Category: Koncepti

Ford planira uvrstiti u ponudu mini SUV baziran na platformi Fieste, jer ovakvi modeli postaju sve popularniji kod kupaca. Ipak,  neće to biti samo crossover verzija hatchbacka, kao što je to slučaj sa kod VW-a sa modelom Polo, nego umanjena verzija SUV-a Kuga. Tako treba očekivati nešto veću ponudu prostora interijera nego u Fiesti i vanjske linije posuđene od  koncepta Vertrek, koji nam donosi detalje iduće generacije Kuge. Ford bi sa ovim modelom konkurirao automobilima poput Nissan Juke, a prema prvim informacijama produkcijska verzija se planiraveć za Ženevu 2012. godine, a koncept će vjerovatno biti prikazan na sajmu u Frankfurtu. Osnovni pogonski sklop bit će jednolitarski trocilindarski turbobenzinac sa 90 KS.

Iz Evropskog patentnog ureda su procurile skice novog Minijevog modela. Riječ je o Countrymanu sa troja vrata, koji bi trebao nositi ime Paceman. Skice je prvi prenio jedan autoblog.com, a uz njih možete vidjeti i jedan render konačnog izgleda ovog automobila koji bi se na tržištu trebao pojaviti tokom 2012. godine.

Radi se dakle o automobilu koji je, službeno govoreći, u konceptnoj formi predstavljen na janaurskom detroitskom auto salonu, nakon kojega je tom, skoro pa za proizvodnju spremnom automobilu, dato zeleno svjetlo.

Očekuje se kako će se Paceman proizvoditi zajedno s Countrymanom u austrijskom Grazu u postrojenjima Magna Steyra. Dakako, ovi će modeli dijeliti i motorizaciju te mogućnost izbora između verzije sa pogonom na dva ili na sva četiri točka.

Honda je najavila novu generaciju CR-V SUV-a za kraj godine, a odmah potom objavila i prvu fotografiju koncepta. Više detalja o samom automobilu bit će poznato tek neposredno prije službenog debija. Japanci su u saopćenju samo istaknuli novi napredniji dizajn interijera i eksterijera, veću funkcionalnost i mnogobrojne nove mogućnosti, ali već na prvi pogled uočljive su mnoge dizajnerske sličnosti sa još uvijek aktuelnim modelom, ali i poneko rješenje posuđeno od konkurencije, kao na primjer Kie Sportage.

Objavljene su prve fotografije nove generacije Smart Roadstera, koji u prodaju kreće iduće godine. Isreno, sa prednje strane ovaj model najviše liči na Trabant koncept, koji smo imali prilike vidjeti prije nekoliko godina i koji, nažalost, neće ući u serijsku proizvodnju.

U Smartu tvrde da je Roadster inspiraciju pronašao u ForSpeed konceptu predstavljenom ove godine u Ženevi, i ostao prilično vjeran originalu iz 2003. godine, ali ipak u nešto modernijom izdanju. Iako još uvijek nema službene potvrde, Smartov novi roadster po svoj će prilici platformu dijeliti sa Renault Twingom. Njemački i francuski proizvođač taj su dogovor već postigli za potrebe idućeg ‘ForTwo modela, pa se takav ishod i ovdje čini logičnim. Veći 4×4, nasljednik ForFour modela, platformu će dijeliti sa budućom Mercedes B klasom i postati dimenzijama najvećim Smart modelom.

Automobili budućnosti nikako neće biti ono što gledamo danas, ali možemo se nadati da će futuristički dizajn dobro pričekati, prije nego što krenu u serijsku proizvodnju.

Tako je i Ferrari raspisao konkurs za dizajn njihovih modela budućnosti, a na konkurs se prijavio veliki broj dizajnera iz raznih dijelova svijeta sa raznim rješenjima izgleda automobila. Prvu je nagradu dobio je rad Eternita, korejske dizajnerske ekipe sa sveučilišta Hongik u Seoulu. Druga je nagrada, za rad Xezri, otišla u ruke Azerbejdžanca Samira Sadikhova iz torinskog IED-a, a treću je osvojila ekipa iz London Royal College of Arts sa modelom Cavallo Bianco.

Također, glavni sponzor ovog konkursa, softverska kompanija Autodesk dodijelila je i dvije posebne nagrade. Pobjedničkoj ekipi glavnog dijela konkursa otišla je i nagrada Autodesk Design Award za “najuspješnije korištenje softvera u procesu dizajniranja”, dok je druga nagrada Most Unexpected Technological Solution dodijeljena ekipi sa kineskog univerziteta Jiangnan, za njihov projekat The Drake.

Ford Focus koji je već sada dostupan u nekoliko karoserijskih verzija , kao petvratni hatchback, karavan, četverovratni sedan i MPV C-Max, uskro će dobiti još dva člana porodice. Riječ je o trovratnoj coupe hatchback izvedbi i coupeu 2+2.

Uprkos slabim prodajnim brojkama trovratnog hatchbacka prethodne generacije, u Fordu ne žele odustati od takve verzije, ali je plan dizajnerski jasnije distancirati trovratni i petovratni model i tako privući kupce koji bi se inače možda odlučili za automobil poput VW Sciroca.

S druge strane, model po uzoru na Audi TT, Hondu CR-Z i Peugeot RCZ još nije službeno potvrđen, ali je realno očekivati da će Ford u svom nastojanju da zadrži prodajne brojke Focusa povući određene poteze kako bi kupci imali što veći izbor ovog, među evropskim kupicma, vrlo dobro prihvaćenog kompakta. Ne treba zaboraviti ni ranije najavljenu cabrio izvedbu, koja če zaključiti cjelokupnu ponudu.

Kao što smo već pisali, Renault je raspisao konkurs na koji su se mogli javljati dizajneri i umjetnici iz cijelog svijeta, a sve sa ciljem odabira jednog od radova koji će na najbolji način interpretirati viziju novog Renault 4. Jedan od boljih radova koji je pristigao na ovaj konkurs jeste onaj pod nazivom Eleve (na francuskom: student) američkog dizajnera Allena Zadeha. Ovaj dizajnerski koncept zadržava sve estetske karakteristike izvornog Renaulta 4, interpretirajući ga u modernom obliku.

Višenamjenska konstrukcija koncepta Eleve naglašava korištenje recikliranih materijala te omogućava jendostavnu transformaciju automobila u razne karoserijske oblike. Kao i u slučaju izvornog Renaulta 4, predstavljenog prije 50 godina, Eleve se, pored praktičnosti, odlikuje jednostavnošću i shodno tome, trebao bi predstavljati jeftin automobil namijenjen mlađoj populaciji.

Eleve je jedan od 50 radova odabranih u uži krug između čak 3.200 projekata pristiglih na konkurs Renault 4 Ever iz 92 zemlje. Finale i proglašenje pobjednika najavljeno je za kraj jula.

Suzuki će početkom 2013. godine predstaviti Plug-in Hybrid modela Swifta, a novi model bi se temeljio na Swift Plug-in Hybrid konceptu predstavljenog u Tokiju 2009. godine. Koncept je imao benzinski motor od 660 kubika jačine 60 KS i električni motor jačine 74 KS. Autonomija sa jednim punjenjem litijumske baterije procjenjuje se do 30 kilometara. Cijena ovog modela bi mogla biti oko 17.400 eura.

Na tradicionalnoj fešti Volkswagena na austrijskom Wortherseeu, između ostalih zanimljivih primjeraka predstavljena je i studija beskrovne Fabije RS 2000.

Koncept je nastao isključivo kao model  za GTI-Worthersee salon, a prema imenu korijene ima u aktuelnoj Škodinoj takmičarskoj Fabiji Super 2000. Dizajn ovog automobila u verziji bez krova doživio je zanimljiv preporod, a novootkrivenu dinamiku kompaktne karoserije dodatno naglašava spuštajuća linija bočnih prozora. Ipak, u Škodi tvrde kako ne postoje planovi o predstavljanju serijske kabrio Fabije u bilo kojoj verziji.