I kao što je bilo i očekivano, Lancia uskoro postaje dio historije. Vijest koja je, kao giljotina, visila iznad Lancie, ovih dana polako postaje stvarnost. Naime, u intervjuu za La Repubblicu, za mnoge Italijane omraženi Sergio Marchionne, najavio je da će Lancia postati brend koji će se samo nuditi na italijanskom tržištu.
Da stvar bude još čudnija, Lancia će u ponudi imati samo jedan model – Ypsilon. Ako se ova izjava pogleda sa strane klasičnog poslovnog čovjeka, ona ima smisla, jer je Lancia godinama samo gomilala gubitke i nije donosila profit, osim u Italiji. Ypsilon je skoro uvijek među prvih pet modela po prodaji u Italiji, barem u posljednjih nekoliko godina. Ali, radi se o tako minornim brojkama, da i ova ideja ne osigurava održivost brenda.
Ako se ovaj potez posmatra sa strane fana Lancie, on nikako nije normalan i vjerujemo da bi mnogi pristali na to da se Lancia u potpunosti ugasi, nego da se sramoti i ponižava na ovaj način. Ponuda samo jednog modela ne postoji ni kod jednog ozbiljnijeg proizvođača automobila, a pogotovo još ako se to odnosi na lokalnu ponudu.
Iako je Marchionne većinu svog vremena provodio na spašavanju FIAT-a i njegovih brendova, mora se reći da je ovo jedan od glupljih poteza, jer je bolje otići u krajnost, nego nuditi polovična rješenja.
I na kraju, kao po pitanju mnogih italijanskih modela, ostaje utjeha da će noviji modeli Lancie u budućnosti biti jako privlačni kao polovnjaci. Što zbog povoljne cijene, a i zbog toga što će se njihovi vlasnici moći hvaliti da voze model automobila marke koja više ne postoji.