Author: Vedad Hajdarević

Rolls-Royce priprema Coupe verziju modela Ghost koji će nositi ime Wraith, koje potiče još iz 1938. godine. Objavljena i prva teaser slika ovog modela koji će zvaničnu premijeru imati početkom marta na Salonu automobila u Ženevi. Ovo će biti najbrži i najsnažniji Rolls-Royce u istoriji, a vjeruje se da će ga pogoniti 6,6 litarski twin-turbo V12 sa oko 600KS.

Peugeot 205, drugi najprodavaniji Peugeot model ikada, danas slavi 30 godina postojanja. U 15 godina proizvodnje 205-ica je prodata u više od 5,3 miliona primjeraka. U uspješnoj Peugeot-ovoj seriji 2 model 205 je dostigao kultni status i omogućio Peugeot-u da zauzme jednu od liderskih pozicija u proizvodnji malih automobila. Sportski i dinamičan izgled 205-ice, koji je oduševio kupce, obilježio je i kasniji razvoj Peugeot modela iz ovog segmenta.

Model je premijerno predstavljen 1983. godine, a dobitnik je mnogobrojnih nagrada poput “Zlatni volan” i “Najbolje malo vozilo”, titula kojom je 205-ica nagrađivana pet godina za redom i mnoge druge. 205-ica je bila dostupna u verziji sa troja i petera vrata, te sa jakim dizel motorima, kao i u GTi i cabrio izvedbi.

Peugeot je sa sportskom verzijom 205 Turbo 16 dva puta osvojio titulu svjetskog prvaka u WRC-u.

Uspjehe koje je ostvarila 205-ica nastavili su i njeni nasljednici iz serije 2 kao što su modeli 206 i 207, koji je najprodavaniji Peugeot model u Bosni i Hercegovini.

Stopama uspješnih modela iz Peugeot-ove serije 2 nastavlja i najnoviji član porodice – model 208. Nagrađen je titulama “Supermini 2012. godine” u Velikoj Britaniji, proglašen “automobilom godine” u Hrvatskoj, Irskoj i Španiji, te mu je dodjeljeno 5 zvjezdica na Euro NCAP testu, kao i priznanje “Inovacija godine” za multimedijalni 7“ touch screen. To su samo dodatne potvrde za Peugeot da je uspio kreirati automobil koji je izuzetno siguran, inovativan i savremen, te opravdava dobar glas koji je stekao sa 205-icom.

Sergio Marchionne je petak u Detroitu izjavio da upravo završavaju model Alfa Romeo 4c, koji bi se trebao pojaviti u prodaji u SAD do kraja ove godine. Time su konačno riješene dileme oko povratka ove legendarne marke na tržište Sjeverne Amerike. Nakon 4C, očekuje se da bi sljedeće godine na ovom tržištu trebala krenuti prodaja nasljednika modela 159, koji će ponijeti legendarno ime Giulia.

 

Njemački automobili nisu pouzdani kao što su nekada bili, barem prema rezultatima istraživanja britanske kompanije Warranty Direct. Bez obzira na ukupan broj prodatih primjeraka u Britaniji, proizvođač je osvojio poziciju na tabeli na osnovu procenta vozila koja su završila u servisu zbog kvara na motoru. Na samom dnu nalazi se MG Rover sa nevjerovatnim procentom od 7,88% vozila kojima je stao motor. Audi se našao 33. poziciji sa 3,71% dok 2,51% MINI-ja nije prevezlo svoje vozače do tačke B.

BMW se našao na 29. mestu dok je VW zauzeo poziciju broj 27. Saab sa 2,49% kvarova i Opel (Vauxhall) sa 2,46% takođe ne briljiraju na Warranty Direct top listi.

Nije iznenađenje da su najmanje prijavljenih kvarova imali vozači Honde. Procenat Hondi koje su posustale na putu iznosi samo 0,29%. Toyota slijedi odmah iza Honde sa 0,58% a iza je odmah i Mercedes sa 0,84%. Među top 5 najpouzdanijih motora našli su se Volvo sa 0,9% i Jaguar sa 0,98% kvarova.

Duncan McClure, direktor kompanije Warranty Direct izjavio povodom ovih rezultata da su kvarovi na motoru najskuplji za popravku zbog broja dijelova, kompleksnosti sistema i broja sati koje zahtjeva popravka u servisu. Najskuplja popravka vozila pod njihovom garancijom koštala je 15.515 eura. Riječ je o Range Roveru Vogue.

1. MG Rover – 7,88 % – 1 od 14
2. Audi – 3,71 % – 1 od 28
3. MINI – 2,51 % – 1 od 41
4. Saab – 2,49 % – 1 od 41
5. Opel / Vauxhall – 2,46 % – 1 od 42
6. Peugeot – 2,26 % – 1 od 45
7. BMW – 2,20 % – 1 od 46
8. Renault – 2,13 % – 1 od 47
9. Volkswagen – 1,91 % – 1 od 53
10. Mitsubishi – 1,70 % – 1 od 60

Engine Reliability – Top 10 Manufacturers 

1. Honda – 0,29 % – 1 od 345
2. Toyota – 0,58 % – 1 od 172
3. Mercedes-Benz – 0,84 % – 1 od 120
4. Volvo – 0,90 % – 1 od 112
5. Jaguar – 0,98 % – 1  od 104
6. Lexus – 0,99 % – 1  od 102
7. Fiat – 1,17 % – 1 od 86
8. Ford – 1,25 % – 1 od 81
9. Nissan – 1,32 % -1 od 77
10. Land Rover – 1,38 % – 1 od 73

Nissan je objavio hvale vrijednu informaciju da je u protekloj 2012. godini na evropskom tržišnu zabilježio rekordni tržišni udio od 3,9%, što je za 0,1% više od tržišnog udjela u 2011. godini. Prodato je ukupno 665.756 vozila, što je manje od prodajne brojke iz 2011. godine kada je Nissan prodao 683.813 vozila, ali je zato ukupno evropsko tržište u 2012. godini osjetno palo u odnosu na 2011. godinu.

Nissanu se isplatilo ulaganje u ključna evropska tržišta kao što su Velika Britanija i Rusija, pa je Nissan na istim porastao za 10%, odnosno 11%. Istovremeno je u Velikoj Britaniji zabilježen najbolji prodajni rezultat i tržišni udio svih vremena. Na kraju, proizvodnja u pogonu Sunderland premašila je 500.000 jedinica, čime je postala najproduktivnija automobilska tvornica u Velikoj Britaniji.

Nissan je širom Evrope potvrdio status najprodavanije azijske marke, naročito u Španiji i to već drugu godinu zaredom i sa istorijskim učešćem od 5,2%. U čak 22 evropske zemlje, Nissan je povećao tržišni udio, uprkos teškoj ekonomskoj situaciji na većini tržišta. U jedanaest zemalja je zabilježen rast udjela za preko 0,4%, a među tim zemljama su Francuska, Mađarska, Slovačka, Norveška i Ukrajina.

Na ovako dobar uspjeh Nissana ponajviše je uticala jaka potražnja za crossover modelima Qashqai i Juke. Qashqai, koji je već šest godina na tržištu čini preko trećine prodatih Nissan vozila u Evropi, a tokom 2012. godine prodato ih je ukupno 250.578.

Kineska kompanija National Electric Vehicles Sweden (NEVS), koja je novi vlasnik čuvenog SAAB-a, planira ponovo pokrenuti proizvodnju Saaba 9-3, ali ne u Trollhattan fabrici u Švedskoj, već u Qingdaou u Kini. Proizvodnja ovog modela u Kini bi mogla početi već ove godine, a 2014. će se u proizvodnji pojaviti i njegova električna verzija. NEVS inače ima pravo na proizvodnju Saaba 9-3 u svim verzijama, kao i pravo na upotrebu imena Saab, ali ne i na Griffin logo.