Category: Vijesti BiH

Veoma važan segment u održavanju vozila je veliki servis, odnosno zamjena zupčastog remena. U slučaju da se zamjena ne uradi na vrijeme može uzrokovati trajna oštećenja motora, koja zahtjevaju velika finansijska ulaganja za popravku vozila. Kako do toga ne bi došlo Peugeot-ovi serviseri savjetuju redovno servisiranje vozila u ovlaštenim Peugeot servisima.

Dodatno je u zimskom periodu bitno mijenjati filter goriva, naročito kod automobila sa dizel motorima, jer je moguće da se zbog lošeg kvaliteta goriva izdvoji parafin koji može začepiti filter, što dovodi do kvara i prestanka rada vozila.

Kako bi svim Peugeot vozačima omogućili što bolje uslove za redovno servisiranje a time i produžavanje vijeka trajanja vozila, Peugeot je pokrenuo servisnu akciju u sklopu koje su dijelovi te njihova ugradnja dostupni po nižim cijenama za 15 %. Po akcijskoj cijeni moguća je promjena seta zupčastog remena, filtera zraka, goriva, ulja i klime, te hladnjaka klime, svjećica i grijača. Akcija traje do 11.3.2013. godine, a cijene za dodatnu opremu su umanjenje za 25 posto.

SEAT je svojim kupcima u BiH ponudio razlog više zašto se odlučiti za vozila ovog brenda. Od 01. februara za kupovinu svih putničkih modela obezbjeđena je četverogodišnja garancija kojom su pokriveni svi kvarovi i neispravnosti kao u dosadašnjoj dvogodišnjoj garanciji.

Garancija vrijedi četiri godine od datuma isporuke ili do pređenih 120.000  kilometara. “Na ovaj način dodatno je potvrđen kvalitet i pouzdanost SEAT vozila”, rekao je Vedad Terzić, brend menadžer marke SEAT u BiH.

Podsjećamo kupce SEAT-a da im je na raspolaganju i besplatna usluga SEAT Garancija Mobilnosti kojom su pored kvara na vozilu pokriveni i sljedeći događaji: saobraćajna nezgoda, krađa automobila, nestanak goriva, problem s ključevima itd.U svim navedenim slučajevima, SEAT garantuje mobilnost, odnosno otklanjanje uzroka, nastavak putovanja na drugi način ili smještaj u hotelu.

Kao što je prošle sedmice i najavljeno, jučer je u prostorijama F-AC u Sarajevu predstavljen novi Fordov model, briljantni  B-MAX,  koji već neko vrijeme pokreće bujicu pozitivnih komentara širom svijeta. Baziran na globalnoj Fordovoj platformi za vozila iz B-segmenta, koju dijeli s iznimno uspješnom novom Fiestom,  B-MAX predstavlja viziju višenamjenskog premium  kompakta – MAV – koji se odlikuje prostornošću i svestranošću unutar pametne i privlačne spoljašnjosti.

B-MAX dugačak je tek nešto više od 4 metra, samo 13 cm duži od Fieste sa petero vrata i punih 30 cm kraći od modela C-MAX; sa ovim dimenzijama savršeno je pozicioniran da zadovolji sve veću potražnju za manjim automobilima, prilagođenim zagušenim gradskim uslovima, ali  bez kompromisa po pitanju unutrašnjeg prostora i udobnosti putnika.

Ono što B-MAX odvaja od sličnih automobila svakako je originalno rješenje kada su u pitanju vrata, pa je maštovito izostavljen tzv. B stub koji razdvaja prednja i zadnja vrata. U praksi ovo znači da otvorena prednja i zadnja vrata nude izvanredan pristup unutrašnjosti, sa otvorom širim od 1,5 metar, što značajno olakšava ulazak i izlazak sa zadnjih sjedišta, posebno djeci u dječijim sjedištima ili prilikom utovara i istovara pri kupovini.

Malik Pašić, Brand Manager za Ford u F-AC, naglasio je:  „Ovakav inovativan koncept razvijen je nakon intenzivnih inovacijskih projekata, na kojima su Fordovi timovi proveli dosta vremena posmatrajući vozače i njihove dnevne rutine, poput odlaska u kupovinu ili smještanja djece na stražnje sjedište,  kako bi se dobila što jasnija slika o tome šta kupci zaista žele u kompaktnom automobilu. Njegovo genijalno rješenje otvaranja vrata  nudi uzbudljive nove ideje o tome šta je moguće sa kompaktnim vozilom.«

Nadalje, jedinstveni Fordov sistem vrata za laki ulazak i izlazak pruža nove nivoe udobnosti, pristupa i fleksibilnosti. Posjeduje konvencionalna, na šarkama oslonjena prednja vrata i zadnja klizna vrata, kombinovana u novi dizajn karoserije. Struktura i prednjih i zadnja vrata ojačana je Boron čelikom ultra visoke čvrstoće u ključnim nosećim oblastima, tako da ramovi na vratima „rade“ zajedno kako bi apsorbovali energiju eventualnih bočnih udara.

Fleksibilan sistem zadnjih sjedišta koja su podijeljena u odnosu 60/40 omogućava da se preklope uz pomoć jednostavnog mehanizma “jedna ruka, jedan pokret”. Suvozačevo sjedište se također može preklopiti, stvarajući tako široku ravnu površinu pogodnu za prevoz predmeta dužine do 2,34 metra. No, ovo nisu jedina inovativna rješenja koja nam stižu iz Forda kada je u pitanju B-MAX.

B-MAX donosi nove standarde za potrošnju goriva u svojoj klasi. Benzinski 1,0-litarski Ford EcoBoost motor, “Internacionalni motor godine 2012”, dostupan je u verzijama sa 100 i 120 KS; verzija sa 120 KS postiže vodeću emisiju CO₂ u klasi –  114 g/km  – granica tolerancije emisije CO2 130 gr/km – te potrošnju od 4.9l/100km. Ostali benzinski motori uključuju 1.4 litarski Duratec motor od 90KS ili 1.6 litarski Duratec motor od 105KS koji dolazi u kombinaciji s Fordovim Powershift automatskim mjenjačem sa šest brzina i sa najsavremenijom tehnologijom dvostruke spojke.

Prema riječima Malika Pašića, B-MAX će na našem tržištu ubrzo biti dostupan i sa dizel Duratorq TDCi motorom od 1,5 litara (75 KS) koji nudi izvanrednu efikasnost u potrošnji goriva. Uz emisiju CO2 od 109g/km, potrošnja goriva iznosi 4.1l/100km. B-MAX je također  prvo vozilo u svom segmentu koje nudi sistem Active City Stop, napravljen da pomogne vozačima da izbjegnu sudare pri niskim brzinama.

Nadalje, Ford je dokazao svoju superiornost i kada je u pitanju sigurnost putnika, pa nudi sedam najsavremenijih zračnih jastuka još u osnovnom nivou opreme: zračne jastuke za vozača i suvozača, 3D bočne vazdušne jastuke, vazdušne zavjese koje se protežu cijelom dužinom kabine te vazdušni jastuk za koljena vozača. B-MAX je prvi Ford koji omogućava deaktivaciju vazdušnog jastuka za suvozača, za one koji na prednjem sjedištu voze unazad okrenuto dječije sjedište.

Početna cijena B-MAX-a iznosiće 29.000 KM, što je, kako kažu u F-AC, veoma pristupačna cijena za sve što ovaj automobil nudi. Pored promocije samog vozila, predstavljen je i nesvakidašnji video spot za novi B-MAX, snimljen na olimpijskom bazenu u Barceloni, gdje je poznati režiser Martin Campbell na jedinstven način dočarao performanse B-MAX-a.

Mirhad Šabotić, izvršni Direktor F-AC u svom obraćanju rekao je: »Genijalni, novi Ford B-MAX, čija prodaja započinje danas na našem tržištu, kupcima nudi neke od najnaprednijih tehnologija u malim automobilima i donosi više povezanosti, ekonomičnosti i još prijatnijeg iskustva u vožnji. Kupci koji žele kompaktan i svestran automobil sada imaju novu mogućnost. Ford B-MAX zaista dovodi u pitanje tradicionalno razmišljanje o malom automobilu, on je pionir koncepta koji nije pokušao bilo koji drugi proizvođač. Vjerujemo da će Ford B-MAX imati ogroman utjecaj na tržište kompaktnih automobila.«

Union Auto Banja Luka, dugogodišnji ovlašteni uvoznik i serviser Renault, Nissan i Dacia vozila, zvanično je počeo poslovati na novoj i atraktivnijoj lokaciji na adresi Bilećka bb, kod prijedorske petlje u Banja Luci, čime Renault-Nissan Alijansa dodatno učvršćuje svoj položaj u ovom dijelu Bosne i Hercegovine.

Jedan od najvećih Renault Nissan i Dacia koncesionara u Bosni i Hercegovini, sa radom je počeo 2000-te godine, a vremenom se etablirao kao jedan od naprofesionalnijih i uslugom najkompletnijih privrednih subjekata u gradu na Vrbasu. Novi reprezentativni prodajno-servisni centar urađen je po aktuelnim Renault i Nissan standardima, te će posjetiocima ponuditi novi doživljaj kupovine i servisiranja vozila.

Union Auto sada raspolaže sa preko 600 kvadratnih metara prodajnog prostora, koji je adekvatno raspodijeljen na sva tri brenda koje kompanija zastupa. Tako će kupci Renault vozila, svoje buduće limene ljubimce moći razgledati u 350 kvadratnih metara izložbenog prostora, dok Nissan i Dacia raspolažu sa 140 kvadratnih metara. Sve to prati i servisni odjel, koji će svojim kapacitetima adekvatno zadovoljiti sve potrebe vlasnika Renault, Nissan i Dacia vozila.

Union Auto u proširenom izdanju sada zapošljava ukupno 43 radnika, koji će u svakom trenutku svojom stručnošću pomoći u izboru novog Renault, Nissan i Dacia automobila, ili izvršiti bilo kakav servisni zahvat na automobilu.

Novi Dacia Logan, Sandero i Sandero Stepway stigli su na bosanskohercegovačko automobilsko tržište. Novinari su imali priliku Dacia novitete isprobati vožnjom od Sarajeva do Banja Luke, gdje je u prostorijama potpuno nove Renault, Nissan i Dacia koncesije Union Auto d.o.o, održana nacionalna prezentacija.

Sa novim Loganom, Sanderom i Sanderom Stepway, Dacia po tradicionalno pristupačnoj cijeni sada nudi više i bolje. Tri nova Dacijina modela ističu se čvrstim, statusno poticajnim dizajnom, udobnost je poboljšana opremom prenesenom iz Lodgyja i Dokkera, a i vozna su obilježja poboljšana, sa servoupravljačem na svim izvedbama, štedljivim Euro 5 motorima, te poboljšanom zvučnom izolacijom. Istovremeno sigurnost novog Logana, Sandera i Sandera Stepway veća je nego ikad zbog bočnih zračnih jastuka i sistema ESC.

Svaki od novih Dacia modela krase specifične kvalitete. Tako novi i osjetno privlačniji vizuelni identitet u kombinaciji sa provjerenim kvalitetama, čine od novog Logana više nego zanimljiv izbor za kupce koji su u potrazi za prostranom porodičnom limuzinom, Sandero u mladalačkom novom obliku iznova ukazuje na svoje vrlo ozbiljne težnje, dok novi Sandero Stepway nije samo posebna izvedba Sandera nego je konstruisan da ponudi svu funkcionalnost novog Sandera, ali uz vlastitu izjavu o robusnoj nezavisnosti kako bi se svidio vozačima koji ciljaju na segment crossovera.

Osim što se diči robusnijom vanjštinom, novi Dacia trojac također je mnogo kvalitetniji u unutrašnjosti, s oblikovanjem, ergonomijom i detaljima koji nagovještavaju potpuno nov osjećaj udobnosti. Novi Logan, Sandero i Sandero Stepway dijele Dacijina urođena obilježja prostranosti i velike zapremine prtljažnika. On u Loganu mjeri 510 litara, a u Sanderu i Sanderu Stepway 320 litara, koje preklapanjem stražnje klupe rastu na 1.200 litara. Dacia ne čini nikakve kompromise u svojoj filozofiji – sva je nova oprema funkcionalna i jednostavna, a naročito se ističu Media Nav multimedijski sistem, zatim Dacia Plug&Radio, te tempomat s limitatorom brzine.

Motorna ponuda pomno je odabrana. Najveća novost je 0.9 litarski trocilindarski turbobenzinac sa 90 KS i 135 Nm, dok osnovu benzinske ponude čini provjereni 1.2 litarski 16v benzinac sa 75 KS, dostupan i u LPG varijanti. Dizelske boje brani superštedljivi 1.5 litarski dCi sa 90 KS i 220 Nm, koji je u Loganu i Sanderu dostupan u verziji sa 75 KS i 200 Nm. Iako standardno štedljivi, ovim motorima pomažu „štedljive“ tehnologije. To su nova Eco Mode funkcija, koja potrošnju goriva i emisiju CO₂ smanjuje za čak 10 posto, te standardni pokazivač idealne promjene stepena prenosa.

Kada je u pitanju sigurnost, Dacia ne pravi kompromise, pa novi Dacia trojac iskorištava sve prednosti inženjerstva grupe Renault kako bi putnicima ponudio najviši stepen zaštite. Elektronska kontrola stabilnosti standardno je obilježje, dok ABS kočnice sada raspolažu i funkcijom pomoći pri naglom kočenju. Osim toga, sigurnosti putnika u serijskoj opremi pridonose i četiri zračna jastuka – vozačev i suvozačev zračni jastuk, te bočni zračni jastuci sprijeda. Sigurnosni pojasevi sprijeda imaju limitatore zatezanja, tu su i zvučni i vizuelni signal za nevezanje pojasa, kao i Isofix tačke za pričvršćivanje dječjih sjedišta.

U BiH Sandero dolazi sa 2 nivoa opreme (Ambiance i Laureate) i sa početnom cijenom od 14.874 KM sa PDV-om. Sandero Stepway je također dostupan u dvije razine opreme, Ambiance i Prestige, a cijene startaju od 18.078 KM sa PDV-om. Komercijalizacija novog Logana planirana je za treći mjesec ove godine, a njegova će cijena biti na nivou modela Sandero. Novi Dacia trojac, kao i ostali Dacia modeli u ponudi na bh. tržištu, dolazi sa garancijom proizvođača od 5 godina ili 100.000 km.

Foto: Auti.ba

Danas je novinarima u Sarajevu predstavljena nova generacija modela Toyota Auris, koji je u proteklih nekoliko mjeseci izazvao veliku pažnju javnosti u svijetu. Novi Auris je ovim činom zvanično krenuo u prodaju u našoj zemlji. Sa novim izgledom enterijera i eksterijera, Auris je poptuni otklon od prethodne generacije.

Više o detaljima novog Aurisa smo pisali ovdje, kada smo prisustvovali svjetskoj promociji ovog modela u Portugalu. Od ovog modela se u najzahtjevnijoj kompakt klasi mnogo očekuje. U ovoj klasi vlada jaka konkurencija, ali nema sumnje da će se Auris svojim tehničkim i dizajnerskim detaljima nametnuti kao jedan od lidera C segmenta.

Po pitanju domaćeg tržišta, opravdanje dobre prodaje moglo bi ležati u povoljnim startnim cijenama ovog modela. Tako se za benzinsku varijantu sa 1,33 motorom treba izdvojiti manje od 26.000 KM, dok će dizelska varijanta sa 1,4 motorom i paketom opreme Luna imati cijenu od 29.100 KM. Više detalja o novoj generaciji Aurisa reći ćemo nakon skorog testa ovog modela.

Proizvodnja auto presvlaka za treću generaciju Škodinog bestselera počela je u Preventovim proizvodnim pogonima u Zenici. Na ovoj lokaciji se šiju tekstilne i kožne auto presvlake za Octaviju koja je prošle sedmice doživjela svoju svjetsku novinarsku prezentaciju u Portugalu.

„Trenutno proizvodimo 120 garnitura auto presvlaka dnevno. U 2013. godini planiramo povećati kapacitet proizvodnje i do 400 garnitura koje će se šiti na dnevnoj osnovi, ističe Sulejman Topalović, rukovodilac Preventa u Zenici, te dodaje kako će na ovom projektu raditi ukupno 150 ljudi.

Dolazak nove Škoda Octavije na bh.tržište može se očekivati u mjesecu maju. Octavia je u 2012. godini zauzela 43% od ukupne prodaje Škoda modela u BiH i neprikosnoveni  je lider u svojoj klasi gdje zauzima preko 26% učešća u segmentu.

„Nova Octavia na osnovu preliminarnih reakcija može i još bolje biti pozicionirana s obzirom da je smatraju najboljom Octavijom ikada. Ovaj automobil je u svakom pogledu klasa za sebe. U 2013. godini kako na globalnom tako i na bh.tržišu Octavia će biti naš glavni adut“, ističe Senad Trnka, marketing menadžer Škoda BiH.

U 2012. godini Škoda BiH je ostala lider u prodaji novih putničkih automobila, gdje je više od decenije na liderskoj poziciji sa gotovo 20% tržišnog učešća. Najprodavaniji modeli su Fabia i Octavia. Nova Škoda Octavia narasla je u odnosu na prethodnu generaciju, u svakom pogledu. To se prije svega odnosi na velikodušnu količinu prostora, kakvu očekujemo od automobila  više klase vozila, a najbolji u klasi je i volumen prtljažnika sa 590 litara.

Hyundai Auto BH je otvorio vrata svog novog  prodajno servisnog  centra na lokaciji Bare, naselje Šip. U skladu s tim da Hyundai globalno već duže vrijeme predstavlja najbrže rastući auto brend u svijetu, i kao takav jedan je od rijetkih koji je u ovoj godini uprkos cjelokupnoj situaciji ostvari rast, nije nimalo začuđujuće zašto je Hyundai u BiH se odlučio na tako veliki iskorak. Novim centrom Hyundai je dobio izgled Premium brenda, što zaista i jeste.

Novi Hyundaiev objekat prostire se na 6.300 m2 i sastoji se od četiri nivoa, od kojeg su dvije etaže pod zemljom i sadrže 150 parking mjesta, prizemljem koje se sastoji  od prodajnog salona, servisnog  centra, prodavnice za rezervne dijelove i galerije u kojoj su smještene kancelarije naših zaposlenika. Otvaranjem novog prodajno servisnog centra Hyundai je na prvom mjestu za cilj postavio premisu.

« Zadovoljiti potrebe i očekivanja svojih kupaca i klijenata, ali i prevazići ista ujedno.« Sa novim Hyundai centrom svi klijenti imati će priliku dobiti kompletnu i vrhunsku uslugu krenuvši od prodajnog salona opremljenog po posljednjim korporativnim  standaradima ( sa kutkom za klijente, ali i za djecu) pa sve do vrhunski opremljenog servisa.

Servisni centar je opremljen sa vrhunskom opremom i tehnikom, također po posljednjim korporativnim standaradima i posjeduje 6 dizalica, liniju za dijagnostiku marke MAHA, geometriju točkova, vulkanizersku stanicu, autopraonicu, 2 mašine za punjenje klima uređaja sa gasom R14 i novim eko gasom 1234 YFK…

Sve mašine i oprema bez obzira na vrhunski kvalitet ne mogu raditi bez kvalitetnog kadra, stoga dodatnu vrijednost Hyundai-a predstavlja upravo stručno i usavršeno osoblje čiji je glavni zadatak pružiti maksimalno podršku i uslugu svojim klijentima, te zadovoljiti sve njihove potrebe, jednostavno prevazići njihova očekivanja.

Obzirom da Hyundai ima razloga za slavlje i za radost, poziva sve zainteresirane da nas posjete u našem novim prodajno servisnom centru.  Tom prilikom Hyundai je za svoje posjetioce spremio i specijalnu akciju u kojoj svi pri kupovini vozila mogu ostavariti popust do 7.785 KM na odabrane modele ili da izaberu Hyundai  finansiranje sa 0 posto KS uz Unicredit Leasing.

Peugeot BiH odlučio je obradovati one koji vjeruju u “lavovsku ljubav” i nagraditi najkreativniju priču romantičnom večerom za dvoje na Dan zaljubljenih.

“Na našoj službenoj Facebook stranici “Peugeot BiH” krenuli smo u potragu za najromantičnijom ili najkreativnijom pričom o “lavovskoj ljubavi”. Omogućili smo našim fanovima da podijele sa nama svoje iskustvo ili situaciju kada su se hrabro kao lav borili za svoju voljenu osobu. Najbolju priču nagrađujemo romantičnom večerom za dvoje na Dan zaljubljenih, 14.02.2013. godine. Ovom aktivnošću želimo Peugeot fanove već sada potaknuti na razmišljanje kako obradovati voljenu osobu na ovaj dan, a ujedno jednom paru prirediti poseban Dan zaljubljenih”, istakao je Denis Mašić, direktor marketinga kompanije Vermont, generalnog uvoznika i distributera Peugeot proizvoda za BiH.

Pored večere u jednom od ekskluzivnih restorana u gradu iz kojeg bude pobjednik, pobjednički par će na taj dan dobiti i Peugeot 208 na korištenje te poklon iznenađenja.