Caterham će izbaciti specijalnu seriju od 25 modela sa bojama Team Lotus Seven, kako bi proslavili prodaju branda Lotusu. Lotus je kupio malezijski biznismen Tony Fernandes, a na čelu ove kompanije će i dalje ostati Ansar Ali. Prema podacima koje je prikupio britanski Autocar, ova kupovina uključuje i nove investicije kako bi Caterham počeo sa prodajom na novim tržištima i nadogradio svoje proizvode, ne zaboravljajući tradiciju i glavna misiju brenda: Što lakše, to i bolje.
Red Bull se udružio sa američkim motosportom Traxxas Torc Series. Postat će serijski partneri, a Red Bull će dodatno sve ubrzati i povećati nivo adrenalina, te približiti ovaj sport široj publici, zahvaljujući TV emsiji „TORC: The Off-Road Champisonship“. A, evo šta sve trebate znati o tom sportu.
Prije dvije godine, bivši MX trkač i član Motorcycle Hall of Fame, osnovao je TORC. Želio je ujediniti različite američke organizacije za utrke, koje su prethodno podijeljenje na West Coast i Midweast series. Ricky je bio domaćin eventima u Perris Auto Speedwayu 2008. godine prije nego je počeo sa ovim utrkam. Nakon prve TORC sezone prodao je seriju United States auto klubu, nakon toga se koncentrirao na utrke, pobijedio je na Pro 2WD Championshipu prošle godine. Zanimljivo je i to da se Rickyjev sin isto takmiči.
Serija je podijeljena na Pro, Sportsman i Grassroots divizije. U gornjoj diviziji, Pro, postoje četiri klase: Pro 4×4, Pro 2WD, Pro Light i 1600cc Buggy. Slične kategorije postoje i u ostalim divizijama. Međutim, staze su iste: neravne, blatne kupke sa nevjerovatno velikim skakonicama, od skoro 100 metara.
U sezoni 2011 postoji 13 utrka, koje će se održati na različitim kratkim stazama i većim vanjskim stazama. Ove godine mjesta susreta su: Crandon, Wisconsin; Pikes Peak Hillclimb, Colorado Springs; Charlotte Motor Speedway Concord, North Carolina; Bark River Off-Road Bark River, Michigan; Chicagoland Speedway Joilet, Illinois; and Cycle Ranch Floresville, Texas. Prva utrka bit će 28. maja u Buchananu u Michiganu.
Red Bull će ova takmičenja u tekućoj godini više približiti publici zahvaljujući TV emisiji “TORC: The Off-Road Championship”. Prvo će vas upoznati s onim što se dešavalo prošle godine, a zatim u 20 novih epizoda fokusirati se na nadolazeće utrke. To je novi početak za TORC.
Predstavljenje novog vozila svake godine normalna je stvar za F1 team pooput McLarena koji na početku svake sezone ima novi bolid. Slučnu ideju imaju i za serijsku proizvodnju. Naime, McLaren koji sada ima tek jedan serijski model je najavio kako svake godine planira lanisrati po jedan novi proizvodni model. Tako se pored MP4-12C koji je u prodaji, uskoro očekuje i njegova GT3 takmičarska varijanta, a nakon čega slijedi i priprema roadster modela. Naravno, mnogo se ulaže u razvoj što prihvatljivijih ekoloških pogona kako bi se zadovoljili svi potrebni propisi. Tako uskoro možemo očekivati i hibridni model ovog britanskog proizvođača.
Ferrari se na razne načine bori privući pažanju kupaca te steći njihovo što bolje povjerenje. Tako su sada za evropske kupce pripremili besplatno sedmogodišnje održavanja vozila. Nova usluga odnosi se na modele 458 Italia, California Spyder te najnoviji FF, a pored rada servisera uključuje originalne dijelove te ulje i kočionu tekućinu. Uslov je da su vozila kupljena kod ovlaštenog prodavača, a u slučaju prodaje vozila usluga je prenosiva na novog vlasnika sve do sedam godina starosti vozila. Stoga ako ste se do sada dvoumili oko kupovine novog modela s logotipom propetog konjića ovo je svakako radosna vijest koja će vam pomoći oko konačne odluke.
Kada je Henry Ford svojim pionirskim potezom uveo pokretnu traku, nije mogao niti zamisliti da će više od 100 godina kasnije, Ford Motor Company još uvijek unapređivati ovu važnu inovaciju. U namjeri da se pozabavi problemom starenja radne snage i fizičkom cijenom mnogih godina provedenih na pokretnoj traci, Ford je okupio tim liječnika radne medicine, stručnjaka u proizvodnji, sindikalne grupe i predstavnike radnika s invaliditetom kako bi poboljšali ergonomiju, sigurnost i učinkovitost na pokretnoj traci.
To je dovelo do stvaranja Sretnog sjedišta – rješenja u obliku ljuljajuće stolice postavljene na ovjes u obliku šipke. Sjedište radnicima omogućava da udobno sjede kad rade na pokretnoj traci. Također im omogućava da kliznu u automobil dok pričvršćuju kutije sa papučicama umjesto da se saginju. Prvo Sretno sjedište postavljeno je na radnom mjestu za instaliranje krovnih antena u Genku u Belgiji 1998.godine, a Sretno sjedište došlo je u Koeln 2002. godine. Danas se ova sjedišta se koriste u Valenciji u Španiji, te Saarlouisu u Njemačkoj.
Daljnje mjere koje Ford koristi za zdravlje radnika na proizvodnoj traci uključuje pokretne platforme kojima se podiže šasija na različite visine sprečavajući preveliko istezanje ili saginjanje radnika: virtuelni programi koji oblikuju najveći nivo ergonomskih procesa proizvodnje i Santos, kompjuterizirani avatar koji radi u virtuelnom svijetu kako bi pomogao Fordu da poveća kvalitetu, sigurnost i ergnonomju svojih radnika na pokretnoj traci.
Marketinška saradnja između Volkswagena i pop pjevačice Kylie Minogue započinje kampanjom novog Golfa Cabrio. U 12-sekundnom spotu Kylie Minogue uživa u proljetnom danu i vožnji novim Golfom Cabrio: košarica prepuna jagoda na sjedalu pored nje asocira na nadimak prethodne generacije ovog omiljenog kabrioleta od Volkswagena. Spot je realizovan u okviru kampanje uvođenja na tržište novog Cabria, a emitovat će se do 23.jula.
„Kylie Minogue predstavlja zaštitno lice ove posebne reklamne kampanje za novi Golf Cabrio. Ona u svakom aspektu savršeno odgovara ovom automobilu: oboje su zaslužili naziv stilske ikone i mogu se pohvaliti milionima fanova “, objašnjava Matthias Becker, šef marketinga Volkswagen putničkih vozila za region Njemačke.
Nova generacija Golfa Cabriolet prati dizajn Golfa VI. Ovaj četverosjed ima platneni sklopivi krov koji se može otvarati za tek 9,5 sekundi, a pokreće ga elektrohidraulični sistem. Vrhunski kvalitet i bezkompromisna sigurnost standard su i kod Golfa Cabrio. Uz to on nudi najprostraniji interijer u klasi kao i korisnu zapreminu prtljažnika od čak 250 litara. Sa 1,42 miliona prodatih primjeraka Volkswagen je najuspješniji proizvođač kabriolet automobila na svijetu.
http://www.youtube.com/watch?v=Ul-KRBhJAaA&feature=player_embedded
Od 15. aprila 2011. novinarska scena u Bosni i Hercegovini bogatija je za Udruženje auto novinara. 
Ovo Udruženje ili, kako su ga osnivači nazvali, Društvo auto novinara (DAN) za osnovni cilj ima postavljanje profesionalnih standarda u struci kao i odnos uvoznika automobila prema novinarskoj struci.
Osnivači Udruženja su novinari i urednici sedam bh. specijaliziranih medija, a otvoren poziv za članstvo u ovom Udruženju imaju i ostali zainteresirani novinari.
“Žao mi je što do udruživanja auto novinara nije došlo i ranije, mada su postojale različite dobronamjerne inicijative. Upravo zbog toga vrata ovog udruženja su otvorena svim novinarima koji prate automobilizam, saobraćaj/promet, dešavanja na tržištu automobila, nafte i naftnih derivata, jednom rječju svim onim što ima veze sa vozilima, na dva, četiri i više točkova”, rekao je Alden Hadžagić, predsjednik Udruženja DAN.
Udruženje je registrirano u Ministarstvu pravde Bosne i Hercegovine te tako djeluje na teritoriji cijele države i želi okupiti novinare iz svih relevantnih bh. redakcija.
“Nikako se ne želimo pretvoriti u zatvorenu interesnu grupu kojoj će cilj biti da se jednom godišnje izabere automobil godine, te da svoje postojanje svedemo na manifestaciju čiji rezultati nemaju nikakvog pokrića u realnom radu. Da bi nas neko ozbiljno shvatio moramo zajednički zasukati rukave i uvesti red kako u struku, tako i u odnose uvoznika prema novinarima”, dodao je Hadžagić.
Prva Skupština ovog Udruženja bit će održana krajem mjeseca maja o čemu će javnost i zainteresirani mediji biti blagovremeno obaviješteni.
Prve fotografije nove generacije Opel Astre GTC možda je prikazuju u virtualnom okruženju, ali dok ona grabi izmišljenom cestom, stvarni testni automobili upravo sada voze svoje završne krugove: Astra GTC je i službeno stvarnost koja će se uskoro naći u proizvodnji.
Sedmog juna – za samo šest sedmica – Opel će otkriti sve detalje o Astri GTC, istovremeno s početkom zaprimanja narudžbi za ovaj model. Cijene, tehnologija, oprema i dostupni motori bit će javno obznanjeni tako da će kupci moći odabrati svoju idealnu verziju i što ranije je naručiti. Nakon toga prva produkcijska verzija nove Opel Astre GTC imat će svoju svjetsku premijeru na Frankfurtskom sajmu automobila, 15. septembra 2011. godine.
Temeljena na prošlogodišnjem konceptnom automobilu „Opel GTC Paris“ predstavljenom početkom oktobra 2010. godine na sajmu Mondial de l’Automobile, produkcijska Astra GTC imat će pet sjedišta i troja vrata. Bit će to kompaktan sportski automobil dramatičnih proporcija, a s njom će dolaziti samo najbolje i najnovije Opelove tehnologije, kao i jedinstveni elementi podvozja.
Iako je na tržištu samo dvije godine, u Mazdi su odlučili podariti osvježenje njihovom kompaktnom modelu 3. Mazda 3 modelske godine 2012 predstavljena je u New Yorku, a iako se radi o promjenama za američko tržište, promjene će se odnositi i na evropske modele. Dorade su očekivano skromne, ali i dovoljne da bismo mogli zaključiti kako je Mazda 3 još naprednija, pogotovo kada je riječ o interijeru.
Najbitnije novosti i ovoga puta nalaze se ispod poklopca motora gdje će se od sada ugrađivati nova generacija SkyActive benzinaca, te novi manualni i automatski šestostepeni mjenjači. Tako će novi dvolitarski benzinac razvijati 155 ks pri 6.000 okretaja, te 200 Nm momenta, što je pet konja i 17 Nm više nego je do sada bio slučaj, a u prosjeku će trošiti 20 posto manje goriva.
Mazda 3 izgradila je solidnu reputaciju zahvaljujući odličnoj, gotovo sportskoj, upravljivosti, pouzdanosti, a u novije vrijeme i dizajnu. Nedostajala je samo nešto primjerenija ekonomičnost upravo benzinskih sklopova, ali eto i to je došlo na red.
Uspjeh Nissanovog Qashqaija i solidan tržišni prijem novog Jukea inspiracija su stratezima u Nissanovoj matičnoj kući, Renaultu. Tako ova francuska kompanija ozbiljno razmišlja napraviti model koji će biti baziran na konceptu Captur, oslonjenog na tehniku i platformu Qashqaija i Jukea. Novitet bi trebao ponuditi dvije karoserijske verzije, sa tri i pet vrata. Za manju verziju se pretpostavlja da bi mogla biti konkurent u klasi Minija i Citroena DS3. U međuvremenu, Renault je zaposlen i razvojem novog komercijalnog vozila čiji koncept se očekuje ove jeseni u Frankfurtu, a u ponudi će naslijediti aktualnu generaciju Kangooa.