Categories
Novosti Sport

MX-5 za MSA Britcar takmičenje

Mazda je predstavila takmičarsku verziju MX-5 GT, namijenjenu nastupu u britanskom prvenstvu Britcar MSA. U službenoj objavi za medije navodi se kako je ovo MX-5 sa najpovoljnijim omjerom mase i snage ikada.

Znači, na ovom modelu Mazde skinuti su svi nepotrebni dijelovi radi olakšavanja automobila, pogotovo u unutrašnjosti automobila. MX-5 je za ovu priliku dobio lakšu karoseriju za 15 kilograma, a motor je postavljen niže, te je ugrađen šestostepeni sekvencijalni mjenjač sa ručicama iza volana. Vrata su od ugljičnih vlakana, a stakla od polikarbonata.

Tako ova Mazda ima ukupnu težinu od 850 kilograma, što uz snagu takmičarskog motora od 275 KS daje ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za nešto više od tri sekunde, uz maksimalnu brzinu od 260 km/h.

Categories
Novosti Sport

Predstavljen Medical Car za novu sezonu F1

Prije početka nove sezone F1, predstavljen je  i novi Medical Car. Radi se o posljednjoj generaciji karavanske verzije Mercedesa C63 AMG. Na ovom modelu dodana su posebna signalna svjetla na krovu, četiri sportska sjedišta, sistem za komunikacije, kao i poseban komplet za pružanje prve pomoći u prtljažniku.

 

 

 

Ovaj model se mehanički ne razlikuje od serijske verzije karavana C63 AMG, a pokreće ga isti 6,3 litarski V8 motor snage 487 KS, uz ubrzanje do stotke za 4,5 sekundi. Menjač je AMG-ov Speedshift MCT sa sedam stepeni prenosa, četiri načina rada i funkcijom Race Start. Tu je još i podesivo ogibljenje, sistem za blokiranje diferencijala i trostepeni ESP.

Mercedes-Benz C63 AMG karavan Medical Car vozit će Južnoafrikanac Alan van de Merwe, dok je suvozač Belgijanac Dr. Gary Hartstein.

Categories
Novosti Sport

Vettelu 16. pole position

Aktuelni svjetski prvak u Formuli 1 Sebastian Vettel krenut će s najbolje startne pozicije u otvarajućoj utrci nove sezone Svjetskog prvenstva, Velikoj nagradi Australije na stazi u Albert Parku u Melbourneu.
Drugo mjesto na kvalifikacijama je osvojio vozač McLaren-Mercedesa Lewis Hamilton, a treći je bio Mark Webber. Četvrto mjesto zauzeo je Jenson Button, a tek peto bivši dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso u Ferrariju. Drugi Ferrarijev vozač Felipe Massa startat će s osme pozicije, dok u ekipi Mercedesa ne mogu biti zadovoljni budući će Nico Rosberg startati s tek sedmog, a Michael Schumacher sa 11. mjesta.

VN Australije, kvalifikacije


1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m23.529
2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:24.307
3. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:24.395
4. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:24.779
5. Fernando Alonso (Ferrari-Ferrari) 1:24.974
6. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP-Renault) 1:25.247
7. Nico Rosberg (Mercedes-Mercedes) 1:25.421
8. Felipe Massa (Ferrari-Ferrari) 1:25.599
9. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1:25.626
10. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1:27.066
Categories
Novosti Sport

Block totalno slupao svoju Fiestu (video)

Na pripremama za reli u Portugalu, Ken Block je totalno slupao svoju Fiestu sa kojom se takmiči u WRC-u. Prevrtanje je uslijedilo nakon brzog pravca kada je Fiesta poskočila u stranu i završila prevrćući se nekoliko puta. Ovo znači da Blocka nećemo vidjeti u Portugalu, a ovo će mu dati dodatnog vremena da se bolje pripremi za reli u Argentini.

http://www.youtube.com/watch?v=blYvzbd_y7I&feature=player_embedded

Categories
Novosti Sport

McLaren najbrži na drugom treningu

Danas je održan prvi slobodni trening za VN Australije,  a na ovoj stazi ove godine počinje nova sezona F1. Nažalost, gledaoci u BiH ove godine će biti zakinuti za prenos sa državne televezivije, jer stručnjaci sa BHT-a nisu našli za shodno otkupiti ovu sezonu najbržeg cirkusa na svijetu. Također, niko od domaćih privatnih medija nije našao za shodno da otkupi novu sezonu, a tako nam jedino preostaje gledanje na njemačkom RTL-u, jer prenosa nema ni na hrvatskom javnom emiteru HRT-u.

Uglavnom, što se tiče današnjeg treninga, McLaren je iznenadio. Iako su mnogi otpisali ovu ekipu zbog slabijih rezultata na dosadašnjim testiranjima, McLarenov dvojac je danas ostvario najbrže vrijeme na drugom treningu. Ovo je bilo i očekivano, jer ovo nije prvi put da se Nijemci ovako igraju sa javnošću, skrivajući svoje adute do samog početka sezone. Nije poznato da li su ovom dobrom rezultatu doprinijele nove preinake na bolidu.

Prvi trening pripao je Red Bull ekipi, a treći je bio Fernando Alonso. Drugi trening je bio nešto zanimljiviji, jer su ekipe posljednjih pola sata simulirale trkačke uslove i isprobavale mekšu komponentu Pirellijevih guma. Mclarenov dvojac je bio prvi, dok je treće najbrže vrijeme ponovo pripalo Alonsu. Meksički debitant Sergio Perez je Sauberov bolid dotjerao do osmog mjesta, što je bilo iznenađenje dana.

Categories
Novosti Sport

Prva WTCC utrka za Volvo i Polestar

Nakon mjeseci priprema, Polestar Racing i Robert Dahlgren, prošlog su vikenda na utrci u brazilskoj Curitibi ušli u evaluacijsku sezonu FIA WTCC šampionata. „Zadovoljni smo premijerom, koja je bila u skladu sa našim očekivanjima, te nas je ohrabrila za nastavak“ – rekao je Christian Dahl, direktor Polestar Racinga.

Utrka u Brazilu, bila je prva od jedanaest WTCC utrka za Polestar Racing ove sezone.

„Prije ovog vikenda, Curitiba je za nas bila samo tačka na karti. Sada se vraćamo kući sa pregršt podataka i novim iskustvom. Od njih će profitirati razvoj automobila“ – dodaje Dahl.

Polestar je sezonu započeo 2.0 litarskim usisnim benzincem, a sredinom sezone će se preći na novorazvijeni 1.6 turbo benzinac. Razlika u snazi u odnosu na konkurentne turbo motore je bila jasno vidljiva, naročito zbog činjenice da je staza Curitiba smještena na 1000 metara nadmorske visine.

„Naše kalkulacije pokazuju da smo po krugu gubili oko devet desetinki u odnosu na turbo motore. Ali činjenica da smo bili blizu vodećih, govori da se rad tokom zime isplatio“ – kaže Dahl.

Dahlgren je u kvalifikacijama potukao vrijeme za najbolju startnu poziciju od prošle godine, a bio je samo četiri stotinke od ulaska u drugu kvalifikacijku rundu. Prvu je trku završio kao dvanaesti, a drugu utrku kao trinaesti.

„Radujemo se sljedećoj utrci. Znamo da imamo jak koncept, a razvoj novog turbo motora dobro napreduje. Mnogo smo naučili posljednjih dana, a to nam je i bio plan“ – zaključio je Dahl.

WTCC karavana seli se u belgijski Zolder na kojem se utrka vozi od 22. do 24. aprila.

Categories
Lancia Novosti Sport

Lancia Stratos

Lancia Stratos, jedna od najlegendarnijih ikona rally utrka svih vremena,  prvi put ucestvuje u ovogodišnjem ‘Donnelly Group Circuit of Ireland Rally’, legendarni talijanski stroj će opet da se ujedini sa jednim od najpoznatijih rally događaja u zadnje tri i po decenije. Aktualni BTRDA rally prvak Steve Perez je potvrdio da će voziti svoj ​​osobni tamnoplavi Lancia Stratos u Nacionalnoj klasi zato sto utrka slavi 80’tu godišnjicu.

 

 

Lancia Stratos je osvojio WRC 1974, 1975 i 1976. Smatra se jednim od najlepsih rally automobila ikad. Stratos je prvi put dosao na krug ‘Ireland Rally’ 1975 a vozio ga Cathal Courley. U 1976 vozio je Per-Inge Walfriddson i bio je  cetvrti u ukupnom poredku, dok je 1977 dosao drugi u rukama Billy Coleman’a.

 

Categories
Novosti Sport

McLaren drastično mijenja bolid za VN Australije

Nakon jako loših rezultata u višesedmičnim  testiranjima i velikih zaostataka u odnosu na Red Bull i Ferrari, čelnici McLarena napravili su drastične promjene na svom bolidu. Priznao je to i sam šef tima Martin Whitmarsh nekoliko dana uoči Velike nagrade Australije kojom će početi nova sezona Svjetskog prvenstva Formule 1.

“Nisam zadovoljan onime što je naš automobil pokazivao tokom testiranja i vremenima koja smo ostvarivali. Napravili smo neke dramatične promjene koje ćete vidjeti u Australiji. Ušli smo u određeni rizik, ali mislim da smo napravili ispravnu stvar i da ćemo biti konkurentniji”, izjavio je Whitmarsh.

Nije ulazio u detalje oko promjena, ali je priznao da je jedan od noviteta jednostavniji ispušni sistem koji bi se trebao pokazati pouzdanijim. Dodao je kako se nada da će radikalnim promjenama Lewis Hamilton i Jenson Button ostvarivati oko sekundu bolja vremena po krugu.

Categories
Novosti Sport

Chevrolet ponizio konkurenciju u WTCC-u

Nova sezona WTCC-a je tradicionalno započela na brazilskoj stazi Curitiba. Ove godine je glavna tema ovog takmičenja uvođenje novog 1.6 litrenog turbo-benzinskog motora, koji je jedno od novih pravila ove sezone. Također, ove godine nema fabričke ekipe BMW-a, koja se preselika u FIA GT takmičenje, dok je ostalo nekoliko privatnih ekipa koje će voziti sa ovim bavarskim automobilima. Ipak, na prvoj utrci sezone Chevrolet je ponizio konkurenciju, zauzevši prva tri mjesta u utrci. Ove godine svoju evaluacijsku sezonu vozi i Volvo sa ekipom Polestar Racing, a u prvoj utrci su imali solidan učinak.

 

 

 

Prva utrka

1.  Rob Huff            Chevrolet         19m29.481s
2.  Yvan Muller         Chevrolet           + 0.873s
3.  Carlos Bueno        Chevrolet           + 3.924s
4.  Tom Coronel         ROAL BMW           + 12.714s
5.  Kristian Poulsen    Engstler BMW       + 13.004s
6.  Alain Menu          Chevrolet          + 13.402s
7.  Gabriele Tarquini   SUNRED SEAT        + 14.214s
8.  Michel Nykjaer      SUNRED SEAT        + 14.716s

Druga utrka

1.  Alain Menu          Chevrolet         19m38.428s

2. Tom Coronel         ROAL BMW            + 0.265s

3.Yvan Muller         Chevrolet           + 0.917s

4.  Robert Huff         Chevrolet           + 1.321s

5.  Carlos Bueno        Chevrolet           + 2.409s

6.  Gabriele Tarquini   SUNRED SEAT         + 4.512s

7.  Tiago Monteiro      SUNRED SEAT         + 7.810s

8.  Javier Villa        Proteam BMW        + 16.894s

Categories
Novosti Sport

ORECA ekipa pobjednik 12 sati Sebringa

Privatna ekipa ORECA Peugeot je uspjela pobijediti na prvoj utrci Le Mans serije, na čuvenih 12 sati Sebringa. Pobjeda ove ekipe je još bitnija ako se zna da su pobijedili mnogo jače ekipe, poput Peugeota, koji je došao sa novim automobilom, ili ekipe Audija. ORECA ekipa svoj uspjeh temelji na prvoj generaciji Peugeota 908 HDi koga su vozili Nicolas Lapierre, Loic Duval i Olivier Panis.

Duval je prešao cijnu liniju 31 sekundu prije još jedne privatne ekipe Highcroft i 43 sekunde ispred prvog tvorničkog Peugeota. Novi Peugeot 908 su vozili Franck Montagny, Stephane Sarrazin i Pedro Lamy i sve je izgledalo dobro za ovu ekipu, dok nisu morali na početku desetog sata utrke promijeniti nos automobila, a prvo mjesto je bilo izgubljeno kada se Lamy okrenuo na novim gumama i tako izgubio dodatno vrijeme. Bolidi Audija su imali nekoliko tehničkih problema, pa su ova dva automobila završili na četvrtom i petom mjestu.

U LMP2 klasi, Lola-Honda ekipa je uspjela preuzeti vodstvo i završiti prva, jer je bolid ekipe Signatech ORECA-Nissan imao problema sa mjenjačem. Što se tiče GTE klase, prva dva mjesta je zauzeo BMW sa modelima M3, koji su vozili prekaljeni vozači poput Andy Priaulxa, Dirk Mullera, Joey Handa, Augusto Farfusa, Dirka Wernera i Billa Auberlena. BMW se plasirao ispred dvije Corvette ekipe Chevrolet, dok je prvi Ferarri bio tek na petom mjestu, a radi se o Ferrariju 450 Italia ekipe AF Corsa, za čijim je volanom bio i Giancarlo Fisichella.

Rezultati

1.  LMP1    Lapierre/Duval/Panis           ORECA Peugeot           12h00m28.423s
 2.  LMP1    Brabham/Franchitti/Pagenaud    Highcroft HPD               + 31.868s
 3.  LMP1    Montagny/Sarrazin/Lamy         Peugeot                     + 44.502s
 4.  LMP1    Capello/Kristensen/McNish      Audi                         + 5 laps
 5.  LMP1    Bernhard/Dumas/Rockenfeller    Audi                         + 6 laps
 6.  LMP1    Dyson/Smith/Cochran            Dyson Lola-Mazda             + 8 laps
 7.  LMP1    Prost/Jani/Bleekemolen         Rebellion Lola-Toyota       + 12 laps
 8.  LMP1    Wurz/Gene/Davidson             Peugeot                     + 17 laps
 9.  LMPC    Petersen/Cameron/Guasch        Genoa ORECA                 + 20 laps
10.  GT      Priaulx/Muller/Hand            BMW                         + 20 laps
11.  LMPC    Bennett/Montecalvo/Dalziel     Core ORECA                  + 20 laps
12.  GT      Farfus/Auberlen/Werner         BMW                         + 20 laps
13.  GT      Beretta/Milner/Garcia          Corvette                    + 20 laps
14.  GT      Gavin/Magnussen/Westbrook      Corvette                    + 21 laps
15.  GT      Fisichella/Bruni/Kaffer        AF Corse Ferrari            + 21 laps