Category: Koncepti

Kompanija iz Holandije čiji su vlasnici dva brata Huet, godinama proizvodi ekskluzivne ručne satove. Međutim, ova kompanija je 2007. godine predstavila HB Special, retro-spider temeljen na mehanici Triumpha TR6. Ovaj model je je bio namijenjen nastupanju na rallyjima klasičnih automobila i dostupan u prodaji u ograničenom broju primjeraka. Na osnovu tog modela braća Huet su nedavno predstavili prototip nazvan HB Coupe.

Radi se o kupeu koji je težak 1.090 kilograma i napravljen od ugljičnih vlakana sa trolitrenim rednim šestakom, koji snagu prenosi na stražnje točkove putem šestostepenog ili sedmostepenog mjenjača sa duplim kvačilom. Što se tiče performansi, HB Coupe sa oko 300 KS ima potencijal da do 100 kilometara na sat ide za 4,3 sekunde, uz najveću brzinu od 250 kilometara na sat. Braća Huet planiraju u dvoliterni dizelaš snage od oko 200 KS, koji bi trebao imati ubrzanja od 5,6 sekundi do 100 kilometara na sat.

Suzuki će na Salonu automobila u Ženevi predstaviti G70 Concept na kojem demonstrira novu viziju subkompaktnog automobila. Ovaj automobil je poznat po tome što ima jako malu ukupnu masu, pa je tako težak samo 730 kilograma i ima koeficijent otpora zraka 10 posto manji od trenutnog modela u A segmentu. Još se ne zna koji će motor pogoniti ovaj model, ali ono što je skoro sigurno jeste da će G70 ići u serijsku proizvodnju.

Chevrolet je na ovogodišnjem Sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila predstavio dva konceptna kupea kojima želi inspirirati novu generaciju kupaca da zauzmu mjesto za upravljačem i predlože ideje za novi automobil.

“Chevrolet je oduvijek činio snove dostupnima svim generacijama“, rekao je predsjednik General Motorsa za Sjevernu Ameriku, Mark Reuss. “Ova dva koncepta donose tu viziju u obličju bliskom novoj generaciji. Tražimo mišljenje naših kupaca, slušamo njihove savjete i nalazimo nove načine da ih uključimo u proces nastanka novih modela.“

Prema podacima posljednjeg američkog popisa stanovništva, 80 milijuna potrošača u SAD-u ulazi u svoje tridesete godine. Oni predstavljaju 40% današnjih potencijalnih kupaca automobila i ukupno oko bilijun dolara (781 milijardu eura) kupovne moći.

U proteklih godinu dana Chevrolet je prikupljao stavove mladih potrošača iz Sjedinjenih Država. Nastali na temelju prikupljenih informacija, Chevroletovi koncepti donose stil i funkcionalnosti za koje je ova skupina novih kupaca rekla da ih traži prilikom kupovine novog automobila.

Code 130R, prvi Chevroletov konceptni model, je kupe četverosjed jednostavnog uspravnog profila. S karoserijom u posve novoj metalik crvenoj boji s matiranim anodiranim zlatnim naplatcima, Code 130R krase dizajnerski detalji inspirirani legendarnim trkaćim automobilima i stražnji pogon. S agresivnim prednjim dijelom, Chevroletovim širokim blatobranima, ravnim bočnim dijelovima karoserije i Chevroletovim logom s dvjema prekriženim zastavama, Code 130R jasno se naslanja na Chevroletovu tradiciju trkaćih automobila.

Dizajneri modela Code 130R zamislili su da njegov turbo motor bude tako ugođen da radi u suradnji s tehnologijom eAssist. Gašenjem motora prilikom zaustavljanja, regenerativnim kočenjem i optimizacijom okretnog momenta prilikom ubrzanja ovaj koncept predstavlja novu razinu elektrifikacije automobila i usklađuje turbo performanse sa štedljivošću.

Tru 140S, drugi Chevroletov koncept, ima prednji pogon. Radi se o pristupačnom sportskom kupeu sa četiri sjedala. Ovaj koncept s trima vratima stvoren je da bude privlačan i istovremeno pristupačan sportski automobil. S posve novom matiranom bijelom bojom karoserije i kromiranim naplatcima s logom ukrštenih zastava, Tru 140S je dizajniran da izgleda samopouzdano, egzotično i brzo. Tru 140S se temelji na istoj platformi kao Chevrolet Cruze i električni automobil s produljenim dosegom Chevrolet Volt.

Dizajneri koncepta Tru 140S željeli su iskoristiti tehnologije koje se inače mogu naći kod skupljih automobila, kao što su izravno ubrizgavanje i tehnologija Stop/Start temeljena na starteru čime se uspostavlja ravnoteža između unutrašnjeg izgaranja i električnog pogona radi postizanja manje potrošnje goriva.

Oba koncepta krase značajke za koje su mladi kupci rekli da ih posebno cijene, kao što su:
•    sportski kupe s funkcionalnošću limuzine u koji se mogu udobno smjestiti četiri putnika
•    unutrašnjost koja nudi povezivost i razne praktične značajke kao što su inovativni pretinci za pohranu, WiFi, integracija pametnog telefona s Chevrolet MyLinkom i zaslonom na ploči s instrumentima
•    1.4-litarski Turbo Ecotec motor s oko 150 KS
•    Moguća cijena masovno proizvedenih verzija oko 20.000 dolara

“Mladi kupci govore nam da žele visoku funkcionalnost uz izgled i estetiku kupea. Stilovi karoserije Codea i Trua svidjeli su se ovoj ciljanoj publici“, rekao je Frank Saucedo, direktor GM-ovog Sjevernoameričkog studija za dizajn u Los Angelesu, gdje su razvijena oba koncepta.

U unutrašnjosti konceptnih modela povezivost i razne prilagodbe omogućili su razinu individualnosti za koju ova generacija kaže da je ključna.

„Ovi kupci cijene mogućnost povezivanja. Omogućujući im da budu povezani integriranjem njihovih osobnih uređaja preko MyLinka i WiFija, vozilo se pretvara u njihovu osobnu stanicu za docking“, kaže Saucedo. „Interijeri trenutno postoje samo u 2D izvedbi, što nam daje fleksibilnost da nastavimo raspravu i potaknemo još dijaloga tijekom našeg daljnjeg rada na ovim konceptnim modelima.“

Iz Detroita ovaj će par Chevroletovih koncepata dalje putovati na druge velike sajmove automobila, izložbe, događanja, prezentacije i ostale prilike za promociju kao što su sveučilišni kampusi. Chevrolet će također potaknuti mlade kupce na razmjenu mišljenja preko društvenih mreža.

„Proizvođač automobila koji će znati zainteresirati ovu generaciju imat će pred sobom izvrsnu priliku“, rekao je John McFarland, stariji menadžer u Chevroletovom odjelu globalnog marketinga koji je bio na čelu istraživanja mišljenja mladih za ovaj brand. „Mi iz Chevroleta želimo stvoriti iskrenu i smislenu povezanost s tim kupcima, i to prema njihovim uvjetima. Želimo čuti što nam imaju reći, uključiti ih u proces stvaranja i dati im ono što doista žele, a ne što mi mislimo da žele.“

Izvor: Chevrolet PR

Acura je na Salonu u Detroitu predstavila koncept ILX, što je kompaktna verzija sedana napravljena na osnovi Honde Civic, te poboljšanu verziju SUV-a RDX. ILX dolazi sa dvolitrenim i 2,4 litrenim benzincima, a spominje se i hibridna verzija. Što se tiče modela RDX, na njemu su prisutna brojna poboljšanja, od enterijera, pa do voznih osobina. Tu je i poboljšani 3,5 litreni V6 benzinac sa 273 KS.

Audi je u Detoritu predstavio koncept Q3 Vail, koji je ime dobio po istoimenom tamošnjem skijalištu. Ovo je samo studija koja je namijenjena za one koji se vole baviti zimskim sportovima, a čitava dodatna oprema je podređena tome. Ovaj koncept pokreće 2,5 litarski TFSI petocilindraš sa 314 KS, koji omogućava ovom modelu maksimalnu brzinu od 225 km/h.

Nedavno je indijska kompanija DC motors objavila teaser fotografiju svog sportskog modela, a sada su Indijci, na salonu u New Delhiju, predstavili ovaj konceptni model. Radi se interesantno dizajniranom modelu, kojeg odlikuju oštre dizajnerske linije. Za njegov pogon zadužen je Fordov dvolitarski EcoBoost motor jačine 265 KS, dok se za naknadne serije najavljuje ugradnja Hondinog V6 turbomotora sa 400 KS. Kažu da će ovaj model u serijsku proizvodnju tokom sljedeće godine, a prva serija bit će proizvedena u 200 primjeraka.

Još jedan koncept koji je došao u New Delhi jeste i Hyundai Hexa Space, koji će vjerovatno u dogledno vrijeme zamijeniti model Trajet, koji je jedini veliki MPV ovog korejskog proizvođača. Hexa koncept dolazi u verziji sa osam sjedišta, a pokreće ga 1,2 litarski turbobenzinac motor pod oznakom Kappa.

Suzuki je u New Dehiju predstavio svoj koncept pod nazivom Maruti Suzuki Alpha SUV. Kao što je poznato, Suzuki je u Indiji najprodavanija marka automobila, tako da je sigurno da će ovaj model imati prođu na tamošnjem tržištu. Što se tiče ostatka svijeta, ovaj koncept je predigra za vjerovatnog nasljednika modela Suzuki Jimmy, a prije nekoliko dana objavljena je i teaser fotografija ovog koncepta. Serijska verzija vjerovatno dolazi 2013. godine, a nudit će se u 4X4 i 4X2 verzijama, dok će jedan od motora biti FIAT-ov 1,3 JTD dizelaš.

Tehnologija Volvo Car korporacije u naprednom Volvo XC60 Plug-in Hybrid Conceptu daje vlasniku vozila mogućnosti, koje niti jedan postojeći hibridni automobil ne može ponuditi. „Benzinski plug-in hybrid je idealan za američke vozače, koji žele električni automobil, ali istovremeno žele zadržati snagu i mogućnosti postojećih automobila“ – tvrdi Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Car korporacije.

Dizelsko-električni V60 Plug-in Hybrid je prvi produkcijski model Volva sa ovom novom tehnologijom, a automobil na evropsko tržište stiže ove godine. Kako bi ova solucija bila prihvatljiva za američke i kineske kupce, mora uključiti benzinski motor. U XC60 Plug-in Hybrid Conceptu, elektromotor je uparen sa vrhunskim četverocilindarskim benzincem sa 280 KS.

„Kombinacija donosi genijalnu plug-in hybrid soluciju u globalni kontekst. Benzinska verzija ima veliki potencijal na brojnim tržištima, bitnim za naše planove rasta, kao što su SAD, Kina i Rusija“ – objašnjava Jacoby.

Sjevernoamerički dileri Volva, pozdravili su predstavljanje plug-in hibrida. „Sa gledišta američkog tržišta, benzinski plug-in hybrid bi bio odličan dodatak modelskoj ponudi“ – kaže Patty Hooley, član udruženja Volvo dilera u SAD-u.

Električni motor sa 70 KS u kombinaciji sa četverocilindarskim turbobenzincem daje kapacitetnih 350 KS. Ipak, ovaj automobil može samo na struju preći do 45 km, dok u hibridnom modu u prosjeku troši tek 2,3 litre na 100 km.
„Plug-in hybrid je idealan ekološki automobil za današnje uslove“ – tvrdi Stefan Jacoby i dodaje: „On daje većini vozača dovoljno autonomije za svakodnevno kretanje na struju do posla i nazad. Sa tri moda rada, XC60 Plug-in Hybrid Concept vlasnicima nudi i konvencionalne karakteristike po pitanju prostranosti, udobnosti i performansi. Dakle ovaj automobil daje beskompromisnu fleksibilnost u svim uslovima eksploatacije“.

U proteklom periodu, hibridi i električni automobili su se usadili u misli kupaca u Sjevernoj Americi. „Naš cilj je biti bodeći brend po pitanju efikasnosti. U Volvu XC60 Plug-in Hybridu naglašavamo kako kombinacija vrhunske tehnologije unutrašnjeg izgaranja i elektropogona može biti atraktivan most prema budućnosti, kada će električni motori postati normalna pojava“ – zaključuje Stefan Jacoby.

Ford je predstavio koncept EcoSport, što je ustvari malo SUV vozilo nastalo na platformi Fieste. Ovaj model je nedavno predstavljen u Indiji, a sa njim Ford planira opsežnu prodajnu ofanzivu širom svijeta. EcoBoost će dobiti novi jednolitarski EcoBoost motor sa 120 KS, a prodavat će se na svim svjetskim tržištima, od Indije do Evrope.