Volvo više nije jedini švedski proizvođač automobila koji ima kineskog partnera. Prema pisanju holandskog Autobloga Saab je postigao sporazum s proizvođačem Hawtai, prijašnji Hautai, vrijedan oko 150 miliona dolara. Riječ je o proizvođaču koji je bio najpoznatiji po logotipu koji je kombinacija onog BMW-a i Microsoftovih Windowsa, a promjenom imena izmijenjen je i logo. U ovom trenutku nije poznato što pojedini proizvođač očekuje od ove saradnje, a vjerujemo da bi Hawtai trebao osigurati osnovne potrebe za Saabovim održavanjem na životu.
Category: Novosti
Ovih dana nas je krenulo sa obilježavanjem godišnjica pogibija velikih vozača, a danas je tačno 25 godina od smrti Henrija Toivonena, jednog od najvećih vozača legendarnih rally automobila grupe B.
Nakon njegove pogibije u ovom takmičenju ništa nije bilo isto, a nemalo potom, FIA je ukinula legenradnu grupu B.
Tragičnog 2. maja 1986. godine Henry Toivonen i Sergio Cresto nikada nisu stigli do kraja rallyija na Korzici. Njihova Lancia Delta S4 sletjela je sa staze u provaliju sedam kilometara nakon starta ispita i gotovo trenutno se zapalila – za dvojicu automobilista nije bilo spasa. Toivonenu nije bilo ni 30 godina, još uvijek je bio zvijezda u usponu i mnogi su mu predviđali sjajnu karijeru. Za mladog Finca govorilo se da je jedan od rijetkih koji su sposobni ukrotiti i potpuno kontrolirati raspamećene strojeve grupe B.
Tokom karijere Toivonen je nastupao za nekoliko tvorničkih ekipa; u Talbotu je gradio znanje od 1980. do 1981., potom je prešao u Opel za koji nastupa sljedeće dvije godine. Porscheu se pridružio 1984. godine, a godinu dana kasnije stiže u Lanciju.
Za Finca se za života govorilo da je jedan od najvećih vozača svih vremena, podjednako brz na asfaltu i makadamu, ali i na kružnim stazama. Eddie Jordan svojevremeno ga je usporedio sa Ayrtonom Sennom i bio je uvjeren da bi Toivonen zasigurno bio sposoban pobjeđivati i u Formuli 1.
Odlaskom Henrija Toivonena u historiju je otišla i grupa B, premda su kritičari te odluke tvrdili da je FIA mogla podići nivo sigurnosti u automobilima, posebno u pogledu zaštite spremnika goriva, kao i poboljšati kontrolu gledalaca, a što bi produžilo životni vijek grupi B. Do toga, međutim, nije došlo i grupa B je ukinuta još iste godine.
http://www.youtube.com/watch?v=CboL5n5QCr8&feature=player_embedded
Neki dan smo pisali o tome kako Zagato priprema model Tz3 Stradale, koji se temelji na Dodge Viperu sa njegovim legendarnim V10 motorom. Tz3 Stradale je za vlo kratko vrijeme postao hit, a sada se mnogi kolekcionari širom svijeta otimaju za njega. Nedavno je i izašao video ovog modela, pa pogledajte.
http://www.youtube.com/watch?v=r80q4T9-L7w
Categories
Renault 4 V6 na Gumball 3000
Kako bi proslavili pedeseti rođendan Renaulta R4, L’Ecurie tim je odlučio napraviti savremenu verziju ovog legendarnog automobila i pretvorio ga je u trkački automobil koji će učestvovati na ovogodišnjem izdanju Gumballa 3000.
Motor i šasija su preuzeti iz Renault Clio V6 modela. Trka Gumball se vraća u Francusku, a ekipa pod imenom L’Ecurie to ne namjerava propustiti . Čeka ih oko 5.000 kilometara koje moraju proći za manje od osam dana. Osnivač L’Ecurie-a, Patrice Meignan, i njegov tehnički direktor, Jérémy Taltaud, dva su srećnika koja će sjedeti za volanom 4L3000.
Porsche nastavlja širiti porodicu modela Panamera, pa je tako nakon premijera Panamere S Hybrid i Panamere Turbo S sada zvanično najavljena i Panamera sa dizel motorom. Panamera Diesel će evropskim kupcima biti na raspolaganju od avgusta, a za pogon se brine trolitarski V6 TDI dizelaš sa 250KS i 550 Nm obrtnog momenta. Prema fabričkim podacima, Panamera Diesel (sa osmostepenom Tiptronic S transmisijom) troši 6,5 litara goriva na 100 pređenih kilometara.
Mnogo je mjesta na kojima se može zamisliti Land Roverov Defender. Kako prevaljuje pustinju, kako prelazi bojno polje, penje se na planinu, ali ne i u ‘šetnji’ vinogradom. No, to i nije neizvedivo, barem ne uz talijanske majstore dizajna. Fuoriserie Torino zaslužan je za najnovije izdanje Defendera, a koje obiluje panelima od tikovine. Drvo koje u prvilu susrećemo u nautičkom programu korišteno je i u putničkoj kabini.
Stručnjaci Fuoriserie stavili su tikove panele i na mjesta na kojima se očekuju aluminijski umetci, odnosno roll barovi. Automobil nije jednobojan, već je kao maskiran, i to pretežno ljubičastim lišćem.
Udruženje taxi prevoznika koje okuplja i vozače limuzina provelo je istraživanje kakva taxi vozila žele u budućnosti koristiti stanovnici New Yorka. Sa čak 66 posto osvojenih glasova pobijedio je prijedlog pristigao iz Turske. Naime, radove su poslali proizvođači iz čitavog svijeta, a Karsanov model V1 prošao je najbolje, bolje i od prijedloga koje su poslali Ford, ali i japanski Nissan. Zahtjev je bio da se pripremi siguran, opremljen, ali i automobil koji će biti manji od sadašnjeg modela Ford Crown Victorie.
V1 je privukao najviše povjerenja, a u čemu je značajnu ulogu imao panoramski stakleni krov, ali i mogučnost korištenja rampe za invalidska kolica s obje strane vozila što svakako olakšava pristup. Dakako, riječ je hibridnom modelu, ali V1 se bez problema priprema i za ostale vrste pogonskog goriva.
Peugeot EX1 je upisan u knjigu rekorda Nurburgring Nordschleife sa vremenom od devet minuta i jednu sekundu. Ovo vrijeme i nije među najboljim na ovoj stazi, ali ono što je bitno jeste da je Ex1 električni model, što znači da je ovaj model rekorder u segmentu električnih automobila na Nurburgring stazi.
EX1 je imao prosječnu brzinu od 85 kilometara na sat, a uskoro će iz Peugeota objaviti fotografije ovog podviga. Sa pogonom na četiri točka, ovaj model je jako lagan, a napravljen je kako bi se proslavio 200. rođendan Peugeota. Dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini, daju ukupno 340 konjskih snaga.
Ayrton Senna da Si
lva, brazilski vozač Formule 1, poznat pod nadimkom Kišni čovjek, poginuo je u nesreći na VN San Marina u Imoli, 1. maja 1994. godine.
Ayrton Senna je u decembru 2009. godine proglašen najboljim vozačem svih vremena u izboru svojih kolega vozača koji je proveo britanski magazin Autosport. U izboru je sudjelovalo 217 sadašnjih i bivših pilota F1 koji su ukupno sakupili 9.194 nastupa u formuli 1, te ukupno 270 pobjeda.
Senna se po izboru kolega našao ispred Michaela Schumachera i Juana Manuela Fangije. Među pet najboljih su i Alain Prost i Jim Clark. Među glasačima je bio i najstariji živući vozač F1, 98-godišnji Paul Pietsch. Uglavnom, nakon njegove smrti, Formula 1 više nikada nije bila ista.
Categories
Gumball 3000 u Zagrebu i Beogradu
Već smo navikli da Gumball
3000 zaobilazi našu zemlju, ali ako ste pravi poklonici ove, pomalo, sulude utrke, onda možete skoknuti do Zagreba ili Beograda i tamo pogledati sve automobile ovogodišnjeg Gumballa. Ovogodišnje izdanje Gumball 3000 utrke započinje 26. maja u Londonu, a 3000 milja duga avantura ima usputnu stanicu i u Zagrebu i Beogradu. Avantura života, kako je nazivaju organizatori, ove će godine trajati osam dana tokom kojih će sudionici prevaliti put od Londona pa sve do Istanbula.
Kroz tih osam dana vozaći će prolaziti kroz London, Pariz, Barcelonu, Monako, Veneciju, Zagreb, Beograd, Sofiju, a završna fešta, za one koji stignu u jednom komadu, odigrat će se u Istanbulu. Inače, ovogodišnja ulaznica za Gumball 3000 iznosi 25.000 funti po automobilu (dvije osobe) i uključuje sve, od hotelskog smještaja, prevoza automobila avionom, pa sve do nezaboravnih partyja.