Category: Novosti

BMW Grupa i njezini inženjeri već su poznati i prepoznatljivi po svojim izvanrednim inovacijama u području sigurnosti. Sa svojim naprednim tehnološkim inovacijama, BMW je oduvijek bio predvodnik cijele automobilske industrije. Sustavi pomoći vozaču, bazirani na senzorima i umreženi s okolinom iz BMW ConnectedDrive sustava kao što je Speed Limit Info koji koristi kameru koji je na tržištu od 2008. godine, bili su inovacijski pokretači u ovom segmentu tehnologije. Sada, uz „Dynamic Light Spot“, BMW još jednom preuzima vodeću poziciju i to u segmentu automobilskog vanjskog osvjetljenja. „Dynamic Light Spot“ je sustav koji automatski pravovremeno usmjerava svjetlosni snop ka pješaku dok je još u ranoj fazi te tako upozorava vozača. Pomoću ovoga sustava, sigurnost za pješake i putnike u vozilu u kritičnim situacijama je ogromna.

Osim ovog sustava, BMW je predstavio i „Glare-free high beam assistant“. To je sustav koji locira automobile koji dolaze iz suprotnog smjera kao i automobile ispred vašeg te spriječava zasljepljenja svjetlima iako su na automobilima upaljena duga svjetla. Na ovaj način, komponenta dugih svjetala je značajno uvećana što također dovodi do porasta sigurnosti.

Sljedeća stavka sigurnosti koju također ne treba podcijeniti su nova, prednja LED svjetla koja su predstavljena na novom BMW seriji 6 Coupe.

BMW Dynamic Light Spot

Opasnost stradavanja pješaka u automobilskim nesrećama, noću je veća čak četiri puta dok je za vrijeme sumraka ta opasnost dvostruko veća nego danju tj. za vrijeme danjeg svjetla. Isto se odnosi i na putnike u automobilu. Sa BMW Night Vision sustavom, BMW je razvio vrlo učinkovitu tehnologiju pomoći u vožnji po noći i to pod okriljem BMW ConnectedDrive tehnologije. Ta tehnologija sada je proširena sa „BMW Dynamic Light Spot“ sustavom. Ovim sustavom koji se temelji na senzorima za prepoznavanje potencijalne opasnosti u vozačevoj okolini, povećava se sigurnost vožnje noću a svjetlosni snop sustava osvjetljava potencijalnu opasnost. U isto vrijeme, kada se automobil prilbiži dovoljno blizu pješaku, ovaj sustav se gasi i pješak se obasjava samo „normalnim“ svjetlima. Zahvaljujući ranom prepoznavanju pješaka, vozač može imati više vremena za poduzimanje radnji za izbjegavanje opasnosti.

BMW planira uključiti funkcionalnost Dynamic Spot Lighting sustava kao sastavni dio BMW ConnectedDrive sustava što je ujedno i rezultat BMW-ove inovativne filozofije za budućnost.

Glare-free high beam assistant

Koristeći BMW ConnectedDrive tehnologiju te se voziti sa stalno upaljenim dugim svjetlima sada je moguće sa „Glare-free high beam assistant“. To je sustav koji vam omogućava vožnju sa dugim svjetlima a u isto vrijeme ne zasljepljuje ostale sudionike. Sustav može biti stalno uključen tijekom noćne vožnje, prepoznaje pravovremeno vozila iz suprotnog smjera kao i ona ispred te je zaštićen od zasljepljivanja svjetlosnim snopovima. Ovaj sustav prepoznaje automobile, kamione, motorkotače te čak i bicikle ukoliko imaju adekvatno osvjetljenje.

Adaptivna prednja LED svjetla na novom BMW-u serije 6 Coupe

Novi BMW serije 6 Coupe već ima bi-xenon prednja svjetla kao dio standardne opreme. Ova dvostruka okrugla prednja svjetla daju ovom sportskom elegantnom coupeu karakteristični brendovski izgled sprijeda. Novi BMW serije 6 Coupe može se također naručiti i sa adaptivnim prednjim LED svjetlima.

Svjetla bijela adaptivna prednja LED svjetla na novom BMW-u serije 6 Coupe odašilju jako i harmonično osvjetljenje na cestu. Posebice su ugodna oku: LED svjetla su tako puno sličnija dnevnom svjetlu nego što su to xenon ili halogena prednja svjetla. Upravo se iz tog razloga reflektirajući objekti pojavljuju sa jačim kontrastom te tako mogu biti ranije uočeni.

Toyota je danas u Tokiu pokrenula program “Stol za dvoje” (Table for Two), kako bi poticala zdravije prehrambene navike svojih uposlenika i ujedno obezbijedila hranu i obroke za djecu u glađu pogođenim dijelovima Afrike.

Od 1. juna u 15 Toyotinih restorana i kafeterija za uposlenike u Tokiu i Toyota City-ju, služiti će se zdravi obroci, po cijeni koja će uključivati i 10 jena donacije koji će biti usmjereni za obezbjeđivanje obroka za djecu u Africi. Za svaki kupljeni obrok, Toyota Motor Corporation će donirati još 10 jena.

20 jena je dovoljno za jedan topao obrok za dijete u Ugandi, Ruandi, Etiopiji ili Malaviju. 20 jena iznosi oko 0,35 KM. Ukoliko ste zahvaljujući svom utjecaju u mogućnosti da proširite poruku, svi oni koji mogu da odvoje barem 35 pfeninga, barem jedan dan, mogu to učiniti i on-line, sigurnim plaćanjem putem PayPal-a na linku: http://www.tablefor2.org/tft_usa/donate/

Naši susjedi postaju sve interesantniji automobilskom biznisu. Naime, tako se od 30. maja, pa do 5.juna održava godišnja konferencija Porsche Holdinga iz Salzburga koji odnedavno pripada Volkswagen koncernu. Ogranak PGA pod Porsche Holdingom, koji vodi veliki dio prodajnih salona u Francuskoj, Holandiji, Poljskoj i Grčkoj, sastao se u Dubrovniku na svojoj glavnoj godišnjoj konferenciji u hotelu Radisson Blu.

Preko 450 radnika i vodećih osoba iz auto branše sastalo se na ovoj konferenciji kako bi raspravljali o trendovima, aktualnim problemima i daljnjem unaprijeđenju u segmentu prodaje i servisiranja automobila. Pritom zasigurno imaju razloga za zadovoljstvo, jer PGA u svojoj mreži prodaje i marke Volkswagen koncerna. Volkswagen koncern je jedan od rijetkih proizvođača automobila  koji ove godine bilježe rastuće brojke prodanih vozila i dobiti te koji se može pohvaliti najvećim investicijama u auto industriji.

Od sljedećeg mjeseca, na evropska tržišta počet će pristizati dizelska varijanta nove generacije Suzuki Swifta. U odnosu na do sada jedini dostupni agregat, 1.2L benzinac sa 94 ks, 1.3 DDiS dizelski motor ne teži brzoj i dinamičnoj vožnji, nego sa svojih 74 ks, 190 Nm okretnog momenta i CO2 emisijom od 109 g/km naglasak stavlja na staloženo i ekonomično prelaženje kilometara. Prema tvornički deklariranim podacima, prosječna potrošnja svedena je na 4,2 litre, a ovako pogonjen Swift će do stotke ubrzati za 12,7 sekundi i postići krajnjih 166 km/h.

U tvornici Volkswagen Shangai, partnerskoj kompaniji proizvođača Škoda, od sredine 2007.godine do danas proizvedeno je 500.000  Škoda modela.  Ulazak na kinesko tržište za Škodu je značio početak nove ere u njenoj historiji. Sa preko 180.000 prodatih primjeraka, Kina je u prošloj godini bila najjače tržište češkog proizvođača automobila. Najmnogoljudnija zemlja na svijetu i dalje će biti u fokusu strategije rasta kompanije ŠKODA.

„Škoda će do 2018.godine udvostručiti godišnju prodaju od  1,5 miliona vozila. Najveći rast, osim u Evropi, očekujemo na tržištima u ekspanziji. Pri tome je Kina za nas najvažnije rastuće tržište“, komentar je predsjednika Uprave kompanije Škoda, prof. dr. h.c. Winfrieda Vahlanda. „Brojka od preko 500.000 prodatih automobila za nepune četiri godine pokazuje da je Škoda veoma tražena marka na kineskom tržištu.  U intenzivnoj saradnji s Volkswagen koncernom, planiramo velike investicije u kinesko tržište i u proizvode“, dodaje Vahland. Tako će se od 2013.godine i u Kini proizvoditi kompaktni SUV  Yeti. U isto vrijeme ŠKODA namjerava značajno povećati broj ovlaštenih prodajno-servisnih centara  – sa trenutnih 300 na čak 600.

Prvi ŠKODA model, proizveden sredinom 2007. u Kini, bila je  Octavia (Octavia Mingrui). Krajem iste godine pridružila joj se Fabia (Fabia Jingrui). Od 2009.godine Shanghai Volkswagen za kinesko tržište proizvodi i najpoželjniji ŠKODA model – Superb (Superb Haorui).

Vozila koja se proizvode u Kini koncipirana su ekskluzivno za ovo tržište. Lokaliziranje proizvodnje iznosi 90%. Pored uspjeha u prodaji, marka ŠKODA osvaja i nagrade: tako je „West China Metropolis Daily“ ove godine proglasio model Superb Haorui  „Automobilom godine 2010“ (Model Kina 2010), dok je „Youth Daily“ odabrao model Octavia RS kao najbolji sportski automobil godine (Best Sports Model of the Year).