Category: Vijesti BiH

Na osnovu analize koju je napravio Institut za privredni inženjering – IPI d.o.o. Zenica, prosječna starost putničkih automobila u Federaciji BiH u 2011. godini je 16,93 godine, što pokazuje da je u odnosu na 2010. godinu (16,62) došlo do “zastarjevanja” voznog parka u tom segmentu. Predstavnici ovog instituta danas su u Vanjskotrgovinskoj komori BiH u Sarajevu, predstavljajući stručni bilten i statističke podatke o izvršenim tehničkim pregledima vozila u 2011. godine, istaknuli  da je doprinos tome dao od protekle godine odobreni uvoz automobila iz inozemstva starijih od sedam godina.

Muhamed Barut, stručni saradnik IPI-ja za analizu i savjetovanje, rekao je da je u 2011. godini  prosječna starost autobusa do pet tona 14,56 godina, a autobusa čija je najveća dozvoljena masa veća od pet tona 18,39 godina, zatim motocikala čija je zapremina veća od 50 cm3 11,39 godina, a radnih mašina 14,34 godine. Prosječna starost traktora, također u zavisnosti od klasifikacije, je od 15,36 do 25,26 godine, a teretnih vozila od 12,85 do 19,34 godine.

Također je ustanovljeno da je 40,07 posto cjelokupnog voznog parka u FBiH starije od 20 godina te da je putničkih automobila starijih od 20 godina 42,40 posto. U 2011. godini u Federaciji BiH je bila 161 ovlaštena stanica tehničkih pregleda i ukupno su obavljena 598.932 pregleda, odnosno 3.720 pregleda po stanici tehničkog pregleda.

Ukupno je evidentirano 19.640 neispravnosti, a najveći broj otkriven je na kočionom sistemu – 13.704. Slijede elementi ovjesa, osovine, točkovi, uređaji za osvjetljivanje i svjetlosnu signalizaciju. Broj nesipravnih vozila na prvom pregledu u 2011. u FBiH je 9.324, a na ponovljenom pregledu 186. Na osnovu podataka o broju obavljenih redovnih pregleda dobiven je podatak da je najviše pregleda obavljeno na vozilima marke Volkswagen – 181.763 te da je bio najzastupljeniji model “golf” i na vozilima marke Opel – 45.361, čiji je o najzastupljeniji model bio “astra”.

Semir Selimović iz IPI-ja, govoreći o videonadzoru u stanicama tehničkih pregleda, ovom je prilikom podsjetio da ovaj institut posjeduje certificirani informacioni sistem aTEST po svim zahtjevima standarda ISO 27001:2005, standarda o zaštiti podataka koji su u njemu, a što je rijetkost u regionu. Selimović je istaknuo da je IPI, između ostalog, u protekloj godini provodio edukaciju za pripadnike stanica tehničkog pregleda, osiguravajućih društava i MUP-ova i vršio provjeru stanica tehničkog pregleda, a neke su, kako je kazao, bile i zatvorene zbog određenih nedostataka.

Vođeni jedinstvenom idejom kroz desetljeća Volkswagen privredna vozila konstantno prate potrebe svojih klijenata, što najbolje pokazuju prodajni rezultati kako na globalnom nivou, tako i na bh. tržištu. U Bosni i Hercegovini Volkswagen je u segmentu privrednih vozila ostvario zapažene rezultate u godini iza nas i po 13. put zaredom zadržao lidersku poziciju na tržištu.

Ukupno tržište privrednih vozila za 2011. u BiH iznosi 1146 jedinica što je blago povećanje u odnosu na prethodnu godinu kada je prodato ukupno 1097 vozila. Volkswagen privredna vozila su realizovala ukupno 390 jedinica što predstavlja učešće na tržišto od 34 posto. Ovo je do sada najveće tržišno učešće i u odnosu na prethodnu godinu povećano je za 5,6 posto.

‘’ U Volkswagenu je fokus na potrebama klijenata. Za svaki segment osmišljen je najbolji model koji sa svakom novom generacijom uvodi nove standarde. Tako smo na naše tržište u 2011. godini uveli dva nova modela. Potpuno novi model Amarok i osvježeni Crafter, koji uz Caddy i Transporter T5 čine paletu naše prodaje. Svi modeli ostvarili su dobre prodajne rezultate i u svojim tržišnim segmentima su lideri. Tu posebno izdvajamo model Caddy koji sa 250 prodatih jedinica zauzima 50% tržišne niše. To znači da svako drugo novo vozilo u ovom segmentu je Volkswagen Caddy’’ izjavio je Almir Čengić, brend menadžer Volkswagen privredna vozila za BiH.

Kada je u pitanju svjetsko tržište Volkswagen privredna vozila također bilježe veliki porast u iznosu od 21.4 % u 2011. Ukupno je isporučeno 528.800 vozila, a posebno se ističe porast prodaje u centralnoj i istočnoj Evropi, gdje je prodato ukupno 36.500 vozila. Volkswagen očekuje da će trend prodaje privrednih vozila i u 2012. godine ostati pozitivan.

Protekla, 2011. godina je bila rekordna za Nissan na tržištu BiH. Nakon odličnih prodajnih rezultata u 2010. godini, kada je u odnosu na 2009. godinu ostvaren porast od čak 135 posto, prodaja Nissan vozila u Bosni i Hercegovini je i u 2011. godini nastavila uzlaznom putanjom, a rezultat je 52-postotni rast u odnosu na 2010. godinu. Pretočeno u brojke, Nissan je u prošloj godini bh. kupcima isporučio ukupno 207 vozila. Očito su domaći kupci, nakon nekoliko godina „prilagođavanja“, prepoznali sve kvalitete ove japanske marke automobila.

Nissan svoju globalnu prodaju bazira na specifičnim crossover modelima, koji se suprotstavljaju tradicionalnim poimanjem automobila. Čini se da i bh. kupci razmišljaju isto, jer je hit prošlogodišnje prodaje (kao i 2010. godine) ponovo bio crossover model Qashqai, koji je u obje verzije (Qashqai i Qashqai +2) pronašao put do 115 novih vlasnika, te tako čini čak 56 posto ukupne prodaje.

Drugi najprodavaniji model je također crossover – Juke, koji je svojom unikatnom pojavom, zbog koje ne ostaje imun na poglede gdje god se pojavi, osvojio srca 55 kupaca, te tako drži 27-postotni udio u ukupnoj prodaji. Da nisu pogriješili u izboru, potvrđuje i prestižna titula „AUTOMOBIL 2011. GODINE U BIH“, Udruženja auto novinara, koji su također prepoznali kvalitete ovog neobičnog japanskog automobila. Dobru su potražnju zabilježili i gradski modeli Note i nova Micra, ali i dokazani terenci Pathfinder i X-Trail.

Nastavku dobrih prodajnih rezultata Nissana u 2012. godini će zasigurno doprinjeti kvalitetna ponuda specifičnih crossover modela, koji su očigledno „pogodili“ ukus domaćih kupaca, kao i pažljivo osmišljene prodajne akcije, te očekivano širenje prodajno-servisne mreže, čime

Peugeot BiH je snimio seriju korisnih i stručnih savjeta za sve Peugeot vozače želeći im na taj način pomoći u pravilnom održavanju svojih vozila i ukazati na bitnost korištenja originalnih rezervnih dijelova. Pored toga redovno će dobijati smjernice na koje stvari trebaju obratiti pažnju kako bi produžili vijek trajanja vozila. Savjeti su dostupni na oficijelnoj Facebook stranici www.facebook.com/peugeotbih i na YouTube kanalu www.youtube.com/user/PeugeotBiH.

“U želji da u 2012. godini ojačamo dvosmjernu komunikaciju sa Peugeot vozačima, pored video savjeta naših stručnih servisera svi posjetioci će i dalje biti u interakciji sa nama, postavljati konkretna pitanja i jako brzo dobijati odgovore. Jednom sedmično ćemo objavljivati novi savjet i otvarati diskusiju”, istakao je Alija Šošević, voditelj postprodaje kompanije Vermont, generalnog uvoznika i distributera Peugeot proizvoda za BiH.

Prvi savjet tiče se kontrole permanta i njegove važnosti za motor.

Uz besplatan internet kupci sada mogu koristiti usluge kopiranja, slanja faksimila i štampanja po veoma povoljnim cijenama.  Tako su Petrol benzinske pumpe postale jedinstveno mjesto gdje osim goriva vrhunskog kvaliteta kupci i posjetioci mogu predahnuti od putovanja i obaviti poslovne obaveze u potpunosti.

Nakon što je u decembru u upotrebu pušten besplatan pristup bežičnom internetu na ukupno 17 benzinskih servisa, Petrol BH Oil Company d.o.o., članica grupe Petrol, je u ovu godinu zakoračio još spremniji da pruži potpunu uslugu svojim vjernim kupcima.

„Izgradnja robne marke Petrol se nastavlja kako smo i obećali. Kvalitet, sigurnost, stabilnost i usmjerenost prema kupcu je naše trajno opredjeljenje i evo nas na početku 2012. godine sa dodatnim uslugama,“ izjavio je Aleksandar Malahovsky, direktor Petrol BH Oil Company d.o.o., te u nastavku dodao: „Naše poslovanje se bazira na uspostavi što efikasnije organizacije rada u svim segmentima poslovanja, a da bi to ostvarili naš zadatak je što više ispuniti očekivanja tržišta.“

Finansijski nestabilna 2011. godina, u kojoj je domaće bh. automobilsko tržište zabilježilo blagi rast prodaje, konačno je iza nas. Dacia je, zahvaljujući svojim dokazano pouzdanim automobilima provjerene tehnologije i prihvatljive cijene, te pravovremenim predstavljanjem novih modela i u prošloj godini zabilježila porast prodaje.

Tako je na tržištu Bosne i Hercegovine u 2011. godini isporučena ukupno 781 Dacia i to 746 putničkih i 35 privrednih, što predstavlja povećanje od 45 posto u odnosu na 2010. godinu, inače najbolju do tada. Dacia je novim prodajnim rekordom ostvarila tržišno učešće od oko 6,5%. Najtraženiji model nesumnjivo je Sandero, koji je u protekloj godini u BiH „pronašao“ 527 kupaca, te tako čini 67 posto ukupne Dacia prodaje.  Drugi najprodavaniji model, sa 196 prodanih primjeraka (25 posto ukupne prodaje), je Duster, prvi SUV rumunskog proizvođača automobila

Dacia je tokom protekle godine još jednom potvrdila vjeru u pouzdanost svojih vozila, poklanjanjem besplatne produžene garancije od pet godina ili 150.000 prijeđenih kilometara. Velikodušnim produženjem garancije, Dacia je još jednom pokazala brigu za korisnike svojih vozila, kojima želi ponuditi što više bezbrižnih kilometara.

U proteklih osam godina, odnosno od komercijalizacije prvog Logana 2004. godine, Dacia je u BiH isporučila preko 3.100 vozila, te se dokazala kao važan tržišni „igrač“ i postala svojevrsni socijalni fenomen. Sa zanimljivim novitetima, najavljenim za 2012. godinu, Dacia će ponovo imati šta za ponuditi, te je za očekivati nastavak dobrih prodajnih rezultata.

Peugeot BiH završio je 2011. godinu sa ukupno 454 prodata vozila. Najprodavaniji model i ove godine bio je Peugeot 207 sa 123 prodate jedinice a slijedi ga model 308 sa 95 prodatih vozila.

“2011. godina je bila veoma izazovna i nepredvidiva za autoindustriju. Cijela situacija koja je nastala zbog ekonomske krize zahtjevala je i od nas da se suočimo sa preprekama ali uz to i da pronalazimo nove prilike. Posmatrajući generalnu sliku, vjerujem da smo ostvarili dobre rezultate. Što se tiče prodaje vozila, rezultati su slični u posljednje tri godine ali što se tiče naše brige o zajednici i kupcima, u 2011. tim aktivnostima smo posvetili još i više pažnje. U ovoj godini smo imali akcije pošumljavanja, podržali smo  kulturne i sportske manifestacije ali i kroz aktivnu online komunikaciju stojimo na raspolaganju našim kupcima. Zbog mnogobrojnih noviteta koji su planirani za 2012. godinu sigurni smo da će biti posebno zanimljiva kako za nas tako i za Peugeot ljubitelje”, istakao je Ismet Kapo, generalni direktor kompanije Vermont, generalnog uvoznika i distributera Peugeot proizvoda za BiH.

Dobre rezultate na bh. tržištu ostvario je i model 3008 koji je pronašao put do 44 kupca, dok je u dostavnom programu sa ukupno 43 prodate jedinice Peugeot Partner najprodavaniji model.  Model koji je premašio planove na bh. tržištu a ostvario i zavidne rezultate u svijetu sa ukupno 123.000 prodatih primjeraka je 508 koji je nedavno izabran za automobil godine u Španiji.  Za 2012. godinu Peugeot priprema mnoštvo noviteta i iznenađenja kao što je predstavljanje redizajnirane 107-ice, novih modela  208 i 4008 ali i mnogobrojnih prodajnih i postprodajnih akcija u BiH.

Peugeot BiH je ozvaničio početak saradnje sa kompanijom McDonald`s. Vozni park kompanije McDonald`s BiH biće bogatiji za vozila Peugeot 3008. Saradnja je predstavljena na zvaničnom otvaranju prvog Drive restorana McDonalds-a u BiH,  19.12. u Sarajevu kojeg su pred velikim brojem zvanica i predstavnika medija zvanično otvorili Patrick Moon, američki ambasador u BiH i Nermin Nikšić, premijer Federacije BiH.

“Drago nam je da smo uspostavili saradnju sa McDonalds-om jer se radi o velikom brendu koji je dolaskom u BiH izazvao veliku pažnju javnosti. Činjenica da su se odlučili za Peugeot i izabrali model 3008 potvrda je da je kompanija u Peugeot vozilima prepoznala kvalitet i pravog partnera. Iako su Peugeot i McDonald`s dvije kompanije koje dolaze iz potpuno različitih industrija vjerujemo da nas po strategiji poslovanja, naročito kada govorimo o značaju društvene odgovornosti, mnogo toga spaja. U narednoj godini u planu je intenziviranje marketinške saradnje između naših kompanija”, istakao je Ismet Kapo, generalni direktor kompanije Vermont, generalnog uvoznika i distributera Peugeot proizvoda za BiH.

Prva narudžba u Drive restoranu McDonaldsa, uz veliku pažnju prisutnih, urađena je iz novog „lava“ Peugeot model 508.

Stiglo je vrijeme zimskih praznika i putovanja, koji mogu prirediti brojna iznenađenja, ali i neugodnosti. Renault stoga još jednom podsjeća vlasnike Renault i Dacia automobila u Bosni i Hercegovini, a koji se nalaze u garantnom roku, na jedinstvenu uslugu besplatne pomoći na cesti, uz koju putovanje Renault automobilom postaje bezbrižno i oslobođeno nepotrebnog stresa.

U slučajevima kada vozilo ostane u nepokretnom stanju zbog kvara kao posljedice tvorničke greške, a koju pokriva opšta Renault, odnosno Dacia garancija ili zbog kvara kao posljedice greške za koju je odgovoran vozač, sve što treba jeste pozvati Renault Assistance besplatan telefon 0800 202 66 u Bosni i Hercegovini, odnosno +387 33 261 261 iz inostranstva. Usluga je dostupna 24 sata na dan, 365 dana u godini na svim evropskim cestama.

Za sve kvarove, koji su posljedica tvorničke greške, koju pokriva opšta Renault, odnosno Dacia garancija, Renault Assistance nudi popravak na licu mjesta ili vuču vozila do ovlaštenog servisa, pri čemu vozač i njegovu saputnici imaju pravo na nastavak putovanja ili povratak u mjesto stanovanja odgovarajućim prevoznim sredstvom. Ukoliko je za popravak vozila potrebno više od 6 sati ili ga je nemoguće popraviti u toku dana, dostupna je i opcija besplatnog korištenja zamjenskog vozila ili smještaja.

Za sve kvarove, koji su posljedica greške za koju je odgovoran vozač, Renault Assistance nudi uslugu besplatnog popravka na mjestu nastanka kvara, odnosno besplatnu vuču do najbližeg Renault ili Dacia servisa, u slučaju da popravak nije moguće izvršiti na licu mjesta. Renault Assistance, dostupan je u sljedećim evropskim državama: Andora, Austrija, Belgija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Češka, Danska, Finska, Francuska, Grčka, Hrvatska, Holandija, Irska, Island, Italija, Latvija, Lichtenstein, Litva, Luksemburg, Mađarska, Makedonija, Malta, Monako, Norveška, Njemačka, Poljska, Portugal, San Marino, Slovačka, Slovenija, Srbija, Španija, Švedska, Švicarska i Velika Britanija.