Author: Vedad Hajdarević

James Muir, prvi čovjek SEAT-a, nedavno je objavio planove o predstavljanju čak četiri nova modela ove kompanije u narednih pet godina, počevši od 2012. godine.

Radi se o novom Leonu, koji će biti baziran na sedmoj generaciji Golfa, a zbog toga ćr ovaj model biti opremljen sa novim HCCI benzinskim motorima, DSG mjenjačima i Twin Drive plug-in tehnologijom. SEAT će predstaviti i najmanji model u ponudi koji će biti baziran na VW konceptu Up!, odnosno novom Lupu, a vjerovatno će dolaziti sa 1,0-litrenim, 1,2-litrenim benzinskim i 1,2-litrenim dizelskim motorima.U planu je značajan redizajn modela Ibiza, te predstavljanje novog modela u sedan verziji.

Plan SEAT-a je i povećanje prodaje na godišnju prodaju do 800.000 primjeraka i to do 2018. godine, što je vrlo optimističan plan, jer je ova španska kompanija prošle godine prodala jedva 340.000 primjeraka svojih vozila u 2010. godini.

Nakon poremećaja proizvodnje grupacije PSA Peugeot Citroen tokom prošle sedmice, zbog dobro poznatog stanja u Japanu, grupacija predviđa postupno vraćanje u normalu od 31. marta.

Značajniji uticaj na proizvodnju odnosi se na dizelske motore grupacije PSA Peugeot Citroen u koje se ugrađuje senzor za mjerenje protoka zraka, koji proizvodi japanski Hitachi. Odbori pogona grupacije najavili su sastanak kako bi razmotrili situaciju. Inače, PSA Peugeot Citroen će i dalje pratiti razvoj situacije zbog dostave nekih svojih dijelova koji dolaze iz Japana.

Volkswagen sa američkog tržišta mora povući 70.000 primjeraka modela Jetta, zbog elektronskih grešaka sa trubom i protuprovalnim alarmom. U saopćenju se kaže da u nekim rijetkim situacijama upotreba trube može izazvati kratki spoj, zbog kojeg bi elektronski dio, zvan converter box, mogao ostati bez napajanja. Taj dio vodi struju do raznih komponenti automobila, poput svjetla, brisača i sličnih dijelova.

Ovo je nova blamaža VW-a na američkom tržištu, a njihova obećanja o podizanju kvalitete i pouzdanosti, nisu se pokazala istinitima. Za sada nema prijavljenih nezgoda izazvanih navedenim nedostacima, a modeli Jette koji su povučeni izrađeni su između marta 2010. godine i marta ove godine.

Toyota je nastavila proizvodnju Priusa i dva Lexus modela nakon dvie nedjelje zastoja zbog razornog zemljotresa i cunamija.U Toyoti su pokrenuli proizvodnju Priusa, kao i modela Lexus HS250h i CT200h u svoje dvije fabrike u Aichi i Fukuokai.

Japanski autogigant još uvijek nije odlučio o nastavku proizvodnje u svim drugim fabrikama, a proizvodnju nekih modela ne može trenutno ponovo pokrenuti zbog nedostatka rezervnih dijelova čija je proizvodnja zaustavljena 11. marta.

Predsjednik Renault-Nissana Carlos Ghosn je rekao da je više od 40 proizvođača autodijelova u Japanu pogođeno nedavnom prirodnom katastrofom. U nekim fabrikama proizvodnja se ne može ni pokrenuti zbog nedostatka električne energije. Stručnjaci vjeruju da pokretanje proizvodnje autodijelova možda neće početi ni za nekoliko mjeseci, a da će obnova sigurno koštati milijarde eura.

Prema pisanju medija, FIAT bi mogao produkciju nove generacije modela Panda početi već u novembru. Panda će biti premijerno prikazana javnosti na Sajmu u Frankfurtu u septembru, a automobil će se proizvoditi u fabrici Pomigliano d’Arco, te će se prodavati u Evropi od februara 2012. godine. Sadašnja generacija se proizvodi u Poljskoj, a relokacija proizvodnje u Italiju je samo dio FIAT-ovog plana o povećanju proizvodnje u ovoj zemlji. Investicije za novu liniju proizvodnje u Italiji iznose oko 840 miliona eura, a plan proizvodnje je  280 do 300.000 jedinica godišnje.

Prilikom dodjele nagrade Fleet News Award 2011 od strane engleskog stručnog časopisa Fleet News, Volkswagen koncern je s tri prva mjesta zabilježio veliki uspjeh.  Modeli Volkswagen Polo i Golf te Škoda Superb nametnuli su se kao pobjednici u svojim segmentima. Dodjela nagrade Fleet News Award održana je ove godine 23. put u Londonu. Žiri sastavljen od urednika časopisa Fleet News, članova saveza te predstavnika velikih kupaca i proizvođača automobila ocjenjivao je automobile u području kvalitete, troškova održavanja uključujući ostatak vrijednosti te emisiju CO2.

Nagrade su dodjeljivane u ukupno devet kategorija. U klasama ‘Best Small Car’ te ‘Best Lower Medium Car’ žiri je odabrao Volkswagen modele Polo i Golf na prva mjesta. Marka Škoda je sa Superbom osvojila prvo mjesto u kategoriji ‘Best Upper Medium Car’.

Velika Britanija je najveće tržište velikih kupaca u Europi. Tradicionalno na ovom tržištu vlada koncentracija malobrojnih kupaca s velikim flotama vozila. Tako oko tri posto kupaca čini gotovo 60 posto ukupnog poslovanja s velikim kupcima. Na flotnom tržištu osobnih vozila, koje se odnosi na vozne parkove od 25 vozila, Volkswagen koncern je sa svojim markama Audi, Seat i Škoda u godini 2010. povećao broj novih registracija za 10,8 posto na 97.929 vozila (prethodna godina 88.417), te je s takvim rezultatima nadmoćno vodeći na tržištu.

‘Nagrade pokazuju da je Volkswagen koncern sa svojim markama izvrsno pozicioniran kako bi zadovoljio složene zahtjeve međunarodnog poslovanja s velikim kupcima. Za nas je ovaj rezultat poticaj da želje naših kupaca i dalje ispunjavamo s novom paletom proizvoda te uvjerljivim servisom i uslugom’, rekao je Martin Jahn, voditelj sektora Volkswagen Group Fleet International.

U američkoj podružnici Forda došlo je do problema uzrokovanih katastrofalnim zemljotresom u Japanu. Problemi se ogledaju u tome što ovaj proizvođač ne može isporučiti dovoljne količine crvenih i crnih modela automobila. Naime, u Fordu su prisiljeni kratkotrajno stopirati narudžbe automobila u polu-metalik crvenoj, odnosno crnoj boji zbog problema u opskrbi bojama iz Japana. U ovoj zemlji se proizvodi posebna komponenta pod imenom Xirallic koja daje metalik odsjaj automobilima. Problemi se odnose samo na američko tržište, dok evropski kupci zasada mogu biti mirni.