Category: Noviteti

Opelov novi kabriolet za cjelogodišnju upotrebu koji će biti predstavljen početkom 2013. profinjeni je četverosjed izdužene siluete s vrlo kvalitetnim mekim krovom. Ciljajući na sam vrh Opelove ponude, Cascada je kabriolet srednje klase koji nije velik samo dimenzijama (dužina: 4697 mm, širina: 1840 mm sa sklopljenim vanjskim retrovizorima), nego i svojim šarmom te vrhunskim tehnologijama i opremom u ponudi.

Nakon nekoliko generacija kompaktnih kabrioletskih izvedbi Kadetta i Astre, Opel se vraća starijoj tradiciji prestižnih i rijetkih kabrioleta srednje klase i mekog krova sa četiri sjedala iz pedesetih i šezdesetih – kakvi su bili Kapitän i Rekord – no u novom i osvježenom ruhu te s najboljim od modernih tehnologija. Cascada nudi pravo iskustvo vožnje zahvaljujući svojoj superčvrstoj karoseriji, HiPerStrut prednjem ovjesu i prilagodljivom sustavu amortizera FlexRide. Vozač i suvozač Cascade moći će uživati u osjećaju vožnje pod vedrim nebom zahvaljujući vrhunskom mekom krovu koji semože otvoriti za samo 17 sekundi pritiskom na dugme i to tijekom vožnje brzinama do 50 km/h. Električni predzatezači sigurnosnih pojaseva, ekskluzivne kožne presvlake Nappa i ventilirana ergonomska sjedala kao i cijeli niz nevidljivih sigurnosnih sustava čine vožnju u ovom automobilu opuštajućim i sigurnim iskustvom.

Thomas Sedran, dopredsjednik upravnog odbora tvrtke Adam Opel, izjavio je: „Segment srednje velikih kabrioleta okupiran je samo vrlo skupim modelima premium proizvođača. Cascadom Opel nudi sve uobičajenuopremu i vrhunsku kvalitetu kabrioleta srednje klase, ali po pristupačnoj cijeni. Cascada zaokružuje Opelov posljednji val ponude novih proizvoda: u 2012. i 2013. unaprijedili smo portfelj i ušli na posve nove segmente električnom Amperom, malim SUV-om Mokka i modernim gradskim ADAM-om, a sada je tu i srednje veliki kabriolet.“

S kabrioletom Opel Cascada bit će dostupna široka ponuda pogonskih sustava. Portfelj otvara 1.4 benzinski turbo motor  u kombinaciji s ručnim šesterostupanjskim mjenjačem, dostupan je u dvije verzije koje se razlikuju snagom –88 kW/120 KS i 103 kW/140 KS, obje s 220 Nm zahvaljujući funkciji overboosta. S dizelske strane tu je 2.0 CDTI sa 121 kW/165 KS koji dolazi s ručnim ili automatskim šesterostupanjskim mjenjačem. Taj motor s aktiviranim overboostom nudi maksimalni okretni moment od 380 Nm.

Vrh ponude pogonskih sustava za Cascadu bit će 1.6 SIDI Turbo ECOTEC benzinski motor. Ovaj srednje veliki agregat s izravnim ubrizgavanjem dio je posve nove generacije motora koja će biti predstavljena početkom 2013. godine te donosi vrlo miran rad, velik okretni moment i vrlo nisku potrošnju goriva. Snage je 125 kW/170 KS u rasponu od 1650 do 3200 okretaja u minuti te 280 Nm okretnog momenta zahvaljujući overboostu. Taj će motor biti dostupan s ručnim i automatskim šesterostupanjskim mjenjačem. Cascada dolazi s novimautomatskim mjenjačem sa šest stupnjeva s niskim trenjem opremljen je funkcijom Active Select koja omogućuje prelazak na ručno mijenjanje brzina radi sportskijeg iskustva vožnje.

Suzuki je za italijansko tržište predstavio  Outdoor verziju Swifta 4×4, koji se u odnosu na standardni Swift 4×4 razlikuje po dodatnim zaštitnim elementima, crnim detaljima eksterijera, 4×4 logom na vratima i bogatijoj opremi. Od opreme ovaj model posjeduje Bluetooth, CD + MP3, USB port, kožni volan podesiv po visini, sjedište vozača podesivo po visini, eleketrične retrovizore sa grijanjem, svjetla za maglu, alu felge, keyless start, cruise control, zatamnjena stražnja stakla, a opciono i šiber i parking senzore. Ovaj model pokreće benzinski motor sa 94KS i 118 Nm, a najveća brzina je 165 kilometara na sat, uz prosječnu potrošnju od 5,5 litara na stotinu pređenih kilometara. Cijena ovog modela još nije saopštena.

Kao što je već poznato, nakon povlačenja FIAT-a iz joint-venture kompanije za proizvodnju dostavnih vozila zajedno sa PSA grupacijom, otvorila su se vrata da novi proizvođač uđe i saradnju sa Francuzima. Taj novi proizvođač je Toyota, koja je ove godine sa PSA potpisala Sporazum o saradnji i zajedničkoj proizvodnji dostavnih vozila. Prvi proizvod zajedničke saradnje je Toyota Proace, što je ustvati rebrandirana verzija Citroena Jumpy i Peugeot Experta.

Toyota će Proace kupcima nuditi u verzijama sa različitom dužinom i visinom, sa dva dizel motora (1.6L sa 90KS i 2.0L sa 128KS i 163KS), nosivošću do 1.200 kg, kao i sa zapreminom tovarnog prostora od 5,6 ili 7 kubnih metara. Vjeruje se kako će saradnja Toyote i PSA trajati i nakon 2020. godine, a sljedeći korak je skorašnji razvoj nove generacije dostavnjaka.

Najštedljivija Opel Corsa sada je još ekonomičnija i ekološkija. Trovratna Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX sa 70 kW/95 KS i Start/Stop tehnologijom troši samo 3,3 litre dizela na 100 km. Što odgovara prosječnoj vrijednosti emisije ugljičnog dioksida od samo 88 g/km (peterovratna verzija: 3,4 l/100 km i 89 g/km CO₂). Ti rezultati čine Corsu 1.3 CDTI ecoFlex najekonomičnijim i najefikasnijim Opelovim dizelskim modelom u historiji.

Već je posljednju generaciju Corse 1.3 CDTI ecoFLEX iz 2011. krasila izvanredna štedljivost s potrošnjom od 3,5 litara na 100 km te emisijom od 94 g/km ugljičnog dioksida, pa je ovo zadnje smanjenje od 0,2 litre i šest grama ugljičnog dioksida čini apsolutnom prvakinjom štedljivosti u Opelovu dizelskom portfelju. Učinjen je i cijeli niz poboljšanja koja su smanjila potrošnju goriva i emisiju dodatnih gotovo sedam posto. Turbodizelska je varijanta opremljena pumpom za ulje promjenjive zapremine koja tako producira samo potreban tlak ulja. Pumpa varira količinu ulja u optoku ovisno o opterećenju motora, a sve kako bi se energija potrebna za optok ulja u motoru smanjila na najmanju moguću mjeru. Učinkovitoj potrošnji goriva pridonosi i korištenje posebnog ulja niske viskoznosti u mjenjaču. Točka na „i“ svih tih mjera je prilagodba parametara rada motora u nadzornom modulu.

Od novembra ove godine Corsa će dolaziti i s novom generacijom ručnog prijenosa koji je konstruirao Opel, a osigurava još precizniju i glatkiju promjenu stupnja prijenosa. Inženjeri su postigli smanjenje trenja i sila prijenosa kao i putanje mjenjača. Temeljito je prerađena osnova prijenosa: korišteni su novi zupčanici i promijenjeni dijelovi, među kojima su i mjenjačke poluge i račvasta osovina. Krajnji je rezultat velika udobnost prilikom promjene brzina i optimizirano funkcioniranje u hladnim i toplim uvjetima. Nove gume 185/65 R15 s niskim otporom kotrljanja također čine Corsu ekološkijom.

Čak i uz ovakvu štedljivost u potrošnji performanse nisu ugrožene. Maksimalni okretni moment od 190 Nm dostupan je između 1750 i 3250 okretaja. Turbodizelska varijanta Corse sa 70 kW/95 KS ubrzava od 0 do 100 km/h za 12,3 sekunde te dostiže najvišu brzinu od 177 km/h.

Poznato je da je Laurin & Klement kod Škode vrhunsko izdanje nekog modela, a sada će ovo izdanje imati i Škodin SUV Yeti. Prodaja ovog modela počinje sljedećeg mjeseca u Evropi. Što se tiče opremljenosti ovog modela, Yeti posjeduje kožna sjedišta, kožni trokrak volan, Bolero radio, piano black detalje u enterijeru, set felgi veličine 17 cola , bi-xenon prednja svjetla, metalik boju i Laurin & Klement oznake. Škoda još nije saopštila cijenu ovog modela.

Mercedes-Benz je predstavio specijalni model SLS AMG GT3 45th Anniversary, koji će biti napravljen u maloj seriji, samo za kolekcionare sportskih automobila. Ovaj specijalno pripremljeni sportski model će biti napravljen u samo pet primjeraka i imat će cijenu od 446.250 eura. Za pogon se brine 6,3 litarski V8 motor, ubrzanje od 0-100 km/h traje 3,7 sekunde, a najveća brzina iznosi 300 kilometara na sat.

Volkswagen je za 10 godina postojanja modela Touareg predstavio specijalno izdanje nazvano Edition X. Radi se o modelu koji je dobio specifičnu Monlight Blue Pearl Effect boju, set felgi od 19 cola, panoramski krov, srebrne krovne nosače, Bi-xenon svjetla s LED dnevnim svjetlima i stražnja zatamnjena LED svjetla. U enterijeru je ovaj model dobio bolje i kvalitetnije materijele, kao i Nappa kožu, dok je na vanjskom dijelu vozila i Chrome&Style dizajnerski paket koji podrazumijeva zatamnjene stražnje prozore i logoe na bočnim stranama vozila. Cijena baznog modela u Njemačkoj iznosi 61.000 eura.

Volkswagen je odlučio da novi Cabrio Beetle, opremljen platnenim krovom s električnim sklapanjem koje traje 10 sekundi, predstavi u Los Angelesu. Izmijenjena linija profila nove generacije Beetlea, sa djelomično ravnom linijom krova, pomogla je da Cabrio verzija zadrži što sličniji profil verziji sa troja vrata.

Beetle Cabrio će biti dostupan uz izbor od sedam motora. Početak ponude predstavljat će 1,2-litreni TSI sa 105 KS, a ponuđena će biti i BlueMotion verzija istog motora. Nadalje, tu su 1,4 i 2-litreni TSI snage od 160, odnosno 200 KS, dok će dizele predstavljati 1.6 TDI sa 105 KS, te dvolitreni TDI sa 140 KS.

Ferrari je na Salonu automobila u Parizu predstavio i model FF sa staklenim panoramskim krovom. Ovakav krov će biti dostupan kao opcija, dok cijena doplate za ovaj krov još nije poznata.