Category: Koncepti

Jaguar je neko vrijeme radio na svojevrsnom nasljedniku modela XJ220 no ipak su odlučili da odustanu zbog visoke cijene proizvodnje ovakvog automobila. Model je koncipiran tako da ima četiri pogonska elektromotora u svakom točku plus četverocilindarski benzinski motor. Takav hibridni paket bi koštao oko milion američkih dolara na cesti te se nije vidjela ekonomska isplativost. Ipak da se sjetimo sudbine XJ220 koji takodjer umalo da nije ugledao svjetlost dana. Jaguar nije stigao na vrijeme prilagoditi svoj prastari 6.2 litarski V12 motor novim normama i standardima. Našavši se u ćorsokaku, u zadnji tren su se  “poslužili” agregatom od 3,5 litre sa biturbo usisom fabrike “Tom Walkinshaw” koja je i razvijala ovaj automobil. Stoga možda još ima nade i za ovog ljepotana, samo čeka bolja vremena, ipak ih je napravljeno pet komada.

[wzslider]

Kao što je nedavno najavljeno, na ovogodišnjem salonu Concorso d’Eleganza Villa d’Este na jezeru Como BMW će predstaviti konceptni model pod nazivom Gran Lusso Coupe. Radi se o konceptnoj studiji urađenoj u saradnji sa dizajenerskim studijom Pininfarina, koji bi možda u budućnosti mogao najaviti veliki kupe model BMW sa V12 motorom.

Raspored sjedenja ovog koncepta je 2+2, a pokreće ga V12 motor, a iako se ne zna o kakvom se tačno motoru sa 12 cilindara radi, vjeruje se da je pod haubom šestolitreni motor sa 544 KS i sa obrtnim momentom od 750 Nm.

Monako sve više postaje teren za premijere novih modela, barem za Renault, koji je u ovoj kneževini predstavio koncept Twin´Run, za koji smo fotografije koje su procurile već odavno objavili. Međutim, sada je potvrđeno da se ispod haube ovog koncepta nalazi 3,5 litarski V6 motor iz Megana Trophy koji razvija 320KS i 380 Nm obrtnog momenta. Ono što je još bitnije jeste činjenica da maleni koncept ima pogon na stražnje točkove, a da je motor uparan sa SADEV šestostepenim sekvencijalnim mjenjačem.

Stoga ovom 950 kilograma lakom konceptu od 0 do 100 kilometara na sat treba samo 4,5 sekunde, uz maksimalnu brzinu od 250 kilometara na sat. Inače, ovaj koncept je i svojevrsna najava za izgled sljedeće generacije Renaulta Twingo.

Aston Martin je nedavno jednom teaser fotografijom najavio svoj specijalni one off model, a sada je ova britanska kompanija obznanila o kom modelu se radi. To je CC100 Speedster (“Concept Car in Aston’s 100th year”), baziran na modelu V12 Vantage, napravljen za 100 godina postojanja ove firme.  Dizajn ovog modela je dosta pod uticajem trkačkog automobila DBR1 iz 1959. godine, koji je bio pobjednik Le Mansa te godine.

Aston Martin CC100 Speedster je sportski dvosjed bez krova, karoserija je od ugljeničnih vlakana,  a pokreće ga šestolitarski V12 motor uparen sa šestostepenim automatskim mjenjačem.  Za sada je napravljen samo jedan primjerak ovog Aston Martina, a navodno je već prodat i to za sumu između 770.000 i 1.540.000 američkih dolara. Inače, ubrzanje ovog modela od 0 do 100 kilometara na sat iznosi nešto više od četiri sekunde, uz maksimalno ograničenu brzinu od 290 kilometara na sat.

BMW u saradnji sa Pininfarinom na legendarnom salonu automobila Concorso d’Eleganza Villa d’Este predstavlja koncept Gran Lusso Coupe. Radi se o modelu koji će imati V12 motor i koji možda najavljuje nasljednika legendarne serije 8. Nije jooš tačno poznato sa kojom snagom će raspolagati V12 motor, niti da li će ovaj model postati serijski.

Nakon što je Lamborghini Veneno nedavno dobio epitet najružnijeg auta na svijetu, izgleda da to nije obeshrabrilo Lamborghini u svojim daljnim dizajnerskim naumima. Ovaj put nam iz ove slavne italijanske tvornice dolazi koncept Egoista, a kao što samo ime kaže, radi se o jednosjedu.

Dizajn ovog koncepta je i dalje upitan, iako je samo koncept, a to je još čudnije ako se zna da iza ovog dizajna stoji niko drugi do Walter da Silva. Ipak, pošto se radi o svoejvrsnoj interpretaciji dizajna mlaznog aviona, tačnije mlaznog lovca, ove dizajnerske vratolomije ćemo da Silvi oprostiti. Zbog toga je enterijer ovog modela inspiriran izgledom enterijera mlaznog lovca, od instrumenata, pa do izgleda sjedišta. Naravno, za potpuni doživljaj na raspolaganju je i staklena kupola koja se diže prema naprijed.

Za pogon ovog jednosjeda se brine 5,2 litarski V10 motor sa 600KS, a karoserija mu je napravljena od aluminija i ugljeničnih vlakana. Predstavljen je povodom 50 godina Lamborghinija, a bit će napravljen u samo jednom primjerku.

Twizy Renault Sport F1 je ime koncepta temeljenog na bazi električnog vozila Twizy, a rezultat je saradnje inženjera Renault Sporta i njihovih kolega iz Renault Sport F1. Radi se o jednosjedu koji ima i prednji spojler, zadnji difuzor, stražnje krilo, stražnje svjetlo za kišu u F1 stilu, slikove, volan u F1 stilu, nove retrovizore i LED svjetla, kao i KERS sistem. Jačina mu je 98KS što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo šest sekundi, dok je maksimalna brzina 110 kilometara na sat.

Italijanska dizajnerska kompanija Icona u Šangaju predstavlja model Vulcano, a radi se o hibridnom supersportašu. Ovaj model koristi V12 agregat i elektromotor sa ukupno 950KS, pa bi trebao imati maksimalnu brzinu od 350 kilometara na sat.

Ubrzanje od 0 do 200 kilometara traje manje od 10 sekundi. Prema informacijama iz Šangaja, ovaj model će ostati samo unikat, tako da se može i smatrati kao konceptni model, jer još nije poznato da li će ikada krenuti u maloserijsku proizvodnju.

Volkswagen će na Salonu automobila u Šangaju predsaviti CrossBlue Coupe koncept, koji najavljuje novi crossover model ove njemačke marke. Radi se o hibridnom vozilu koju kombinira V6 turbo benzinac i dva elektromotora sa kombiniranom snagom od 415 KS.

Ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat iznosi 5,9 sekundi, prosječna potrošnja goriva prema fabričkim najavama iznosi tri litra na stotinu pređenih kilometara. Sa ovim konceptom moguća je i vožnja samo na elektropogon sa autonomijom od 33 kilometra.

Objavljene su fotografije novog koncepta iz Mercedesa koji najavljuje njihov novi crossover GLA. Premijera ovog koncepta bit će u Šangaju, dok će serijska verzija biti predstavljena u septembru ove godine na Salonu u Frankfurtu. Prodaja bi trebala početi početkom sljedeće godine. Pod haubom ovog koncepta nalazi se četvorocilindrični dvolitarski turbobenzinac sa 211 KS, dok je mjenjač 7G-DCT sa dvostrukim kvačilom, a pogon 4Matic.