Završen je i posljednji četvrti dan zimskog testiranja Formule jedan ujedno i čitav predsezonski test. Timovi imaju dvije sedmice da spakuju kofere i rezervišu karte za Australiju gdje će se tradicionalno održati premijerna utrka u Melbournu 16.03. u 7:00h po našem vremenu.
A tamo nas tek očekuje cirkus, kako se i popularno naziva ovaj šampionat. Ono što smo naučili u ovom zimskom testiranju jeste da zapravo niko nije spreman 100% za utrku. Vladalo je šarenilo među timovima, prvi problemi su dakako nepouzdanost, kod nekih nekonkurentost, kod drugih problemi sa elektronikom, požarima, hlađenjem… Dijapazon problema je zaista širok.
Samo jedan tim je pokazao ozbiljnost i najbolju pripremljenost a to je proizvođač motora – Mercedes. Namjerno izdvajamo dobavljača a ne tim jer zahvaljući upravo trokrakoj zvijezdi su ekipe sa njihovim motorom izgledale najozbiljnije. Prednjači dakako Mercedes F1 tim, čijim vozačima se najvjerovatnije smješi titula, ako ništa borba za istu.
Dobru formu su pokazali Williams, koji sa zaista dobrom vozačkom postavom i jakim ljudskim resursima može mnogo dobrih stvari uraditi kao i Force Indija.
McLaren je nekako više hvaljen po dobrim vožnjama rookija Kevina Magnussena nego što je to slučaj sa njihovim bolidom te se ne nameću kao predvodnici grida, ali se sa njima nikad ne zna i nikad, ali nikad ih ne treba otpisivati.
Ferrari je bio dosta samozatajan i šarolik. Nakupili su solidan broj krugova, bolid se i nije nešto naročito kvario, međutim nisu ostavili dojam brzine, tačnije brzih kvalifikacijskih krugova, no ono što se ne može ni kod jednog tima egzaktno potvrditi jeste program po kojem su radili. Ferrari ostaje sa znakom upitnika.
Ostali timovi sa njihovim motorom Sauber i Marussia nisu nikako ostavili pozitivan dojam. Sauber sa jako malo napravljenih krugova i čestim kvarovima a Marussia samo potvrdila svoje mjesto na koje smo ih navikli gledati proteklih sezona. Fenjer u ruke mogu slobodno pripremiti obje ekipe.
Renault? E njih smo ostavili za kraj. Zapravo i ne znamo odakle bi krenuli sa analizom njihovih timova. Da li je dovoljno reći da dva tima koja su pokazali koliko toliko ozbiljnosti su Toro Rosso i Caterham. Da dobro ste čuli, sa druge strane Lotus i četverostruki šampioni Red Bull, prošlogodišnji “frontlineri” su zajedno obišli krugova koliko recimo jedan vozač Williamsa ili Mercedesa. Lotus vrlo nepouzdan, na prvom mjestu sa problemima oko elektronike i softvera koji su ih spriječili da u prosjeku prave više od nekih 30-ak krugova po danu.
Red Bull od početka kuburi sa čitavim paketom pogonske jedinice te im se kao najveći problem nametalo pregrijavanje komponenti, na prvom mjestu baterija i generatora el. energije. Renaultovi motori naravno neće dobiti promjenu specifikacija do slijedeće godine ali će kao i ostali biti u mogućnosti da intervenišu na poboljšanju pouzdanosti. Sve su prilike da im motori na početku sezone neće raditi na većem kapacitetu od 80% snage.
Za kraj, jedini logičan zaključak koji se može izvući jeste da ćemo gledati možda i najnepredvidljiviji početak sezone u historiji. Nije baš da su fanovi Formule 1 oduševljeni ovim “Endurance” načinom utrkivanja, ali to je nova era, i ako iole bude zanimljivo za gledati, treba je prihvatiti. Jedno je sigurno, dominacija Red Bulla je prekinuta, makar na jednu godinu.
[wzslider autoplay=”true”]
Danas je najbrži bio Lewis Hamilton koji je pred kraj dana prešao ispred Valtteri Bottasa, treći je bio Alonso sa manjim brojem krugova nego što smo navikli – 45. Dok je solidan dan imao Vettel sa 64 kruga od koji zapravo niti jedan nije bio brz. Stintovi su bili uglavnona nekih 1.40-45. Junak dana je Kobayashi, koji je sa Caterhamom napravio velikih 108 krugova i tako makar dao naznaku da su Renaultovi motori u stanju završiti utrku.
1 | Hamilton | Mercedes | 1m33.278s |
2 | Bottas | Williams | 1m33.987s +0.709 |
3 | Alonso | Ferrari | 1m34.280s +1.002 |
4 | Hulkenberg | Force India | 1m35.577s +2.299 |
5 | Vergne | Toro Rosso | 1m35.701s +2.423 |
6 | Sutil | Sauber | 1m36.467s +3.189 |
7 | Chilton | Marussia | 1m36.835s +3.557 |
8 | Gutierrez | Sauber | 1m37.303s +4.025 |
9 | Vettel | Red Bull | 1m37.468s +4.190 |
10 | Button | McLaren | 1m38.111s +4.833 |
11 | Kobayashi | Caterham | 1m38.391s +5.113 |
12 | Grosjean | Lotus | 1m39.302s +6.024 |
Kombinovana vremena sva četiri dana: Poz Vozač Tim Vrijeme Razl. Dan 1. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m33.258s Sat 2. Lewis Hamilton Mercedes 1m33.278s +0.020s Sun 3. Nico Rosberg Mercedes 1m33.484s +0.226s Sat 4. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m33.987s +0.729s Sun 5. Fernando Alonso Ferrari 1m34.280s +1.022s Sun 6. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m35.290s +2.032s Thurs 7. Kimi Raikkonen Ferrari 1m35.426s +2.168s Sat 8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m35.577s +2.319s Sun 9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m35.701s +2.443s Sun 10. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m35.743s +2.485s Fri 11. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m35.894s +2.636s Sat 12. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m36.113s +2.855s Sat 13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m36.467s +3.209s Sun 14. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m36.835s +3.577s Sun 15. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.901s +3.643s Fri 16. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m37.087s +3.829s Sat 17. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m37.303s +4.045s Sun 18. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.468s +4.210s Sun 19. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m38.083s +4.825s Sat 20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m38.391s +5.133s Sun 21. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m39.302s +6.044s Sun 22. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m40.599s +7.341s Thurs Ukupno u trećem testu: Vozači: Krug. Km Valtteri Bottas 236 1277 Sergio Perez 213 1152 Felipe Massa 202 1093 Kevin Magnussen 197 1066 Fernando Alonso 196 1060 Esteban Gutierrez 192 1039 Nico Rosberg 192 1039 Nico Hulkenberg 189 1022 Adrian Sutil 181 979 Marcus Ericsson 172 930 Lewis Hamilton 159 860 Jules Bianchi 153 828 Kimi Raikkonen 141 763 Daniil Kvyat 136 736 Jean-Eric Vergne 135 730 Kamui Kobayashi 125 676 Max Chilton 105 568 Daniel Ricciardo 105 568 Sebastian Vettel 78 422 Jenson Button 74 400 Romain Grosjean 65 351 Pastor Maldonado 62 335 Timovi: Krug. Km Williams 438 2370 Force India 402 2175 Sauber 373 2018 Mercedes 351 1899 Ferrari 337 1823 Caterham 297 1607 Toro Rosso 271 1466 McLaren 271 1466 Marussia 258 1396 Red Bull 183 990 Lotus 127 687 Motori: Krug. Km Mercedes 1462 7912 Ferrari 968 5238 Renault 878 4751 Ukupno u svim testovima: Vozač: Km Nico Rosberg 2813 Fernando Alonso 2698 Kevin Magnussen 2471 Valtteri Bottas 2389 Lewis Hamilton 2159 Esteban Gutierrez 2122 Felipe Massa 2034 Adrian Sutil 1917 Nico Hulkenberg 1840 Kimi Raikkonen 1790 Sergio Perez 1777 Jenson Button 1683 Marcus Ericsson 1536 Kamui Kobayashi 1365 Jean-Eric Vergne 1347 Daniil Kvyat 1111 Jules Bianchi 982 Sebastian Vettel 866 Daniel Ricciardo 845 Pastor Maldonado 796 Max Chilton 704 Romain Grosjean 492 Felipe Nasr 471 Robin Frijns 412 Daniel Juncadella 359 Timovi: Km Mercedes 4973 Williams 4893 Ferrari 4489 McLaren 4153 Sauber 4039 Force India 3975 Caterham 3313 Toro Rosso 2458 Red Bull 1711 Marussia 1686 Lotus 1288 Motori: Km Mercedes 17994 Ferrari 10214 Renault 8770
4 replies on “Bahrein: Završen predsezonski test, slijedeća stanica – Melbourne”
.
áëàãîäàðåí!!
.
ñïàñèáî çà èíôó!
.
tnx!
.
ñïàñèáî!