Author: Vedad Hajdarević

Spyker B6

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 20/02/2013

Spyker u Ženevu dolazi sa novim konceptnim automobilom, a objavljena je i jedna teaser fotografija, na kojoj se vidi silueta automobila koji je nazvan Spyker B6 Concept. Radi se o sportskom kupeu sa dva sjedišta, šestocilindričnim motorom i sa stražnjim pogonom, dok će podaci o eventualnoj proizvodnji biti saopšteni nakon Salona automobila u Ženevi.

Noviteti Novosti

Audi RS Q3 (foto)

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 20/02/2013

Audi predstavlja serijsku verziju modela RS Q3, pod čijom haubom se krije 2,5 litarski petocilindrični turbo motor sa 310KS i 420 Nm obrtnog momenta u paru sa S-Tronic sedmostepenom transmisijom. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 5,5 sekundi, najveća brzina je ograničena na 250 km/h, dok će se prosječna potrošnja goriva prema fabričkim podacima kretati oko 8,8 litara na stotinu pređenih kolometara.

Noviteti Novosti

Bentley Continental Flying Spur

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/02/2013

Pojavile su se prve fotografije osvježene verzije modela Bentley Continental Flying Spur, koje otkrivaju izmjene koje se odnose na stražnji dio automobila, enterijer, a govori se i bogatijoj opremi. Dok se ne pojave zvanične informacije po pitanju motorizacije, pretpostavlja se da će se u ponudi naći twin-turbo 4,0 litarski V8 motor sa 507KS, u kombinaciji sa osmostepenom automatskom transmisijom i uz pogon na sva četiri točka, dok će model sa šestolitarskim W12 motorom također dobiti novi osmostepeni automatski mjenjač.

Koncepti Novosti

Peugeot 208 Hybrid FE

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/02/2013

Peugeot će u Ženevi predstaviti koncept 208 Hybrid FE (Fun and Efficient), koji je razvijen u saradnji sa francuskom kompanijom Total. Koncept je kombinacija ekstremne ekonomičnosti i ekstremnih performansi. Iako još nema fotografija ovog koncepta, govori se da će koncept imati aerodinamičnu karoseriju sa niskim koeficijentom otpora zraka. Automobil će biti opremljen i unikatnim točkovima sa gumama sa niskim otporom kotrljanja.

Karoserija je dijelom napravljena i od kompozita i polikarbonata zbog čega će biti lakši od standardnog modela za 200 kilograma. Pogonit će ga jednolitarski trocilindrični benzinski motor koji je uparen sa EGC mjenjačem, a tu je i električni motor s baterijom. Automobil će od 0 do 100 km/h ubrzavati za osam sekundi, uz emisiju CO2 od samo 49 grama po kilometru.

Noviteti Novosti

Osvježenje za Volvo modele

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/02/2013

Volvo je objavio fotografije osvježenih modela S60, V60, XC60, V70, XC70 i S80. Radi se o malim kozmetičkim izmjenama, koje se najviše odnose na prednji dio ovih modela, a tu su sada neizostavna LED dnevna svjetla i novi oblik prednjih farova. Volvo nije objavio nikakve pojedinosti o motorima, ali se pretpostavlja da će motori biti efikasniji po pitanju ekologije i potrošnje.

Novosti

Kineske kompanije žele kupiti Fisker

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/02/2013

Kineske kompanije Geely i Dongfeng su poslale

ponudu za kupovinu Fiskera. Pretpostavlja se da se ponude ove dvije kompanije kreću između 200 i 300 miliona dolara, a kako se navodi, Geely ima veće šanse za preuzimanje Fiskera. Još nije poznato šta bi Geely dobio kupovinom Fiskera, ali se vjeruje da bi na ovaj način lako došao do električne tehnologije za razvoj budućih Volvo električnih modela.

Noviteti Novosti

Toyota Auris Touring Sports stiže u Ženevu

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/02/2013

Toyota je liniji vozila dodala i popularnu karavan izvedbu. Riječ je o prvom karavanu dostupnom u full hybrid izvedbi što predstavlja daljnje širenje primjene Toyotine tehnologije zvane Hybrid Synergy Drive. Novi Auris Touring Sports kombinuje dinamični dizajn s najfunkcionalnijim i superiornim prtljažnikom, koji je, također, vodeći u klasi. Sa setom baterija smještenim ispod stražnjih sjedišta, HSD tehnologija ne dovodi u pitanje kapacitet prtljažnog prostora.

Karavan izvedba trenutno predstavlja 25% prodaje u C-segmentu, dok 76% ove prodaje zauzima Auris flota. Novi Auris Touring Sports će učiniti privlačnijim Auris liniju vozila, te pomoći rastu udjela prodaje ovog modela u segmentu u više od 5% tokom svoje prve godine prodaje u Evropi, odnosno do 2014.

Dizajn

Uz 2,600mm međuosovinskog razmaka i 10.4m radijusa okretanja vozila, novi Auris Touring Sports je za 285mm duži nego hatchback varijanta, što rezultira produženim prtljažnikom, odnosno prevjesom preko zadnje osovine.

Sa stražnjim sjedištima u funkciji , prostor za prtljažnik je 1.115mm dug i 1.452mm širok sa superiornim kapacitetom od 530 litara. S preklopljenim stražnjim sjedištima, dužina prtljažnog prostora se povećava na maksimalnu dužinu od 1.880mm i maksimalnu visinu do 890mm, te pruža ukupni kapacitet od 1.680 litara što je rekordna vrijednost u klasi.

Auris Touring Sports je jedini karavan u C-segmentu koji kupcima nudi kombinovane prednosti Toyotine Easy Flat tehnologije, odnosno one-touch preklopljivih stražnjih sjedišta, dva nivoa poda u prtljažniku, dvosmjerni pokrov prtljažnika, mrežu za učvršćivanje predmeta, kuke za vrećice, aluminijske rešetke na krovu i 12-voltnu utičnicu u prtljažnom prostoru.

Kao i kod novog hatchback modela, dinamični vanjski dizajn Auris Touring Sports modela maksimizira aerodinamične prednosti, nastale usljed redukovanja visine ovog modela, kao i dinamična poboljšanja nastala zahvaljujući nižem težištu.

Zajednička karakteristika novog Auris Touring Sports i hatchback modela je novi dizajn prednjeg dijela, koji predstavlja kombinaciju Toyotinog Under Priority dizajnerskog izražaja s Keen Look detaljima koji ovom vozilu daju zapažen, ali i elegentan izgled na cesti. Gledano iz profila, dodatna zajednička karakteristika ova dva modela je koso vjetrobransko staklo, koje se pretače u produženu liniju krova s alumunijskim rešetkama i integrisanim stražnjim spojlerom.

Opcionalni Skyview panoramski krov od 1.553mm dužine i 960mm širine, jedan je od najvećih u segmentu, koji dodatno naglašava dojam prostranosti. Novi Auris Touring Sports ima novi dizajn branika koji je prag utovara snizio za 100mm u odnosu na hatchback model, iznad stražnjeg spojlera od kroma. Kao što je slučaj i s drugim modelima iz Auris linije, nova obložena stražnja kombinacija dizajna svjetla naglašava oblik stražnjeg dijela, odnosno novi D – dizajn i stražnje vjetrobransko staklo.

Performanse vožnje

Naglašavajući Toyotinu predanost ka poboljšanju dinamičnih sposobnosti svojih vozila kojim se kupcima nudi intenzivnije iskustvo u vožnji, Auris Touring Sports inkorporira sve prednosti novog Auris hatchback modela. Ima jaču karoseriju, niži niže težište, poboljšanja suspenzije i upravljanja, bolju poziciju za vozača i poboljšani NVH karakteristike koje vozaču nude udobnije i intenzivnije iskustvo vožnje.

Auris Touring Sports će biti dostupan s istom gamom motora kao i Auris hatchback model: izbor od 1.33l Dual VVT-i, te 1.6l Valvematic benzinskog motora, poboljšani 1.4l i 2.0l D-4D dizel motori, i prva full hybrid linija u C-segmentu karavana. Sa sposobnošću nezavisnog, ali i rada u kombinaciji, HSD system od1.8l VVT-i, benzinskog i električnog motora, u sinergiji generiše maksimalnu snagu od 136 DIN hp (100 kW), dajući Auris Hybrid Touring Sportsu mogućnost ubrzavanja od 0-100 km/h za 10.9 sekundi i maksimalnu brzinu od 180 km/h.

Auris Touring Sports full hybrid ima najmanju emisiju CO2 u klasi od samo 86 g/km, i značajno nižu emisiju NO_x i NO materija u odnosu na dizelske motore uporedivih performansi. U spoju s Toyotinom Stop & Start tehnologijom i unaprijeđenom Multidrive S transmisijom, CO₂ emisije su visoko kompetitivne širom cjelokupne linije Auris Touring Sports vozila. 1.33 i 1.6l benzinski motori generišu 127 i 139 g/km, dok 2.0 litreni dizel generiraju 115 g/km, a 1.4l dizel samo 109 g/km.

Novosti

BMW opoziva 1,3 miliona automobila

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 18/02/2013

bmw-6-series-630-630i-coupe-petrol_9154415

BMW će širom svijeta u servise pozvati vlasnike više od 1,3 miliona automobila zbog greške koja može dovesti do požara, objavila je ova njemačka kompanija. Opoziv se odnosi na modele serije 5 i 6, proizvedene između 2003. i 2010. godine. Zbog greške u montiranju pokrova na akumulatorskim kablovima u prtljažniku može doći do grešaka u radu elektronike, problema u pokretanju motora i, u najgorem slučaju, požara. Prema BMW-ovom saopštenju, kompanija je primila informacije o devet slučaja kvarova izazvanih ovim propustom. Istovremeno, BMW naglašava da nisu poznati slučajevi povreda kod ljudi.

Noviteti Novosti

Chevrolet SS

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 18/02/2013

Chevrolet je predstavio model SS, koji je trenutno najjača limuzinska varijanta ovog proizvođača. SS ima pogon na stražnje točkove, a pod haubom je 6,2 litarski V8 LS3 motor sa 415KS i 562 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenom automatskom transmisijom. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat bi trebalo da iznosi oko pet sekundi.

Noviteti Novosti

Qoros 3 Sedan i Estate (foto)

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 16/02/2013

U posljednje vrijeme se mnogo priča o kompaniji Qoros, koja je nastala kao joint-venture kompanija jedne kineske i izraleske kompanije. Ova kompanija u Ženevu dolazi sa svojom limuzinom srednje klase, pod nazivom 3. Ne znamo da li ime želi asocirati na BMW seriju 3, što je i moguće, jer je jedan od čelnih ljudi kompanije radio za BMW, ali, u svakom slučaju, primjetan je evropski dizajnerski uticaj.

Elegantni kompaktni model C segmenta će biti dostupan u Kini od druge polovine ove godine, dok će prodaja na teritoriji Evrope početi kasnije ove godine. Inače, ovaj model je testiran dvije godine na ključnim lokacijama širom svijeta.

Stil modela Qoros 3 značajno vuče korijene od modernog dizajna inspirisanog njemačkim vozilima, ali istovremeno predstavlja specifični identitet ovog brenda. Enterijer ima dosta dizajnerskih detalja evropskih modela, a jedinstveni osmoinčni touchscreen je razvijen od strane same kompanije i bit će dostupan širom opsega modela ovog brenda.

Kompaktni Qoros 3 sedan nudi vodeći u klasi prostor u kabini za maksimalni komfor putnika. Ni po pitanju sigurnosti Qoros 3 ne zaostaje, jer je primarni cilj bio da se dostignu visoki rezultati kada je riječ o bezbednosti putnika prema kineskim i evropskim standardnima. Uz ovaj model će isporučivana biti dva efikasna četvorocilindarska 1.6L benzinska motora pri čemu oba motora karakteriše varijabilno otvaranje ventila. Atmosferska jedinca isporučuje 126 KS i 155Nm obrtnog momenta, dok verzija sa turbopunjačem daje 156 KS i 210Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Oba motora su kombinovana sa šestostepenom manuelnom transmisijom kao dijelom standardne opreme, dok je opciona dual clutch šestostepena transmisija dostupna za obje jedinice. Start-stop sistem će takođe biti dostupan za ovaj model.