Prema nepotvređnim informacijama, Ford sprema konkurenta modelima Clio Sport, Fabia RS, Corsa OPC, Polo GTI, Punto Abarth…Naime, informacije govore da je varijanta Fieste ST u testnoj fazi i ubrzano se radi na njenom razvoju. Pod haubom bi se trebao nalaziti četverocilindrični 1,6 turbo EcoBoost sposoban za barem 180 KS. Performanse? Procjenjuje se da bi do stotke trebao stizati za oko sedam sekundi, uz najveću brzinu oko 230 kilometara na sat.
Nissan je predstavio model 370Z za 2011. godinu u coupe i cabrio verziji. Ovaj model je doživio mnoge promjene, od pogona, pa do komfora, kako bi bio što privlačniji potencijalnim kupcima. Većina inovacija je prenesena iz nedavne posebne verzije ovog modela, a radi se o sitnim preinakama na ovjesu, za veću udobnost na visokim brzinama. Motor je ostao nepromijenjen, a radi se o 3,7-litarskom V6 motoru sa 328 KS i 366 Nm okretnog momenta, uparen sa šestostepenim ručnim mjenjačem sa Rev Synchro Controlom (SRC), dok je opcija sedmostepeni automatski mjenjač.
370Z standardno dolazi sa Yokohama gumama od 18 cola, dok se kao doplata mogu naručiti Bridgestone Potenza gume u veličini od 19 cola. Tu je i ograničeni slip-diferencijal i kontrola stabilnosti i trakcije, VDC, koji se može potpuno isključiti, nova sjedišta, volan i Bluetooth. U opciji dolazi multimedijalni sistem Nissan Connect Premium sa 40 GB hard diska, DVD player i USB priključak. Novost je i posebna boja Scratch Shield, koja je otporna na manje ogrebotine.
BMW je danas objavio fotografije M3 Sedan koncepta, koji je predstavljen u sklopu posebnog M Division događaja u Njemačkoj. Iako se uskoro očekuje nova generacija ovog modela, to nije spriječilo BMW da predstavlja nove konceptne modele aktuelne generacije serije 3.
Prema informacijama, ovaj koncept predstavlja najavu potencijalnog serijskog automobila, a radi se o olakšanoj verziji M3 sedana. Nisu objavljeni konkretni podaci o ovom modelu, a pretpostavlja se da će ovaj model umjesto standardnih 420KS, imati nešto više konjskih snaga, najvjerovatnije manje od 450KS . Nije još ni poznato koliko je ovaj model olakšan u odnosu na standardnu verziju.
Citroen slavi godinu dana postojanja modela DS3. Do sada je prodano više od 80.000 ovih modela, a sada je Citroen odlučio okupiti vlasnike ovog atraktivnog modela u sklopu obilježavanja ovog jubileja.
Povodom toga, Citroen će 2. aprila organizirati skup vlasnika na stazi Ferte Gaucher, pokraj Pariza. Najavljeno je više od 200 vlasnika ovog modela, a u sklopu proslave vlasnici Citroena DS3 imat će priliku i provozati se ovom stazom u modelu DS3 Racing.
Italijanska kompanija SpadaVettureSport je objavila fotografije Spada TS Codatronca modela u roadster verziji. Ovaj model bi svoju zvaničnu premijeru trebao imati tokom aprila na Top Marques eventu u Monaku.
Ovaj sportski dvosjed pokreće sedmolitarski V8 motor koji razvija 700KS, uz šestostepeni ručni mjenjač. Cijena ovog modela bi trebala biti oko 250.000 eura, dok će isporuke prvim kupcima početi krajem aprila ili početkom maja.
BMW je zvanično predstavio svoju navodnu provoaprlisku šalu, a radi se o M3 modelu u pick-up verziji. Nakon testiranja na Nuerburgringu, sada je BMW objavio zvanične slike i detalje ovog modela. Kao što smo već napisali, ne smatramo ovo prvoaprilskom šalom, jer BMW se ne bi bez razloga odlučio napraviti ovakav model. Vjerovatno se radi o narudžbi nekog bogatog pojedinca, koji želi biti različit od drugih.
Koncept Chevrolet Mi-ray predstavljen je danas na Seulskom sajmu automobila. Mi-ray je razvijen u GM-ovom Studiju za napredni dizajn u Seulu. Kombinirajući najnoviju tehnologiju hibridnog pogona s modernim stilom, ovaj automobil miješa Chevroletove prepoznatljive dizajnerske elemente s futurističkom vizijom kao pravi podsjetnik da Chevrolet u 2011. godini obilježava svoju stogodišnjicu postojanja.
Nastao u čast Chevroletove tradicije proizvodnje sportskih automobila, Mi-ray je malen i otvoren kao Monza SS iz 1963. te lagan i karakteran kao Corvair Super Spyder iz 1962. Mi-ray dolazi s konceptnim „poluelektričnim“ pogonskim sustavom smještenim najvećim dijelom iza i ispod vozača, čime se dobivaju najbolje performanse i učinkovitost u potrošnji goriva. Pokreću ga dva elektromotora snage 15 kW smještena u prednjem dijelu vozila koja omogućuju velika ubrzanja i nultu emisiju pri gradskoj vožnji. Motore pak napaja 1,6-kilovatsatna litij-ionska baterija koja se puni regenerativnim kočenjem. Mi-ray također ima mogućnost prebacivanja s prednjeg na stražnji pogon.
“Pogonska tehnologija usklađena je s ostatkom vozila dajući izvanredne performanse uz minimalan utjecaj na okoliš”, rekao je Mike Arcamone, predsjednik i izvršni direktor GM Koreja. “Kombinirajući GM-ovu pogonsku tehnologiju i vizionarski dizajn, Mi-ray ilustrira kakva će biti budućnost Chevroleta širom svijeta: ekspresivna, mladenačka i zabavna.”
Autobild Allrad, vodeći evropski automobilski magazin iz Njemačke specijalizovan za vozila sa pogonom na sve točkove, dodijelio je nagradu “Allrad Innovation des Jahres” (“Vozilo godine sa pogonom na sve točkove”) Peugeot-u 3008 HYbrid4.
Autobild Allard već deset godina po kategorijama nagrađuje automobile koji su predstavljeni u prethodnoj godini i dodatno uručuje specijalno priznanje za najbolju inovaciju.
Ove godine je urednički tim magazina Autobild Allard zajedno sa kompanijom “Goodyear” dodijelio nagradu za najbolju inovaciju Peugeot-u za model 3008 HYbrid4. Ovo je ujedno i prvi put da je ovim priznanjem nagrađena automobilska marka iz Francuske.
Žiri je izabrao 3008 HYbrid4 kao prvo serijski proizvedeno vozilo u svijetu sa učinkovitom kombinacijom dizelskog motora i električnog pogona koja predstavlja veliki napredak za auto industriju. Lansiranjem prvog dizel-hibridnog automobila na svijetu, Peugeot je uspješno razvio originalnu ponudu u pogledu zaštite okoliša, mobilnosti i niske potrošnje goriva. Hibridizacija dizel motora (2.0 HDi FAP od 163 KS) i električnog motora sa 37 KS rezultiraju pogonom na četiri točka sa 200 KS i prosječnom potrošnjom od 3,8 l na 100 km. Emisija štetnih CO2 gasova je smanjena i do 35 % u poređenju sa motorima slične snage i iznosi 99 g/km.
FIAT Powertrain je dobio zeleno svjetlo od strane Evropske komisije da od Penske Corporation otkupi 50 posto udjela u italijanskom proizvođaču dizelskih motora VM. Ostalih 50 posto u ovom proizvođaču posjeduje GM. Ovo otvara put FIAT-u za ubacivanje u ponudu V6 dizelskog motora RA 630 3.0, koji će se pojaviti u novim FIAT i Chrysler modelima na evropskom tržištu.
VM ima dugogodišnje veze i sa FIAT-om i Chryslerom, a četverocilindrični motor ovog proizvođača je već bio u nekim modelima Chryslera i JEEP-a, kao i u modelima Alfa Romeo, prije i nakon preuzimanja od strane FIAT-a tokom 1986. godine. VM motori se trenutno nalaze u Jeep modelima Wranglera i Cherokeeja, kao i u evropskim verzijama Chrysler Voyagera. Međutim, zbog saveza Chryslera sa FIAT-om, očekuje se da će ovaj motor biti zamijenjen sa vlastitim 2,0 JTD Multijet motorom.
Prema nepotvređnim informacijama, JEEP je pokrenuo testiranje modela Wrangler sa 6,4-litarskim V8 hemi motorom jačine 470 KS. Ovo testiranje nije nova vijest, jer je Chrylser već najavio modele sa ovim motorom Grand Cherokee SRT8 i Chrysler 300. Nikad do sada jedan Hemi nije bio ubačen u Wranglera, a zbog svoje ogromne snage i obrtnog momenta, ovaj motor bi mogao predstavljati pravu zabavu za sve off-road entuzijaste.