U saradnji sa italijanskom ekipim United Business Lotus najavljuje da ulazi u rally takmičenje European Rally Championship. Za specijalne utrke ovog takmičenja, Lotus predstavlja model Exige R-GT kojeg pokreće 3,5 litarski V6 motor sa 302 KS. Model će biti ofarban u tradicionalnu crno-zlatnu boju, a također se očekuje nastup na legendarnoj utrci Mille Miglia u Italiji krajem aprila.
Audi je predstavio svoj hibridni bolid pod nazivom R18 e-tron, sa kojim kreće u odbranu prošlogodišnje titule na 24 sata Le Mansa. Kako je Toyota prije nešto više od mjesec dana najavila svoj povratak u Le Mans seriju i predstavila hibridni model TS030, e-tron se može posmatrati kao svojevrsni odgovor Audija Toyoti. Oznaka e-tron dolazi kao marketinška poruka, jer je Audi u velikoj ofanzivi promocije svojih električnih modela koji nose ovu oznaku.
Uz standardni V6 TDI motor jačine 570 KS, ovaj model pokreću i dva elektromotora smještena na prednjim točkovima, tako da R18 ima pogon na sve točkove, za razliku od prijašnjih bolida sa stražnjim pogonom. Zato je Audi sa ponosom nalijepio oznaku Quattro na novi bolid. Eelektrični motori rade na brzini ispod 120 kilometara na sat i tada je pogon samo na prednjoj osovini, dok se TDI motor uključuje kada se pređe ova brzina i tada je pogon na sva četiri točka. Ovaj, skoro nečujni, bolid je već oduševio na prvim testiranjima i Audi polaže velike nade u odbranu titule.
Swedish Racing Elite League je nama malo poznato takmičenje u utrkama automobila. Međutim, u Švedskoj je ovo takmičenje jako popularno i veliki broj proizvođača ima svoje timove na ovim utrkama. Jedan od njih će biti i Volvo, koji sprema posebni model S60 TTA. Radi se o modelu sa 3,5 litarskim V6 agregatom, koji uz pomoć KERS sistema razvija 420 KS, u paru sa šestostepenim sekvencijanim menjačem. Volvo će obezbijediti četiri vozila za ovo takmičenje, a ekipe su Volvo Polestar Racing i Volvo Polestar Performance. Inače, Volvo Polestar Racing se već takmiči u STCC i WTCC utrkama sa modelom C30.
Vitaly Petrov nije vozač koji je ostavio neki dubok trag u Formuli 1, ali zato ovaj momak ima vjerovatno jednog od najboljih menadžera u ovom sportu. Naime, nedavno je objavljeno da Rus prelazi u redove Caterhama, umjesto veterana Jarna Trullija. Kolega u ovoj ekipi će mu biti još jedan bivši vozač Renaulta Heiki Kovalainnen. Iako je Petrov tokom prošle sezone imao nekoliko zapaženih nastupa, ipak je u Caterham došao najviše zbog toga što je sa sobom doveo nekoliko ruskih sponzora.
Tony Fernandes, menadžer ekipe Caterham, kaže da odluka o otpuštanju Jarna Trullija nije bila laka, ali da je vrijeme da se u otvore novi horizonti i podmladi ekipa. Inače, ovo će biti prvi put od 1970. godine da u startnom redu F1 ne bude nijednog Italijana.
Fordov vozač Jari-Mari Latvala pobjednik je WRC relija u Švedskoj, jer je za za 16,6 sekundi bio brži od drugoplasiranog Mike Hirvonena iz Citreona. Mads Ostberg iz ekipe Adapt Ford je završio na trećoj poziciji dok je drugi vozač Forda, Peter Solberg bio četvrti. Što se tiče aktuelnog WRC šampiona Sebastiana Loena, on je ovaj reli završio na šestom mjestu, što je jedan od njegovih najlošijih rezultata u posljednjih nekoliko godina.
F1 ekipa Red Bull Renaulta predstavila je novi bolid RB8 kojim će krenuti u odbranu naslova, kako u konkurenciji konstruktora, tako u konkurenciji vozača. Učinili su to putem interneta dan prije početka prvog kruga testiranja u španskom Jerezu. S prethodnim bolidom RB7 Red Bull je dominirao Svjetskim prvenstvom Formule 1 u 2011. godini. Sebastian Vettel i Mark Webber njime su ostvarili 12 Grand Prix pobjeda i donijeli Red Bullu dvostruku krunu po drugi put u dvije godine.
“Očito je iza nas sjajna godina i mislim da ćemo se uvijek prisjećati 2011. godine i činjenice koliko je bila posebna. Ali, da budem posve iskren, ne započinjemo novu sezonu s očekivanjima da bude jednaka ili slična opet. Znamo koliko je ona bila posebna i uživali smo u njoj, ali svjesni smo koliko je teško biti konstantan i svaku utrku završavati na postolju. Cilj nam je naravno pokušati sve ponovno i izvući maksimum od sebe samih”, poručio je svjetski prvak Sebastian Vettel.
Danas su u sunčanom 
Jerezu u Španiji započela testiranja bolida F1 ekipa. Osim toga, neke ekipe su iskoristile testiranja za predstavljanje novih bolida, poput ekipe Williamsa koja je predstavila i svoju vozačku postavu za novu sezonu, a to su Bruno Senna i Pastor Maldonado. Ekipe će pratiti idealno vrijeme, jer se temperature u ovom gradu kreću oko 17 stepeni. Ovo testiranje traje do petka, dok će se drugi krug testiranja održati od 21. do 24 februara. Posljednja testiranja pred početak nove sezone održat će se od 1. do 4. marta.
Kako je zbog snijega koji je zameo Italiju otkazana promocija novog bolida Ferrarija, u ovom timu su se odlučili promociju obaviti preko interneta. Za italijanske novinare nije bilo problema, pa su oni prisustvovali promociji, a zbog toga imamo veliki broj raspoloživih fotografija. Kako je Ferrari relativno brzo odustao od prošle sezone i bacio se na razvoj novog bolida, u ovoj ekipi od F2012 puno očekuju. Kao što je i očekivano, najviše se radilo na aerodinamici, a tu je i novi prednji dio bolida sa nosom koji je izveden iz dva nivoa. Prva testiranja bolida su zakazana za utorak u španskom Jerezu.
http://www.youtube.com/watch?v=zVZT4r8Q5PY&feature=player_embedded
Honda je najavila da će tokom ove sezone WTCC-a odvoziti nekoliko probnih utrka sa modelom Civic. Probne utrke su testiranje za sezonu 2013 kad ovaj japanski proizvođač planira zvanično ući u ovo takmičenje. Ova kompanija u WTCC trke planira ubaciti Civic devete generacije, koji će zajednički razvijati sa firmama Mugen i J.A.S. Motorsport. Za ovaj model je planiran novi 1,6 litarski turbo agregat po FIA Super 2000 pravilima.
McLarenu se izgleda žuri sa početkom sezone, jer kako drugačije objasniti uranjenu premijeru novog bolida pod zvaničnim nazivom MP4-27. U Tehnološkom centru ove kompanije, ova ekipa je predstavila novi bolid i ponovila iste ciljeve koji im već nekoliko sezona po pravilu izmiču iz ruku, a to su obje titule svjetskih prvaka. Za ovu ekipu će i dalje voziti Lewis Hamilton i Jenson Button, dok se za bolid tvrdi da su svi ključni sistemi i komponente detaljno dorađeni ili potpuno novi. Najznačajnije izmjene dizajna karoserije tiču se užeg stražnjeg dijela sa ciljem boljeg protoka vazduha prema tom dijelu bolida.
