Categories
Novosti Vijesti BiH

Hyundai druženje ispred sarajevske Katedrale

U subotu 14. maja Hyundai Auto BH će upriličiti druženje sa građanima Sarajeva ispred Katedrale. Kao i uvijek do sada, Hyundai će javnosti predstaviti sve popularne modele kao i posljednji Hyundai novitet model Hyundai ix20. Uz druženje, za sve potencijalne kupce Hyundai je pripremio i posebne cijene za pojedine modele.

“Hyundai u proljeće već tradicionalno organizuje druženje u Sarajevu, ali i drugim gradovima BiH sa ciljem da svima pokaže Hyundai modele. Ovaj put pripremili smo i posebne cijene za pojedine modele tako da koristimo priliku da u subotu pozovemo sve zainteresovane da nas posjete ispred sarajevske Katedrale, pogledaju Hyundai modele i uštede novac ukoliko se odluče za kupovinu”, izjavio je Mustafa Čopelj, marketing i PR manager Hyundai Auto BH

Hyundai će druženje organizovati u vremenu od 10 do 16 sati.

Categories
Novosti

Opel predstavio novu marketinšku kampanju

Opel predstavlja svoj novi globalni način komunikacije branda. Nova kampanja za Opelovu perjanicu, Insigniju, označit će početak međunarodnog partnerstva ove kompanije s novom kreativnom agencijom Scholz & Friends. Kampanja će se zavrtjeti u 36 zemalja, a bit će korišteni razni komunikacijski kanali uključujući televiziju, tiskane medije i internet. Moto nove kampanje: „Najbolji automobil koji smo ikada stvorili“ naglašava samopouzdanje, a Insignia je s pravom u glavnoj ulozi.

„’Wir leben Autos’ ostat će i dalje moto našeg branda u Europi“, rekao je Alain Visser, potpredsjednik prodaje, marketinga i postprodaje u tvrtki Adam Opel AG. „Naš brand nudi praktične tehničke inovacije po pristupačnim cijenama te individualistički dizajn okrenut budućnosti.“

Uz jasne i snažne poruke, ključni elementi stila nove komunikacije branda uključuju izražajan dizajn te Opelov prepoznatljivi font, logo i tradicionalne boje – žutu, crnu i bijelu. Narednih mjeseci novi će Opelov način komuniciranja uključiti  i druge modele među kojima su nova generacija Zafire i sportski kupe Astra GTC.

Categories
Noviteti Novosti

Zvanično: Hyundai i40 predstavljen u Barceloni (galerija)

U okviru Sajma automobila u Barceloni Hyundai je danas javnosti premijerno predstavio novi model Hyundai i40 u sedan verziji. Uz veliki interes predstavnika medija, predstavnici Hyundai-a nisu krili zadovoljstvom najnovijim »adutom« za borbu u žestokoj europskoj konkurenciji. i40 je razvijen u Hyundai europskom centru za istraživanje i razvoj u Nemačkoj i kako je naglašeno radi se o najinovativnijem Hyundai modelu ikada.

Vanjski izgled odlikuju agresivne dizajnerske linije u skladu sa novom razvojnom filozofijom Hyundai-a (fluidic sculpture) dok unutrašnjost nudi prostranost, praktičnost i kvalitetne materijale. Što se ponude motora tiče, u početku će na raspolaganju biti benzinci 1.6L sa 135KS i 2.0 GDI sa 177KS, kao i dizelaši sa 115KS i 136KS (u paru sa manuelnim i automatskim menjačima). Ponuda motora će svakako ovisiti od tržišta.

Hyundai i40 sedan je dugačak 474 cm, međuosvinsko rastojanje iznosi 277 cm (širina 182 cm, visina 147 cm, zapemina prtljažnika iznosi 503 litara). Cijena će biti naknadno saopštena. Kako je najavljeno, model na tržišta širom Europe pa tako i Bosne i Hercegovine dolazi u prvom kvartalu 2012. godine. Kao što je poznato, Hyundai je još u mjesecu martu predstavio karavansku verziju “četrdesetke” koja će na BH tržište doći u drugoj polovini 2011. godine.

Categories
Novosti Vijesti BiH

Nissan u BiH pokrenuo Facebook stranicu

Internetska društvena mreža Facebook zbog svoje popularnosti i konstantno rastućeg broja korisnika sve češće postaje još jedan vid komuniciranja automobilskih proizvođača sa javnošću, a posebno se zanimljivim čini zbog naglašeno interaktivnog pristupa i mogućnosti direktne razmjene mišljenja. Facebook svakim danom dobija sve veći broj poklonika i u Bosni i Hercegovini, te već sada bilježi preko 1.000.000 registrovanih članova.

Vodeći se ovim podacima, japanski proizvođač automobila Nissan se odlučio približiti ljubiteljima svojih automobila u Bosni i Hercegovini, te je pokrenuo Nissan BiH Facebook stranicu. Na Nissan Facebook stranici mogu se pronaći detaljne informacije o aktuelnim Nissan modelima, najaktuelnije Nissan vijesti i zanimljivosti, zatim informacije o aktuelnim akcijskim kampanjama, kao i voditi diskusije o najrazličitijim temama.

Link za Nissan BiH Facebook stranicu:

http://www.facebook.com/pages/Nissan-BiH/100788270012109?sk=wall

Categories
Novosti

Jubilej: 85. godina od prvog Škoda modela

Prije tačno 85 godina, vozilo Škode sa logom krilate strijele izašlo je iz proizvodne linije prvi put. Luksuzna limuzina Škoda Hispano Suiza je bila prvi automobil sa prepoznatljivim zaštitnim znakom češkog proizvođača. Dana 10. maja 1926., prvi automobil  je dostavljen predsjedniku Čehoslovačke, Tomáš Garrigue Masaryk. Samo 100 jedinica luksuzne limuzine proizvedeno je do 1929.godine.

Industrijski proizvođač iz Pilsen-a već je kupio licencu za proizvodnju luksuznih limuzina od izvorno španske fabrike Hispano-Suiza u 1924.godini. Dakle čak i prije spajanja  automobila s fabrikom Laurin & Klement. To objašnjava dodatno ime u oznaci vozila. U proljeće 1925., počela je proizvodnja vozila. U maju 1926., prvi automobil bio je završen. Dizajn su osmislili tada vodeći proizvođači karoserija, firma Messrs.Brožík & Jech, a kasnije Messrs. Laurin & Klement.

Proizvodnja je još uvijek daleko od današnje serijske proizvodnje. Svaka Škoda Hispano Suiza 25/100 PS je bila ručno izrađena prema željama kupca. Stoga, je svaki automobil bio jedinstven. U zavisnosti od opreme, vozila su imala težinu i do 2.700 kilograma. To je omogućavalo maksimalnu brzinu od 140 km/ h.

Među kupcima i vlasnicima  u to vrijeme bili su premijer Antonín Švehla, kao i važni industrijalci i aristokrate Čehoslovačke, te  poznati strani kupci. Luksuzna oprema odgovarala je i nivou cijena postavljenih za Škoda Hispano Suiza. Osnovna cijena počinjala je sa 190.000 kruna i bila je nekoliko puta veća od cijene drugih vozila dostupnih na tržištu. U zavisnosti od opreme, cijena se mogla popeti na četvrt miliona kruna. Kancelarija predsjednika platila je tada čak 280.000 kruna za prvi model. Poređenja radi, mala ŠKODA 422 koštala je 38.000 kruna, dok velika limuzina Škoda model 860 oko 120.000 kruna.

Uz podatke koje je proizvođač naveo: “Škoda Hispano Suiza je luksuzni automobil dizajniran od strane briljantnih inženjera koji su stavili pečat i na najsitniji detalj  izrađen s najvećom mogućom pažnjom od finog materijala”.

Categories
Novosti

Citroen DS3 je Diesel Car of the Year

Priznati Diesel Car magazin je francuskom Citroenu DS3 dodijelio prestižnu nagradu Diesel Car of the Year. Stručni je žiri Citroenov prvi model DS linije ocijenio najvišim mogućim ocjenama i to u svim segmentima. Uz izvrsnu pogonsku grupu potencijalne kupce posebno raduje činjenica što su britanski mediji izvrsno ocijenili odnos uloženo/dobiveno.  Francuski super mini inovativnog dizajna već je našao put do 80.000 kupaca što je samo po sebi potvrda uspješnosti koncepcije.

Citroen DS3 je već ranije nagrađivan prestižnim nagradama. Neke od njih su Car of the Year od Top Geara, Small Car of the Year u režiji planetarno popularne serije Fifth Gear, Best Hot Hatch od izdanja CarBuyer. Zanimljivo je što većina nagrada koje imaju najveći značaj na tržištu automobila dolazi iz Velike Britanije, čiji su novinari često brutalni u ocjenjivanju automobila, pogotovo francuskih.

Uz dizajn, nevjerovatan stepen personalizacije i odlične pogonske sklopove, novinare posebno oduševljava stepen finalne obrade, odnosno kvaliteta cijelog automobila. Nema sumnje da je Citroen DS3 jedan od najuspješnijih automobila u proteklih 12 mjeseci i to u globalnim mjerilima.

Categories
Novosti

Zagato i Aston Martin ponovo sarađuju

Poznata britanska kompanija obznanila je ponovnu saradnju sa italijanskom dizajnerskom kućom Zagato. Njhova prva saradnja bila je prije 50 godina, a proizvod se zvao DB4GT Zagato. Model iz najnovije saradnje prikazat će za sedmicu dana na italijanskom jezeru Como u sklopu Villa D’Este Concours, a kasnije tokom mjeseca će sudjelovati i na stazi Nürburgring. Serijska proizvodnja najavljena je za iduću godinu.

Categories
Novosti Vijesti BiH

Bh. premijera: Novi Audi A6

Modeli Audija su uvijek bili popularni na našim cestama, a ova marka automobila je lider po prodaji u premium segmentu u BiH. Na temelju tog uspjeha, sinoć je u salonu Audija u ASA Autu predstavljena nova generacija modela A6. Ne sumnjamo da će ovaj model postići značajan uspjeh na našem tržištu, a u nastavaku prenosimo oficijelni PR Audija.

Novi Audi A6 sa sobom donosi inovativna rješenja u svim područjima tehnike – laka karoserija, sportsko podvozje i veliki izbor novih sistema za podršku i pomoć
vozaču kao i multimedijalnih uređaja. U ponudi će se također naći bogata paleta motora i mjenjača. Cijena osnovnog modela 2.0 TDI sa šest brzina i manuelnim mjenjačem u Bosni i Hercegovini iznosi 71.829KM.

Nova biznis limuzina, do 80 kilograma lakša od prethodnika te do 60 kg od konkurencije, postala je atleta savršenih proporcija. S lakometalnom konstrukcijom, gdje je uloženo mnogo truda u smanjenje mase vozila, Audi po ko zna koji put definiše nove standarde u visokoj klasi automobilskog svijeta. Opsežna upotreba aluminija i štednja na masi značajno je utjecala na ukupnu kilažu na primjer modela A6 2.0 TDI koja iznosi 1.575 kilograma.

Robusna struktura aluminijske karoserije omogućava novu dimenziju u dinamici vožnje i garantuje beskompromisnu sigurnost putnika. Torziona krutost evidentno je povećana i vidljivo određuje kvalitete novog A6, dok kvaliteta materijala i izrade ostaje na visokom Audijevom nivou.

Prostrani interijer novog A6 izveden je u sportsko-elegantnom stilu njegove vanjštine: možda najupečatljiviji element unutrašnjeg prostora predstavlja tzv. wrap-around, dekorativni umetak koji okružuje vozača i suvozača. Decentno zaobljena instrumentna ploča postavlja vozača u centar interijera.

Kao i svi modeli ingolstadtske marke, tako se i novi A6 odlikuje logičnom, intuitivnom ergonomijom. Visokoefikasni automatski klima-uređaj i unaprijeđeni MMI radio, dio su serijske opreme; novi A6 je po želji opremljen Head-up-displayem za projekciju važnih informacija na vjetrobranskom staklu. U opciji je dostupan i sistem MMI touch ( s touchpadom osjetljivim na dodir) u koji je također uključen integrisani tvrdi disk za navigacijske, telefonske i audio podatke.

Svaki detalj dokumentira posebnu pažnju koju Audijevi dizajneri i konstruktori posvećuju razvoju automobila. Kvaliteta materijala i završne obrade jednostavno je fantastična. Odabir inovativnog furnira od slojevitog drveta, funkcije ventiliranja ili masaže na prednjim sjedalima, ambijentalnog osvjetlljenja ili paketa unutarnjih svjetala slatke su muke budućih kupaca novog Audija A6.

Ukupno pet ugrađenih agregata – tri dizelska i dva benzinska – za sada stoje na raspolaganju u novom Audiju A6:

• 2.8 FSI i 2.8 FSI quattro sa 150 kW (204 KS)

• 3.0 TFSI quattro sa 220 kW (300 KS)

• 2.0 TDI sa 130 kW (177 KS)

• 3.0 TDI sa 150 kW (204 KS)

• 3.0 TDI quattro sa 180 kW (245 KS)

Svima zajedničko u klasi je uvjerljiva ponuda snage i obrtnog momenta. Kasnije stiže i poboljšani dvolitarski TFSI, ali prvi put kao hibridni model. Ovdje je 2.0 TFSI kombinovan s elektromotorom, što rezultira snagom od 245 KS. Prosječna potrošnja hibridnog A6 iznosit će 6,2 litre na 100 kilometara.

Za novi A6 Audi je pripremio bogatu paletu prijenosa snage: serijski 6-stepeni ručni mjenjač, odnosno multitronic ili sportski 7-stepeni S tronic svojim velikim prijenosnim omjerima doprinose manjoj potrošnji i dobroj dinamici vožnje.

Foto: Dženan Kriještorac

Categories
Noviteti Novosti

Ford Focus RS testira se širom svijeta

Ako vas na autoputu prestigne novi Ford Focus upadljive boje, spuštenog ovjesa, s velikim kotačima i gumama i dvostrukom ispušnom cijevi otraga, vjerojatno  ste vidjeli jedan o prototipova potpuno novog Focusa ST sportskih performansi koji će biti predstavljen slijedeće godine.

U Evropi i Sjevernoj Americi, Fordov RS Team i SVT tim inženjera sastavlja flotu od 60-ak predserijskih prototipova i podvrgava ih strogom režimu testiranja kako bi usavršili dinamiku i performanse. Prototipovi su bazirani na serijskom novom Focusu i u nekim dijelovima, na prethodnoj generaciji modela Focus ST.

“Novi Focus ST  očekuje se s nestrpljenjem širom svijeta što je i razumljivo budući da je to naš prvi globalni sportski model. Mora odražavati Fordovu reputaciju dostupnih a uzbudljivih sportskih inačica manjih sportskih automobila koji pružaju entuzijastima zadovoljstvo, ali koji se mogu koristiti i svakodnevno. Završili smo inženjerski posao, a sada koristimo neke od najzahtjevnijih cesta koje pronalazimo u Europi ili Sjevernoj Americi kako bismo ocijenili i usavršili performanse i dinamiku vožnje.,” rekao je Jost Capito, Fordov direktor Globalnih Sportskih Vozila.

Novi  Focus ST pokretat će verzija Fordovog novog 2.0 litarskog EcoBoost motora snage 250 PS (246 hp), značajno štedljiviji od prethodne generacije Focusa ST koja se prodavala u Evropi.

Potpuno novi Focus ST je prvi Fordov globalni sportski automobil koji je proizašao iz strategije One Ford. Po prvi puta donosi ST oznaku kupcima Sjeverne Amerike i Azije.

“Za entuzijaste iz Sjeverne Amerike i Azije koji su pitali zašto naši kompaktni sportski modeli nisu dostupni i njima, evo, čekanje je skoro gotovo. Novi Focus ST ponudit će jednako uzbudljive performanse gdje god se bude prodavao. Baš kao  Focus ST i RS prije njega, konačna verzija novog Focusa ST postići će se nakon konačnih dorada na nekim od najzahtjevnijih cesta koje možemo pronaći od Kalifornije do Nürburgringa, od njemačkih autobahnova do klasičnih britanski cesti,” dodao je Capito. “Držite oči otvorene i pratite naše prototipove, a mi ćemo pružiti vožnju u Focusu ST koja će oduševiti fanove širom svijeta. ” rekao je Capito.

Categories
Koncepti Novosti

Je li to Hitna pomoć? Pošaljite mi jedan Mercedes SLS AMG!

Mercedes je napravio pravi korak kako bi privukao pažnju kao marka koja se brine za sigurnost. Naime, za sajam RETTmobil koji je jutros otvorio vrata u njemačkom gradu Fulda pripremio je konceptnu izvedbu model SLS AMG. I to ne bilo kakvu, već namijenjenu hitnoj službi. RETTmobil je međunarodno sajam inovacija, sigurnosti, kvalitete, stručnosti i osposobljavanje za 20.000 gostiju.

Pored svih već poznatih elemenata opremljen je svom potrebnom svjetlosnom i zvučnom signalizacijom te najmodernijom komunikacijskom opremom. Pogonski stroj je ostao netaknut pa se iz 6,3-liternog V8 motora isporučuje najveća snaga od 571 KS te 650 Nm okretnog momenta što je dovoljno za ubrzanje do stotke od svega 3,8 sekunde te najveću brzinu od 317 kilometara na sat.