Ovih dana nas je krenulo sa obilježavanjem godišnjica pogibija velikih vozača, a danas je tačno 25 godina od smrti Henrija Toivonena, jednog od najvećih vozača legendarnih rally automobila grupe B.
Nakon njegove pogibije u ovom takmičenju ništa nije bilo isto, a nemalo potom, FIA je ukinula legenradnu grupu B.
Tragičnog 2. maja 1986. godine Henry Toivonen i Sergio Cresto nikada nisu stigli do kraja rallyija na Korzici. Njihova Lancia Delta S4 sletjela je sa staze u provaliju sedam kilometara nakon starta ispita i gotovo trenutno se zapalila – za dvojicu automobilista nije bilo spasa. Toivonenu nije bilo ni 30 godina, još uvijek je bio zvijezda u usponu i mnogi su mu predviđali sjajnu karijeru. Za mladog Finca govorilo se da je jedan od rijetkih koji su sposobni ukrotiti i potpuno kontrolirati raspamećene strojeve grupe B.
Tokom karijere Toivonen je nastupao za nekoliko tvorničkih ekipa; u Talbotu je gradio znanje od 1980. do 1981., potom je prešao u Opel za koji nastupa sljedeće dvije godine. Porscheu se pridružio 1984. godine, a godinu dana kasnije stiže u Lanciju.
Za Finca se za života govorilo da je jedan od najvećih vozača svih vremena, podjednako brz na asfaltu i makadamu, ali i na kružnim stazama. Eddie Jordan svojevremeno ga je usporedio sa Ayrtonom Sennom i bio je uvjeren da bi Toivonen zasigurno bio sposoban pobjeđivati i u Formuli 1.
Odlaskom Henrija Toivonena u historiju je otišla i grupa B, premda su kritičari te odluke tvrdili da je FIA mogla podići nivo sigurnosti u automobilima, posebno u pogledu zaštite spremnika goriva, kao i poboljšati kontrolu gledalaca, a što bi produžilo životni vijek grupi B. Do toga, međutim, nije došlo i grupa B je ukinuta još iste godine.
http://www.youtube.com/watch?v=CboL5n5QCr8&feature=player_embedded
