesto kakvo zaslužuje na bh. tržištu.

Renault krajem godine lansira osvježenu izvedbu crossover modela Koleos. Glavne promjene odnose se na stajling, kvalitetu unutrašnjosti, te smanjenje potrošnje i štetnih emisija dizelskih motora. Kao prvi Renault crossover, Koleos je pronašao svoje mjesto u rastućem segmentu crossover vozila, te se sada prodaje u 40 država na 5 kontinenata. Osvježeni Koleos naglašava status prethodnika predstavljenog 2008. godine, koji je oduševio udobnošću i praktičnošću.

Prednji dio je sada još dinamičniji, zahvaljujući novoj hromiranoj masci hladnjaka, užim svjetlima i naglašenijim usisnicima zraka, a tu su i novi retrovizori sa integrisanim LED pokazivačima smjera. Bočni dio naglašava robusnost svojstvenu istinskim 4×4 vozilima, zahvaljujući velikom odmaku od tla, naglašenim blatobranima i atraktivnim točkovima. Stražnji dio ostao je netaknut, a još jedna novost je Cayenne narandžasta boja karoserije.

Kada je u pitanju unutrašnjost, posebna je pažnja posvećena kvaliteti materijala i završne obrade. Izborom novim materijala i umetaka, naglašena je elegancija i rafiniranost, dok je instrument tabla dobila novo kučište i displej. Zadržan je provjeren recept dvostrukog otvaranja prtljažnog prostora zapremine 450 do 1380 litara, a tu je dodatnih 70 litara prostora u pretincima.

Ovisno o tržištu, Koleos može biti uparen sa 170 KS jakim benzincem ili dizelašem sa 150 ili 175 KS. Svi motori nude odlične cestovne mogućnosti. Kada je u pitanju motorna ponuda, najveća je pažnja posvećena smanjenju potrošnje i štetnih emisija, posebno dizelskih motora. Tako dCi 150 sa prednjim pogonom emitira 148 g/km ugljen dioksida, dok jači dCi 175 emitira 166 g/km ugljen dioksida.

Sasvim očekivano, Koleos je zadržao sve sigurnosne elemente prethodnika, kao što je ESP, pomoć pri kočenju, programirane deformacijske zone, šest zračnih jastuka i zatezači pojaseva, zbog kojih je bez problema osvojeno svih 5 euroNCAP zvjezdica. Koleos donosi i brojne ekskluzivne dodatke, kao što je hands-free otvaranje i paljenje, elektronska parking kočnica, Carminat TomTom navigacija, Bose audio sistem, te Hill Start Assist i Hill Descent Control (pomoć pri kretanju uzbrdo i pri spuštanju nizbrdo)

Novi Renault Koleos će na tržištu Bosne i Hercegovine biti dostupan krajem godine, kada će biti poznate i cijene.

Pod zanimljivim sloganom „Spoji i osVWoji“ Volkswagen BiH, u saradnji sa modnom kućom Mango i Petrol BH Oil Company, poklanja svojim vjernim i budućim fanovima vrijedne poklone.

Svi zainteresirani,  sadašnji i budući fanovi Volkswagen BiH Facebook fan page-a,  mogu sudjelovati u igri od 07.09. do 28.11.2011., tako što će složiti puzzle i dobiti slike modela Polo i Golf (ovisno o tome da li je riječ o mladiću ili djevojci). Nakon toga učesnici pozivaju svoje Facebook-prijatelje na sudjelovanje u igri, dok će rezultati igre biti objavljeni na Facebook zidu.

Planirana su tri kruga izvlačenja s privlačnim poklonima za nju: Mango poklon-bonovi  i njega: VW muške jakne. Finalno izvlačenje nagrada predviđeno je za 28.11.2011., kada sretni dobitnik osVWaja vikend sa Volkswagen Polo-om i punim rezervoarom goriva, koji daruje Petrol BH Oil Company.

„Spoji i osVWoji“moći ćete pratiti na Volkswagen Facebook stranici.

Prepoznatljiv po svom elegantnom i sportskom dizajnu, novi Focus opremljen je još dostupnijim tehnologijama i funkcijama koje dosad nisu viđene u tom segmentu vozila. Nova generacija vozila Focus svojim kupcima nudi i najviše standarde kvalitete i precizne izrade, izvanrednu potrošnju goriva, a dinamiku vožnje po kojoj je već dobro poznat model Focus odvodi na nove razine.

AUTOline, glavni zastupnik Daimlera AG za Bosnu i Hercegovinu, najavljuje početak prodaje treće generacije Mercedes-Benz M-klase, vozila koje je svojevremeno kreiralo SUV segment. Nova M-klasa nastavit će uspjeh prethodnog modela i ponovo postaviti standarde u pogledu efikasnosti i sigurnosti. Novi model se po atraktivnim cijenama može naručiti u svim ovlaštenim Mercedes-Benz prodajnim salonima u Bosni i Hercegovini, a tržišno predstavljanje i isporuke prvih vozila planirani su za novembar.

U skladu sa stalnim aktivnostima firme AUTOline usmjerenim ka stvaranju posebnih pogodnosti za svoje kupce, napravljen je iskorak u cilju stvaranja povoljnijih uvjeta za nabavku novog vozila premium klase. Nova M-klasa cjenovno je pozicionirana veoma atraktivno, sa cijenom nižom nego na tržištima u okruženju. Zanimljivo je istaći da će za nju bosanskohercegovački kupci morati izdvojiti manju svotu novca nego kupci na njemačkom tržištu.

 

Cijene u BiH:

ML 250 BlueTEC 4MATIC  -104.750,-
ML 350 BlueTEC 4MATIC – 112.739,-
ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY – 107.761,-

Želeći omogućiti kupcu da na što brži i jednostavniji način dođe do željenog automobila Škoda je dodatno obogatila svoj Start paket. Ovaj paket se u prethodnom periodu pokazao kao efikasno rješenje nudeći kupcima Fabiju Fresh po jedinstvenoj cijeni od 14.999 KM i na taj način ostvarujući dodatnu uštedu od 845 KM. Paket uključuje povoljno finansiranje putem članica ASA grupacije, ASA Aleasinga i ASA OSIGURANJA, a sada je u ponudu uključeno i finansiranje putem MOJA BANKE.

Finansiranje putem MOJA BANKE omogućava kupcu da pomoću automobilskog kredita dobije osnovni model Fabije Fresh uz mjesečnu ratu već od 315 KM na otplatni period od 60 mjeseci, bez obaveznog kasko osiguranja i žiranata.

„Start paket je usluga kreirana prema potrebama kupca i njena osnovna namjena  je zadovoljstvo kupca. Konstantno radimo na na sinergijskoj ponudi u okviru ASA grupacije, jer znamo da se kupac suočava sa brojnim izazovima, a mi mu želimo olakšati i ponuditi jednostavno rješenje i učiniti proizvod dostupnim“, ističe Senad Trnka, Škoda marketing menadžer.

Škoda u Bosni i Hercegovini i ove godine drži prvo mjesto u prodaji novih automobila. Za prvih osam mjeseci 2011. godine Škoda je prodala i isporučila 1.478 modela čime je obezbjedila tržišno učešće od oko 20% od ukupne prodaje novih automobila na području Bosne i Hercegovine. Najprodavaniji modeli u svojim klasama su Fabia sa 733 prodata modela i Octavia sa 639 prodata modela.

„Odlični rezultati prodaje su jednim dijelom odraz velikog povjerenja bh. kupaca prema ovom brendu, ali i globalnog rasta prodaje Škode koja je zahvaljujući konstantnom ulaganju u razvoj svojih modela, postala jedan od visoko rastućih automobilskih brendova u Evropi“, dodaje Trnka.

AUTOline, ovlašteni zastupnik Mercedes vozila za našu zemlju,tokom avgusta je prodao 15 putničkih vozila i pet komercilajnih. Ovo se može smatrati najboljim mjesecom po prodaji za ovu marku od početka godine, a prodato je pet modela E klase, tri modela C klase, po dva GLK i M modela, te po jedan model CLS-a, C klase coupe i E klase coupe. Od komercijalnih vozila, prodata su četiri Actrosa i jedan Sprinter.

Chevrolet je tokom prošlog mjeseca u BiH prodao 53 vozila. Od tog je najviše prodato Aveo modela u četverovratnoj verziji i to 13, zatim je prodato devet Cruze modela u verziji sa četvero vrata i devet Avea u verziji sa pet vrata, sedam Laccetija, četiri modela Avea sa troja vrata, te po tri Captive, tri Orlanda i tri Cruza sa pet vrata.

Touaregov mlađi brat smjestio se u prodajne salone ovlaštenih Volkswagenovih partnera u BiH. Tiguan je redizajniran, a njegov prednji modul prikazuje potpuno novu dizajnersku interpretaciju. On je i dalje jedini SUV u svojoj klasi koji je dostupan i kao onroad i kao offroad verzija. Optička razlika prepoznatljiva je, prije svega, po sasvim drugačijem dizajnu prednje maske. Ipak, zajedničke crte su im dizajn s jakom osobenošću, dinamikom i stilističkom preciznošću.

 

 

Novi Tiguan nije samo dizajnerski osvježen, već je i tehnički usavršen, a kada je u pitanju opreme krajnje je sofisticiran. Tu je čak pet novih sistema asistencije u vožnji, koji ga čine još sigurnijim, pouzdanijim i udobnijim. Naprimjer, dok “Lane Assist” djeluje kao asistent za držanje vozne trake, dotle sistem za detekciju umora upozorava vozača da je došlo vrijeme za pauzu. Novost u Tiguanu je i XDS elektronska blokada diferencijala, koja naročito u krivini brine za savršenu voznu dinamiku.

“Tiguan je trenutno jedan od najtraženijih Volkswagenovih modela u svijetu. Novi Tiguan je na bh. tržište stigao sa veoma atraktivnim cijenama. Tako se model sa benzinskim motorom od 122 KS može dobiti za 43.200 KM, dok cijena baznog modela sa dizelskim agregatom iznosi 45.940 KM. Ono što je još jači adut Tiguana sa osvježenim izgledom u odnosu na prethodnika jeste četverogodišnja garancija koju svi kupci dobiju uz vozilo bez doplate. Četiri godine garancije kupcima ne samo da ulijevaju dodatnu sigurnost pri održavanju vozila i sveopćem povjerenju u brend, već predstavljaju i značajan faktor kod preprodaje vozila kasnije. Time kupci čuvaju vrijednost svog ionako već izuzetno stabilnog Volkswagenovog vozila, jer je općepoznato da Volkswagenova vozila, posebno u BiH, imaju uvjerljivo najstabilniju cijenu“, istaknuo je Ismir Omeragić, brand manager Volkswagen putničkih vozila u BiH.