Category: Koncepti

Svjetskom premijerom studije MissionL, Škoda će se predstaviti na ovogodišnjem salonu automobila u Frankfurtu, te započeti ofanzivnu strategiju na svjetskoj automobilskoj sceni. Nova kompaktna limuzina stiže na tržišta Evrope, Rusije i Kine kao šesti segment češkog proizvođača automobila. Za tržište Indije predviđena je posebna varijanta prilagođena specifičnostima ovog tržišta. Time Škoda nastavlja dugoročnu strategiju rasta predstavljenu prije godinu dana. Do 2018.godine ŠKODA planira udvostručiti godišnju prodaju na najmanje 1,5 milion vozila.

„MissionL je konkretan iskorak u naš novi segment kompaktne limuzine. Upravo ovaj novi, šesti segment vozila predstavlja ključni element naše modelske ofanzive  “, komentar je čelnog čovjeka kompanije Škoda, prof. dr. h.c. Winfrieda Vahlanda. „Svjetska premijera u Frankfurtu najavljuje: Škoda nastavlja punim gasom. U narednim ćemo godinama predstavljati novi model, u prosjeku, svakih šest mjeseci.“

U fokusu Škodine strategije i dalje se nalaze najveća izvozna tržišta Kine, Rusije i Indije, zbog  čega je marka investirala u proširenje proizvodnih kapaciteta.  Proizvodnja novog kompakta još ove će godine startati u Indiji još ove godine, dok će prvi modeli s proizvodne trake u Kini silaziti od 2013.godine. Od sredine 2013. tamo će se – kao i u Volkswagenu Shangai – proizvoditi model Yeti. Saradnja Volkswagen koncerna i ruske kompanije GAZ Group urodit će od kraja 2012. godine proizvodnjom kompaktnog SUV-a Yeti namijenjenog za rusko tržište.  Evropska tržišta, uključujući domaće češko, za ovog proizvođača ostaju itekako bitna:  u fabrici Mladá Boleslav proizvodit će se, osim Fabije i Octavije, još jedan, treći model marke ŠKODA.  Osim toga, u fabrici  Vrchlabí će od kraja 2012. uslijediti proizvodnja automatskih mjenjača s dvostrukim kvačilom,  DQ200, za njemačkog partnera – Volkswagen koncern.

Kao što je bilo i očekivano, Citroen također predstavlja novi koncept za Frankfurt, a radi se modernoj interpretaciji legendarnog Tuba kombija iz 1939. godine pod nazivom Tubik.

Radi se o modelu dužine 4,8 metara, širine 2,8 i visine dva metra, dok je enterijer ovog modela raskošan i pruža dosta prostora putnicima. Također je moguće potpuno izbacivanje sjedišta, čime se dobija veliki tovarni prostor. Sjedišta su postavljena u tri reda, dok je svako sjedište nezavisno u sovm postavljanju.

Vjeruje se da će Tubik u Frankfurtu biti predstavljen sa novim Hybrid4 dizelskim pogonom, koji se već nalazi u nekoliko Citroen modela. Radi se o kombinaciji dizelskog i električnog motora, koji nezavisno pogone prednju i stražnju osovinu.

Smart  će u Frankfurtu predstaviti koncept studiju Forvision koji prikazuje novi dizajnerski pravac za fortwo, te predstavlja nove tehnologije koje će biti korišćene za naredne modele. Forvision je drugi koncept model nakon modela bez krova Forspeed koji je debitovao u Ženevi prošlog marta i koji karakteriše novi stilski jezik ovog brenda.

Za kreiranje ovog modela Smart je radio sa kompanijiom BASF, najvećom svjetskom hemijskom kompanijom, na razvoju nekoliko naprednih tehnologija za ovaj model. Između ostalog,  ovaj model može se pohvaliti revolucionarnim plastičnim točkovima od kojih je svaki lakši za tri kilograma u odnosu na najlakše aluminijske felge, karbonskim vlaknima, te ojačanom masom epoksidne smole koja se koriste u konstrukciji karoserije i koja omobgućava 50 posto manju težinu vozila u poređenju sa čelikom i 30 posto u poređenju sa aluminijom.

Ford na Sajam u Frankfurtu dovodi svoj najnoviji koncept Evos, koji će činiti bazu za sljedeću generaciju Fordovih automobila, pri čemu će prvi serijski auto sa novim dizajnerskim izražajem stići na tržište već tokom sljedeće godine. Mnogi pretpostavljaju da bi ovaj koncept mogao biti najava za novi Capri, što bi bio prvi coupe model za ovog proizvođača još od modela Cougar. Evos Concept je 2+2 GT fastback concept sa gullwing vratima koji ima hibridni pogon, koji podrazumijeva kombinaciju dvolitarskog benzinca, elektromotora i litijum-jonskih baterija.

Iako se počelo nagađati da Tata Group mogla u penziju poslati model Defender bez predstavljanja nasljednika, Land Rover će na Salonu automobila u Frankfurtu predstaviti koncept novog Defendera. Radi se o koncepttu DC100 koji najavljuje novu generaciju ovog kultnog terenca koji se na tržištu očekuje 2015. godine. Ipak, Land Rover nije saopštio konkretnije detalje o novom konceptu, ali se u kratkoj vijesti pominje da bi novi Defender za 2015. godinu mogao biti napravljen na potpuno novoj platformi.

Alfa Romeo će u Frankfurtu predstaviti novu verziju 4C koncept modela koja je karakteristična po završnoj površini od tečnog metala. Ovaj model se očekuje u proizvodnji 2013. godine i prema navodima kompanije predstavljat će ambasadora DNA tehnolgije. Model 4C će biti revolucionarno vozilo koje prikazuje unaprijeđenu tehnološku opremu i dinamičke kvalitete koje Alfa Romeo vozila očekuju u bliskoj budućnosti.

kao što je već poznato, 4C ima na sredini postavljeni motor, pogon na stražnje točkove u kombinaciji sa okvirom od ugljeničnih vlakana. Ukupna težina ovog modela je reducirana na 850kg, dok je odnos mase i snage 4kg/ks. Pokreće ga TBi motor zapremine 1750 kubika sa preko 200 konjskih snaga. Motor i točkovi su povezani preko dual clutch spojnice i TCT transmisije.

Zvanične fotografije proizvođača ne pokazuju enterijer ovog modela, ali za očekivati je da će dizajn biti unaprijeđen i blizak budućem proizvodnom modelu. Peroformanse modela 4C obećavaju jer je maksimalna brzina 250km/h, uz ubrzanje do stotke za manje od pet sekundi.

Peugeot nastavlja i u 2011. godini ofanzivno lansiranje novih modela predstavljajući 508 RXH kao i konceptni HX1. Ovi modeli će biti prezentovani na Sajmu automobila u Frankfurtu koji se održava od 15. do 25. septembra 2011. godine. Peugeot sa novim modelima predstavlja svoju viziju novog svjetskog poretka u automobilskom sektoru.

Nakon 3008 Hybrid 4, prvog svjetskog dizel-hibrid vozila Peugeot je ovim motorom odlučio opremiti i 508 RXH. 508 RXH dolazi sa 2.0HDi FAP dizel motorom smještenim u prednji dio vozila i sa 163 KS dok su zadnji točkovi pogonjeni elektro-motorom sa 37 KS. Ova motorizacija obezbjeđuje ukupnu snagu od 200 KS te pogon na sva 4 točka.  U Frankfurtu će biti prezentovana ograničena serija 300 primjeraka koji će se moći rezervisati preko interneta.

Predstavljanjem konceptnog modela HX1 Peugeot želi osjetiti reakcije posjetilaca na vozilo za 6 osoba sa nekonvencionalnim izgledom koje je sportski nastrojeno uz izuzetnu aerodinamiku. Sa dužinom od 4,93m, neobičnim dizajnom vrata i prilagodljivom unutrašnjošću nikoga neće ostaviti ravnodušnim.

Predstavljanjem i drugih modela Peugeot na sajmu u Frankfurtu dokazuje koncept kreiranja automobila koja su ekološki prihvatljiva.

Da Peugeot dizajneri i dalje kreiraju inovativna rješenja koja će vozačima omogućiti sigurnu i udobnu vožnju, dokaz je i nagrađivani sistem mobilnosti “Mu by Peugeot” koji će također biti prezentovan na Sajmu.

Pebble Beach Concours d Elegance ove godine je održan po nešto nestabilnijem vremenu, jer je većinu vremena padala kiša, li to nije omelo navalu koncept automobila. Jedan od njih je i Cadillac Ciel (Nebo), što je ustvari studija kabrioleta sa četvero vrata.

Cadillac je kroz historiju pravio modele kabrioleta sa četvero vrata, od kojih se stražnji par otvara u suprotonom smjeru od prednjih, pa je tako i ovaj model na tragu tradicionalnih modela. Za razvoj ovog modela je bio zadužen GM-ov North Hollywood Design Center, a koncept pokreće twin-turbo verzija 3,6 litarskog V6 benzinca sa direktnim ubrizgavanjem, koji je uparen sa hibridnim sistemom sa litijum-jonskim baterijama.

Nedavno je predstavljena konceptna verzija popularnog Jaguar XJ L modela u kabriolet varijanti, gdje je čvrsti krov zamijenjen krovom na rasklapanje. Autor ovog modela je kompanija Newport Engineering, a zanimljivi koncept je naišao na interes javnosti. Cijena iznosi 91.000 eura.

Chevroletova konceptna vozila Miray i Colorado Rally, koja će u Frankfurtu imati svoju evropsku premijeru, utjelovljuju nove principe dizajna, te vode postojeće trendove u svojim segmentima korak dalje u budućnost.

Smješten na podvozju sa pogonom na svim točkovima, konceptni Colorado Rally, prvi put predstavljen na Međunarodnom sajmu automobila u Buenos Airesu, otkriva svoju snagu svakim kvadratnim centimetrom svoje karoserije. Cilj mu je ponuditi maksimalnu autentičnost – pri dizajniranju fokus je bio na rally automobilima.

Svojim širokim stavom, 18-inčnim aluminijskim felgama sa gumama za blato, sistemom ovjesa podesivim po visini (do 55 mm) te sportskim amortizerima Fox Racing Shox (hod 140 mm), ova druga pokazna verzija srednje velikog pickupa Colorada pravo je utjelovljenje izdržljivosti.

„Chevrolet od samog početka proizvodi kamionete i oni su neizostavan dio našeg branda. Kroz svoj svrsishodan dizajn, unaprjeđivanje i beskompromisne sposobnosti, konceptni Colorado Rally predstavlja kreativnu reinterpretaciju našeg nasljeđa na koje smo vrlo ponosni”, rekao je Wayne Brannon, predsjednik i izvršni direktor Chevrolet Europe.

Velika prednja svjetla sa LED sijalicama, Chevroletova prepoznatljiva dvodijelna rešetka, pomno oblikovan poklopac motora i robustan blatobran od fiberglasa definiraju izgled Coloradovog prednjeg dijela. Dva dodatna svjetla koja ulaze u prednji rub krova i u vanjske retrovizore, akrilni rally prozori sa otvorima za zrak te kuke za vuču sprijeda i straga dodatno naglašavaju off-road karakter ovog automobila.

Konceptni Colorado Rally pogoni 2.8-litarski turbo dizelski motor, a tu su i dva vitla od 5,5 KS integrirana u prednji i stražnji odbojnik. Dok je Coloradova karoserija obojena trostrukim slojem biserno bijele boje i ukrašena zlatnim česticama, njegov krov i odbojnici, stilizirani kavez za zaštitu od prevrtanja kao i unutrašnjost utovarnog prostora u kojem se nalazi rezervna guma sa kutijom za alat napravljeni su od plastike u boji ugljena. Poklopac prtljažnika ima dva velika otvora radi boljih aerodinamičnih performansi te bolje preglednosti. Ostali detalji uključuju otkriven poklopac rezervoara te, naravno, Chevroletovu leptir-mašnu koja se ponosno smjestila sprijeda i na poklopcu prtljažnika.

Iznutra su se dizajneri fokusirali na ergonomiju, sigurnost i funkcionalnost. Interijerom dominira tamna pepeljastosiva boja koja je u kontrastu sa srebrno obojenim unutrašnjim ojačanjima kabine i ostalim metalnim detaljima.

Visokoperformansni volan dizajniran za agresivno upravljanje pomaže vozaču da sigurno usmjerava kamionet u odgovarajućem pravcu na neravnim terenima. U njemu se nalaze integrirane LED lampice koje funkcioniraju kao priručni tahometar. Pomoć pri traženju pravog puta prisutna je u obliku sistema satelitske navigacije koji je smješten ispred vozača. Coloradovi sigurnosni pojasevi s pet tački zatezanja direktno su pričvršćeni za zaštitnu unutrašnju konstrukciju. Osim toga, poseban sistem gašenja požara osigurava da se svaka, pa i najmanja vatra u putničkoj kabini i dijelu sa motorom lako stavlja pod kontrolu.