BMW serije 1 Coupe M će služiti kao sigurnosni automobil u novoj sezoni MotoGP-a. Bavarski model u kupe verziji se razlikuje od standardnog modela po korištenju sportskog ispušnog sistema Akrapovic. Tu su još i prednji difuzor, veliki stražnji spojler i specijalne alu felge u crnoj boji. Ostatak estetike uključuje službene naljepnice i zaštitnu opremu, uključujući i roll-bar i signalna svjetla na krovu.
Ford je objavio prvi službeni video modela B-Max koncept, koji je nedavno predstavljen na Sajmu u Ženevi. Ovaj Fordov model predstavlja uvod u seriju kompaktnih monovolumena ovog proizvođača. Inače, Ford B Max će biti nasljednik pomalo zastarjelog modela Fusion.
Ovaj koncept, koji će zadržati većinu dizajnerskih linija i na serijskom modelu, uglavnom se temelji na aktuelnoj Fiesti. Dizajniran sa posebnim naglaskom na prodaju na razvijenim tržištima zapadne Evrope, B-Max će svoju premijeru imati sljedeće godine, a kao glavna novost spominje se novi 1.0 turbo trocilindarski benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem, koji će biti najmanji predstavnik porodice EcoBoost.
Euro NCAP testovi pokazali da je bezbjednost Hyundaijevog modela ix20 na najvišem nivou. Najnoviji Hyundaijev model ix20 prema nedavno objavljenim rezultatima Euro NCAP testova dobio je maksimalnih pet zvjezdica za bezbjednost. Ovo je četvrti model u Hyundaijevoj gami koji je dobio ovo prestižno priznanje za bezbjednost /pored modela i20, i30, ix35/.
Na poslednjem Euro NCAP testu novi ix20 je ostvario sljedeće rezulate po segmentima: 89 posto zaštite odraslih putnika, 85 posto zaštite djece putnika, 64 posto zaštite pješaka i 71 posto asistencije bezbjednosnih sistema vozila.
Najnoviji prestavnik Hyundaijeve I ‘generacije vozila, ix20 koristi najnovije tehnologije aktive i pasivne bezbjednosti kako bi postigao maksimalnu zaštitu putnika. Pored već poznatih sistema aktivne bezbjednosti kao što su ESP i ABS, ix20 se odlikuje i sistemom HAC (Hillstart Assist Control ), odnosno sistemom koji spriječava kretanje automobila unazad na uzbrdici.
Nakon četiri godine dominacije LMP2 klase u američkoj Le Mans Series, tim Highcroft Racing se pojačava sa novim modelom. Radi se o modelu Honda ARX-01e, koji koristi istu osnovnu šasiju i motor kao LMP2 automobil na kome se temelji, ali ima jako revidirani aerodinamički paket sa znatno drugačijim oblikom. Za pogon je zadužen 3,4-litarski V8 motor.
Model je razvijen od strane Wirth Researcha, a ARX-01e će se ove godine trkati na Michelin gumama. Automobil je nedavno doživio svoe prvo testiranje u Sebringu, a uskoro se očekuje njegov debi u LeMans seriji.
Audi je objavio da će na tržište SAD-a plasirati 90 primjeraka modela R8 GT, a cijena ovog modela će biti 196.800 dolara. R8 u GT verziji dolazi sa 5,2-litrenim FSI V10 motorom, ali sa povećanom snagom na 560 konjskih snaga, uparen sa Audijevem sekvencijalnim R-tronic mjenjačem.
Pogon je na sva četiri točka sa blokadom stražneg diferencijala. R8 GT je izgrađen korištenjem aluminija i ugljičnih vlakana i značajno je lakši od standardnih verzija automobila, dok su stražnji poklopac, spojler i prednji difuzor izrađeni od karbonskih vlakana komada. Performanse ovog modela iznose 3,6 sekundi do stotinu kilometara na sat, uz maksimalnu brzinu do 320 kilometara na sat.
Renault je u Bosni i Hercegovini ponovo pokrenuo, sada već tradicionalnu akciju „Zeleno srce Renaulta“, koja se ove godine provodi pod sloganom „Mislite zeleno, vozite Renault“.
U okviru navedene akcije, kupcima novih Renault automobila se nudi nesvakidašnja mogućnost da se „riješe“ svog starog automobila i pritom dodatno zarade. Naime, sa željom za što čišćom i sigurnijom životnom okolinom, Renault će, zavisno od odabranog novog modela, stari automobil bilo koje marke procijeniti u vrijednosti do 4.000 KM.
Stari automobil će biti recikliran u skladu sa najvišim ekološkim standardima, a od svakog prodatog novog Renaulta će se, u saradnji sa državnom agencijom BH MAC, finansirati deminiranje 100 m² prostora. Na ovaj način, Renault dokazuje da je svjestan kako problema starosti domaćeg voznog parka, tako i velikog problema mina u našoj zemlji.
„Renault je ekološki svjestan brand koji vodi brigu o okolini i održivom razvoju. To je brand koji je također osjetljiv na ljudske probleme, te njihove životne kontekste. Akcijom Zeleno srce želimo poslati poruku da je Renault organizacija koja vodi brigu o ekologiji i svakodnevnim problemima u BiH. Podsjetimo, prosječna starost voznog parka u BiH je 16 godina, dok je problem zaostalih mina u BiH više nego aktuelan – izjavio je Frano Šušnjara, komercijalni direktor Renaulta za BiH.
Pri kupovini navedenih modela, kupci ostvaruju i dodatnu pogodnost u vidu besplatne produžene garancije u vremenskom trajanju od 5 godina ili prijeđenih 100.000 kilometara.
Ova izvrsna akcija traje samo do kraja aprila, a za više informacija se obratite najbližem ovlaštenom Renault koncesionaru ili posjetite www.renault.ba.
FIA WTCC šampionat 2011. godine počinje ovog vikenda utrkom u brazilskoj Curitibi, što ujedno označava i početak evaluacijske sezone za Volvo i Polestar Racing.
Polestar Racing je prošle godine dobio zeleno svjetlo Volva da u WTCC šampionatu 2011. godine nastupi sa jednim automobilom u cilju komercijalne i tehničke evaluacije prije punog angažmana planiranog za 2012. godinu.
„Volvo nam je dao jasnu misiju da procijenimo mogućnosti u WTCC šampionatu, što znači da nismo fokusirani na rezultate, već na stvaranje baze za uspješan nastup 2012. godine. Pred nama je uzbudljiv izazov“ – izjavio je Christian Dahl, direktor Polestar Racinga.
Polestar Racing je za nastup u WTCC-u pripremio model C30 DRIVe, koji se već dokazao u švedskom i skandinavskom touring šampionatu. No, za nastup u WTCC potrebno je mnogo dorada, naročito po pitanju pogonske tehnologije.
„Sezonu ćemo početi aktuelnim dvolitarskim motorom, ali ćemo nešto kasnije predstaviti potpuno novi 1.6 turbo u skladu sa aktuelnim WTCC pravilima“ – dodaje Dahl.
Za upravljačem Volva C30 DRIVe u WTCC šampionatu bit će Robert Dahlgren, koji se raduje uzbudljivoj trkaćoj sezoni. Prva utrka u Brazilu bit će i mjesto predstavljanja novog izgleda automobila, a najuočljivija je prepoznatljiva Polestar plava boja karoserije.
Jaguar ovog mjeseca obilježava 50 godina kultnog modela E-Type, pa su tim povodom predstavljena dva specijalna modela XK Grace i XKR Pace, koji će biti proizvedeni u ograničenoj seriji od samo 50 komada.
XK Grace karakterizira keyless entry sistem, sistem za nadzor pritiska u gumama, chrome paket, alu točkovi od 19 cola, kožni enterijer, piano black i alu detalji u unutrašnjosti, kao i izbor između tri boje: Lunar White, Crystal Blue i Black Cherry. Ovaj model će pogoniti 5,0 litarski V8 motor sa 385KS, a cijena ovog modela u Njemačkoj će biti oko 93.880 eura za Coupe, odnosno 102.080 eura za Convertible verziju.
Drugi model iz ove specijalne serije XKR Pace pokreće petolitreni motor sa kompresorom i 510KS, a imat će specijalnu Ultimate Black boju, aerodinamičk paket, Kasuga alu felge od 20 cola , grijanje sjedišta, kožni enterijer i alu detalje u unutrašnjosti. XKR Pace Coupe će u Njemačkoj imati cijenu od 118.300 eura, a XKR Pace Convertible imat će cijenu od 124.100 eura.
Čak četiri Škodina modela ove su godine osvojila nagrade «Beste Autos 2011.» časopisa «auto motor und sport» koje dodjeljuju čitatelji tog časopisa: Superb je s više od četvrtine svih glasova u kategoriji uvoznih vozila srednje klase odnio ubjedljivu pobjedu pobjedu.
Ali su i drugi Škodini modeli uvjerili kritične ocjenjivače. Drugo mjesto osvojili su najprodavaniji uvozni model u Njemačkoj u 2010. g., Škoda Fabia, i to u kategoriji malih vozila iz uvoza i Škoda Octavia u kategoriji vozila kompaktne klase iz uvoza. Vrijednim nagrade čitatelji «auto motor sporta» ocijenili su i Škoda Roomster. Zahvaljujući svom inteligentnom prostornom konceptu u iznimno konkurentnoj kategoriji monovolumena iz uvoza Roomster je osvojio treće mjesto.
Automobilski časopis već po 35. puta dodjeljuje ovu prestižnu nagradu. Ove godine je 93.000 čitatelja odabralo svoje favorite u po deset kategorija iz sveukupne te uvozne konkurencije.
Iako su mnogi počeli praviti teorije zavjere o tome kako će zemljotres u Japanu žestoko pogoditi japanske proizvođače automobila, nove informacije govore o tome da se proizvodnja automobila polako normalizira i da neće biti problema u globalnoj opskrbi automobilima.
Većina japanskih kompanija ima proizvodne pogone van Japana koji rade prema redovnim planovima. Prema podacima iz predstavništva Toyote u BiH, modeli IQ, Prius, Rav 4, Land Cruiser 150 i Land Cruiser V8 se proizvode u Japanu za tržište naše zemlje. Svi ostali modeli se proizvode u fabrikama u Evropskoj Uniji i Turskoj. Obzirom da je proizvodnja za potrebe bh. tržišta planirana četiri mjeseca unaprijed, dešavanja u Japanu neće imati uticaja na isporuku vozila i rezervnih dijelova.