Category: Noviteti

Jeep Grand Cherokee SRT8 će svoj ​​službeni debi imati na ovogodišnjem Sajmu automobila u New Yorku, a prema informacijama iz Chrylsera, radi se o najbržem Jeepu ikada. Ubrzanje novog SRT Granda do 100 kilometera na sat iznosi samo 4,8 sekundi, a vrlo vjerovatno da će ovaj Jeep probiti i magičnu granicu od 250 kilometara na sat.

Ove performanse su uz bok sportskim automobilima, a na ovaj način Jeep je bacio rukavicu u lice evropskim proizvođačima, pogotovo Mercedesu i BMW-u. Od ranije je poznato da je i prošla generacija SRT-a imala odlične performanse i da je jedno vrijeme bio i najbrži SUV na svijetu, a ne sumnjamo da će nova generacija to potvrditi.

Uz novi Hemi jačine 465 KS, novi SRT dobija i manju potrošnju goriva za 13 posto. Tu je i Selec-Track sa pet modusa vožnje, a novi modus uključuje i opciju Sport. Od ostale opreme treba izdvojiti Sirius satelitski radio, DVD i MP3 player, dok se za ozvučenje pobrinuo Harmann-Kardon. Novi SRT prvo u prodaju kreće na tržište SAD-a tokom ljeta, dok se kasnije očekuje njegova prodaja na evropskom tržištu.

Chrysler je za salon automobila pripremio modele 200 S i njegovu Cabrio izvedbu koji su otkriveni uoči samog salona. Novi modeli na prednjem dijelu dobili su S-specifični Chrysler logotip s krilima, a novi dizajn zahvatio je bočna ogledala i ručke na vratima te prednje svjetlosne sklopove sa crnom pozadinom.

Ugrađeni su i novi 18-colni alu naplaci, također ukrašeni S logotipom. Unutrašnjost dobiva izvezen S logotip na naslonu za glavu, kožna grijana sjedišta sa umecima od antilopa, ali i 276-Wattni Boston Acoustic audio sistem.

Pod haubom, 200 S dobiva sada poznati 3,6-litreni V6 Pentastar motor, koji raspolaže sa 283 KS i 339 Nm maksimalnog okretnog momenta. Uparen je s automatskim mjenjačem, te u SAD-u stoji 26.790 dolara dok je za Cabrio potrebna nadoplata od 5700 američkih dolara.

Q3 je novi Audijev model koji je doživio svjetsku premijeru na šangajskom sajmu automobila.  Audi Q3 je premium SUV vozilo u kompaktnoj formi.  Predstavljen i koncept Audi A3 e-tron.

Audi je u konstrukciji modela Q3 koristio najmodernija rješenja pa tako novi model ima laganu karoseriju, efikasne pogone, sportsku šasiju i najmodernije sisteme za asistenciju vozaču kao i infotainment sisteme.

Jednodjelna maska sa oštrim krajevima daje novom modelu veoma agresivan i dinamičan izgled čemu doprinose i dnevna LED svjetla. Bočna silueta daje utisak kupe karoserije i ističe sportske karakteristike vozila.

Q3 je 439 cm dugačak, 183 cm širok i 160 cm visok uključujući i krovne nosače. Klirens vozila je 17 cm. Koeficijent otpora je samo 0,32 što je postignuto pažljivom optimizacijom toka vazduha kako iznad, tako i ispod vozila. Zahvaljujući intezivnom korištenju aluminijuma bazni model Q3 sa pogonom na prednjoj osovini ima težinu manju od 1500 kg.

Nakon nekoliko objavljenih teaser i zvaničnih fotografija novog Chevroleta Malibu, na Sajmu automobila u New Yorku Chevrolet će  i zvanično predstaviti ovaj model.

General Motors najavljuje prodaju ovog modela u preko 100 zemalja u svijetu, što znači da će ovaj model biti pravi globalni automobil.

Novi Chevrolet Malibu će američkim kupcima biti dostupan od prvog kvartala 2012. godine, i to u verzijama LS, LT i LTZ, dok će podaci o modelu za evropsko tržište biti saopšteni naknadno, ali se očekuje da u ponudi bude i 2,2 litarski dizel motor.

http://www.youtube.com/watch?v=cO1Wd6GCP64&feature=player_embedded

VW je 1998. godine predstavio drugu generaciju čuvenog modela koji je kod nas poznat pod nazivom Buba, dok se u ostatku svijeta zove Beetle. Tada je ova premijera ovog modela među prvim zemljama u Evropi održana i kod nas, na davno izumrlom Sajmu automobila u sarajevskoj Skenderiji.

Ponukan sve žešćom konkurencijom u ovom segmentu, koja mu je odavno oduzela tron, VW je odlučio predstaviti i treću generaciju ovog modela, pod jednostavnim nazivom Beetle.

Nova Buba ima nešto drugačiji vanjski izgled, a moglo bi se reći da sad ovaj automobil liči na neki chopster. Vjerovatno je to bio cilj dizajnera, kako bi ovaj model imao što bolju prođu na američkom tržištu. Evropljanje ionako niko ne pita ni za šta. Tu su i LED svjetla u farovima, a izgled stražnjeg dijela je izveden nešto drugačije u odnosu na prethodni model.

Unutrašnjost je također drugačija, a pravo čudo predstavlja činjenica da je VW odlučio da Beetle ima originalni enterijer, a ne da se u njega upakuje neki iz modela Golf ili Polo. Kako tvrde u VW-u, materijali su dosta kvalitetniji, a i putnici pozadi sada imaju više prostora, dok je zapremina prtljažnika povećana na 310 litara. Motori na evropskom tržištu se kreću od 1.2 TSI motora sa 105 KS, 1.4 TSI sa 160 KS, pa sve do 2.0 TSI sa 200 KS. Što se tiče dizela, u ponudi su 1.6 TDI sa 105 i 2.0 sa 140 KS.

http://www.youtube.com/watch?v=n38NBVctCrc&feature=player_embedded

Oslanjajući se na 90 godina inovacija, marka Citroen proširila je svoju ponudu i razvila novu liniju proizvoda kao dodatak svojoj osnovnoj paleti proizvoda, DS liniju. Ta linija proizvoda koju danas čine Citroen DS3 i uskoro DS4, namijenjena je kupcima u potrazi za radikalnim i izražajnim proizvodima, klijentima koji nedvojbeno traže moderan pristup Premium klasi.

U prodaji krajem 2011. godine, Citroen DS5 predstavlja novu etapu u razvoju DS linije. Inovativna i vizionarska, utjelovljuje potpis Marke CREATIVE TECHNOLOGIE i nudi još istaknutija stilska i arhitekturna rješenja, doživljaje i profinjenost. Citroen DS5, to je užitak vožnje iznimnog automobila, ali i jasna i moderna afirmacija statusa. Originalan dizajn i prava tehnološka inovacija, CITROËN DS5 iznenađuje i osvaja:

Svojim stilom: Citroen DS5 iznimno je „djelo“. Smion po svom obliku, a nadahnut svojim stilom, ta aerodinamična skulptura rezultat je najboljih umijeća Marke. Iznenađujući, očaravajući i privlačan automobil, Citroen DS5 prirodno privlači.

Po svojoj koncepciji: predmet užitka, Citroen DS5 ima potpuno novu arhitekturu koja omogućuje da se premoste uobičajeni kompromisi i da se spoji užitak vožnje i udobnost. Taj automobil također koristi najbolju tehnologiju CITROËN kao što je inteligentni sustav protiv proklizavanja, upozorenje o nenamjernom prelaženju crte putem video sustava ili sustav automatskog uključivanja dugih svjetala ovisno o stanju u prometu. Citroen DS5 bit će prvo vozilo Marke s potpuno hibridnom dizelskom tehnologijom Hybrid4 koja istodobno osigurava performanse (200 KS, 4 pogonska kotača), daje nove užitke u vožnji (vožnja kroz grad s električnim motorom, funkcija „boost „ pri ubrzanju) te omogućuje smanjene emisije na 99 g/km CO2.

Svojim duhom: generator maštovitosti, Citroen DS5 osigurava svojim putnicama iznenađujuće iskustvo vožnje, s mjestom za vozača koje je izvedeno u stilu kokpita, gdje nestaju granice koje dijele stvarnost od sna. U takvoj kabini svatko može doživjeti svoju priču.

Linija DS, koju čine Citroen DS3, DS4 i nadalje DS5, proizvodi se u Francuskoj i prodaje u Europi. Citroen, kao međunarodna Marka, također će distribuirati tu novu liniju premium proizvoda na međunarodnom tržištu, a poglavito u Kini od 2012. godine.

Volvo V70, XC70 i S80 sada su unaprijeđeni s mnoštvom novih komponenti koje uključuju posljednji sistem zabave i informisanja „Volvo Sensus“ kao i napredne tehnologije koje vožnju čine još sigurnijom i udobnijom, a profinjenija tehnologija pogona nudi bolje performanse i manju potrošnju goriva.

Sistem Volvo Sensus sve informacije su predstavljene na 5 ili 7-inčnom ekranu u boji na gornjem dijelu centralne konzole. Displej je postavljen visoko kako bi vozaču bilo jednostavno pratiti cestu. Prilikom pritiska na opciju „My Car“ na centralnoj konzoli omogućava se pristup cijelom nizu postavki kao što su City Safety, Collision Warning, Pedestrian Detection, Driver Alert System, Active Cruise Control, osvjetljenje, retrovizori na vratima, klima uređaj, centralno zaključavanje i audio sistem.

Ukoliko korisnik odabere multimedijski audio sistem, Volvo Sensus dolazi nadograđen s većim 7-inčnim ekranom koji prikazuje dodatne informacije o navigacijskom sistemu, telefonu, zadnjoj kameri, panoramskoj kameri, DVD čitaču, digitalnoj televiziji itd. Konekcija na Bluetooth unaprijeđena je kako bi omogućila ne samo hands-free telefonske pozive nego i muzički streaming s prenosivog Bluetooth
čitača. Volvo je zapravo jedina automarka koja nudi Bluetooth muzički streaming kroz cijeli raspon modela. Integrisana navigacija s glasovnim navođenjem dostupna je kao opcija, kao i sistem zabave za putnike na stražnjim sjedištima. Ovaj paket uključuje i DVD čitač, dva 8-inčna ekrana ugrađena u prednja sjedišta, bežične slušalice i daljinski upravljač.

Novost je i to da City Safety sistem sada dolazi kao standard u sva tri Volvo modela. Sistem može ozbiljno smanjiti ili u potpunosti izbjeći sudare s vozilom ispred pri brzinama ispod 30 km/h. City Safety drži na oku vozila ispred sebe uz pomoć laserskog senzora ugrađenog u vjetroban na visini retrovizora. Automobil automatski aktivira kočnice ukoliko vozač ne reaguje na vrijeme kada vozilo ispred njega uspori ili se zaustavi ili onda kada se vozač prebrzo približava stacionarnom objektu.

Sistem otkrivanja pješaka s punim automatskim kočenjem, najprije predstavljen u Volvo modelima S60, V60 i XC60, sada je dostupan i u modelima V70, XC70 i S80. Ovaj sistem pomaže vozaču otkriti opasne situacije, te aktivno izbjeći zastrašujući scenarij udara u pješaka. Sistem otkrivanja pješaka koristi radar i kameru kako bi pratio pješake ispred automobila. Sistem najprije upozorava vozača kako bi mogao zakočiti ili izbjeći pješaka. Ukoliko vozač ne reagira, automobil automatski koči s punom snagom prije nego što udar postane neizbježan. Uz automatsko kočenje, udari se u određenim situacijama mogu izbjeći pri brzinama do 35 km/h.

Od drugih novih karakteristika u modelima V70, XC70 i S80 ističu se nove boje karoserije i to Biarritz plava i Twilight bronzana, ali i znatno upečatljiviji elementi kao što su redizajnirani prednji farovi, aktivna xenon svjetla kao opcija, LED indikatori skretanja integrisani u bočne retrovizore, dva nova dizajna točkova za V70 i S80 i jedan za XC70. U unutrašnjosti novosti su dvije nove boje presvlaka, a tu su još trokraki upravljač, unaprijeđeni dekorativni umeci i redizajnirana unutrašnja svjetla.

Volvo V70, XC70 i S80 prvi su modeli Volvo game koji dolaze s unaprijeđenim performansama pet-cilindarskog D5 i D3 turbodizela. Kod D5 motora inžinjeri Volva uspjeli su pojačati performanse i okretni moment sa 205 KS i 420 Nm na 215 KS i 440 Nm, dok su u isto vrijeme uspjeli smanjiti potrošnju goriva za 8 posto. To znači da potrošnja goriva za Volvo S80 D5, s ručnim mjenjačem, iznosi samo 4,9 litara na 100 km, što odgovara emisiji od samo 129 g ugljen dioksida po kilometru vožnje.

Volkswagen je na nedavnom Sajmu privrednih vozila u Birminghamu, predstavio redizajniranu verziju njihovog najvećeg dostavnog vozila Crafter. Novi Crafter je baš prije pet godina predstavljen na ovom sajmu, a sada je vrijeme za njegov redizajn.

Crafter je razvijen u saradnji sa Mercedes-Benzom i temelji se na podvozju Sprintera, ali pogonski motori i dizajn prednjeg i stražnjeg kraja su VW proizvod. Osim manjih izmjena na prednjem i stražnjem kraju vozila i u enterijeru, VW je predstavio i novu paletu motora, koji su mnogo lakši i troše manje goriva.