Category: Sport

Pirelli, koji ove godine snabdjeva sve timove F1 gumama, obznanio je paletu boja kojima će obilježavati šest različitih tipova guma u ovoj sezoni najbrežg cirkusa na svijetu. Od šest različitih tipova guma četiri su slicka, a bit će i dvije vrste guma za kišu. Za lakše snalaženje gledaoca i praćenje strategija ekipa,  svaka će vrsta gume na bočnoj strani imati Pirellijevu oznaku u drugoj boji.

Tipovi guma i njihove oznake za F1 sezonu 2011.

Kišne gume – narandžasta
Intermedij – svijetlo plava
Supermekane – crvena
Mekane – žuta
Srednje – bijela
Tvrde – srebrna

Neki dan smo postavili klip u kojem se objašnjava nasatanak modela (Ferrari) P4/5Competizione, a već se pojavio klip ovog automobila u akciji. Klip koji sada imate priliku pogledati, snimljen je iz kokpita ovog superautomobila na stazi Paul Ricard u Francuskoj. Uživajte!

BMW serije 1 Coupe M će služiti kao sigurnosni automobil u novoj sezoni MotoGP-a. Bavarski model u kupe verziji se razlikuje od standardnog modela po korištenju sportskog ispušnog sistema Akrapovic. Tu su još i prednji difuzor, veliki stražnji spojler i specijalne alu felge u crnoj boji. Ostatak estetike uključuje službene naljepnice i zaštitnu opremu, uključujući i roll-bar i signalna svjetla na krovu.

Nakon četiri godine dominacije LMP2 klase u američkoj Le Mans Series, tim Highcroft Racing se pojačava sa novim modelom. Radi se o modelu Honda ARX-01e, koji koristi istu osnovnu šasiju i motor kao LMP2 automobil na kome se temelji, ali ima jako revidirani aerodinamički paket sa znatno drugačijim oblikom. Za pogon je zadužen 3,4-litarski V8 motor.

Model je razvijen od strane Wirth Researcha, a ARX-01e će se ove godine trkati na Michelin gumama. Automobil je nedavno doživio svoe prvo testiranje u Sebringu, a uskoro se očekuje njegov debi u LeMans seriji.

FIA WTCC šampionat 2011. godine počinje ovog vikenda utrkom u brazilskoj Curitibi, što ujedno označava i početak evaluacijske sezone za Volvo i Polestar Racing.

Polestar Racing je prošle godine dobio zeleno svjetlo Volva da u WTCC šampionatu 2011. godine nastupi sa jednim automobilom u cilju komercijalne i tehničke evaluacije prije punog angažmana planiranog za 2012. godinu.

„Volvo nam je dao jasnu misiju da procijenimo mogućnosti u WTCC šampionatu, što znači da nismo fokusirani na rezultate, već na stvaranje baze za uspješan nastup 2012. godine. Pred nama je uzbudljiv izazov“ – izjavio je Christian Dahl, direktor Polestar Racinga.

Polestar Racing je za nastup u WTCC-u pripremio model C30 DRIVe, koji se već dokazao u švedskom i skandinavskom touring šampionatu. No, za nastup u WTCC potrebno je mnogo dorada, naročito po pitanju pogonske tehnologije.

„Sezonu ćemo početi aktuelnim dvolitarskim motorom, ali ćemo nešto kasnije predstaviti potpuno novi 1.6 turbo u skladu sa aktuelnim WTCC pravilima“ – dodaje Dahl.

Za upravljačem Volva C30 DRIVe u WTCC šampionatu bit će Robert Dahlgren, koji se raduje uzbudljivoj trkaćoj sezoni. Prva utrka u Brazilu bit će i mjesto predstavljanja novog izgleda automobila, a najuočljivija je prepoznatljiva Polestar plava boja karoserije.

U oktobru prošle godine je izašao prvi dio filma o nastanku modela P4 / 5 Competizione, supersportskom automobilu nastalog na temeljima Ferrarija Enzo, kojeg je dizajnirao i napravio James Glickenhaus.

Drugi dio ovog filma je nedavno osvanuo na kanalu Youtube, a ovaj dio govori o naporima dizajnera o izgradnji ovog modela, kao i problemima sa kojima su se susretali od početka. Kroz dokumentarni film, Glickenhaus insistira na tome da medijska pažnja nikada nije bila cilj ovog projekta, nego da je on samo htio napraviti automobil za utrke. Video pokriva sve, od opsesije javnosti njime, pa sve do pokušaja Ferrarija da zaustavi ovaj projekat.

Aktuelni svjetski prvak Sebastian Vettel je potpisao novi ugovor sa Red Bullom i tako okončao višemjesečnu neizvjesnost oko novog ugovora. Ovime su priče o njegovom transferu u Ferrari stavljene u drugi plan. Mnogi smatraju da je Vettel sa pričama o prelasku u Ferarri sebi svjesno poidzao cijenu u pregovorima sa Red Bullom, ali sada je Vettel čvrsto odlučio ostati vezan za svoju timsku ekipu. Novi ugovor pokriva naredne tri sezone, pa će Vettel o Ferrariju razmišljati tek po isteku 2014.  godine.

Hispania Racing Team je sa, rekli bismo velikim, zakašnjenjem predstavio svoj ​​novi Formula 1 bolid koji je dizajnirao Geoff Willis. HRT-F111 je službeno ime bolida, a bolid je otkriven na testiranjima u Barceloni.

Nakon nekoliko fotografija bolida koji su ranije prikazani, novi bolid je u novim bojama premijerno prikazan u Barceloni, a za njegovim volanom će se nalaziti Narain Karthikeyan i Vitantonio Liuzzi, koji je uspio naći angažman nakon odlaska iz ekipe Force India.

F111, koji je odmah testiran na stazi u petak poslijepodne, je u odnosu na svoje ostale konkurente znatno niži, pogotovo prednji dio nosa, što je suprotno onome što smo vidjeli kod drugih bolida za ovu sezonu.

Nakon nedavne premijere i testiranja u Španiji od strane sedme sile, McLaren Automotive je sada predstavio trkački model MP4-12C GT3, a testiranje se odvija na stazi Silverstone u Velikoj Britaniji. Testiranja ovog model se nastavljaju tokom marta i aprila širom Evrope.

MP4-12C GT3 pokreće 3,8 litarski twin turbo V8 motor sa Ricardo transmisijom, a dio paketa čine i novi aerodinamički kit koji uključuje prednji spojler, zadnji difuzor i zadnji spojler, te modificirano ogibljenje, Akebono kočnice i Bosch Motorsport ABS sistem. GT3 je inače za 100 mm širi od standardnog MP4-12C modela.

Prema dosad nepotvrđenim informacijama, njemački proizvođač automobila VW planira sljedeće sezone zvanično ući u WRC. Ova informacija nas i ne čudi, jer je VW, kao nebrojeno puta do sada, Škodu bacio u vatru i vidio da je češka marka vrlo uspješna u ovom sportu sa modelim Fabia S2000.

Pošto su Škoda modeli, uglavnom, jeftinije prepakovani VW modeli, onda ne čude informacije da VW želi u WRC. Osim toga, Nijemci najavljuju i veliki budžet od čak 100 miliona eura. Cilj im je da u ovom takmičenju budu najbolji i da skinu Citroen sa trona.

Informacija o ulasku bi se trebala objaviti tokom relija u Portugalu, a prema prvim informacijama, u Citroenu nisu previše zabrinuti zbog ovoga, smatrajući da će VW teško šta napraviti u prvoj sezoni.