Nekada u budućnosti ćemo sezone 2010, 2011, 2012 i 2013 Formule 1 poznavati kao “Vettel era”. Neće se niko sjećati Alonsovog tragičnog gubitka titule u zadnjoj utrci 2010 ili zaostatak 2012 od samo 3 boda. Neće se niko sjećati Webberovih takozvanih pehova na svakom početku sezone, nepoštivanje timskih odredbi. Sjajna povratnička sezona Raikkonena ili totalna propast Schumacherove past će u zaborav. Drugih se niko ne sjeća, trećih pogotovo.
Pamtiti će se samo da je Vettel prvak četvrti put uzastopno što je do sada uspjevao samo Fangio i Schumacher, još je samo Prost osvajao četiri puta. Pričati će se kako je Vettel u svakoj sezoni do sada imao ubjedljivo najbolji bolid i da mu nije bilo teško osvojiti sve te titule. Da li onda ima potrebe da se analizira svaka titula Michaela Schumachera i koliko ih je on osvojio zahvaljujući najboljem bolidu, ili bilo koji drugi vozač? Činjenica je da je za titulu u F1 uvijek potreban kompletan paket, čovjeka i mašine i njihov savršen sklad. Sebastian Vettel i Red Bull Racing Renault su upravo to, jedan savršen sklad koji u pojedinim trenucima izgleda nedodirljiv, kao da su u nekoj višoj ligi od ostalih. Mnogo će krvi, suza i znoja ostali morati proliti da ih dostignu čak i slijedeće sezone kada sve počinje “iznova”. Kapa dole.
Statistika Sebastiana Vettela u dosadašnjoj karijeri Formule 1:
Rođen 03.06.1987.g.
– 7 sezona (prvi nastup SAD 2007, BMW Sauber, zamjena za Ralfa Schumachera)
– 3 tima (BMW Sauber, Toro Rosso, Red Bull)
– 117 utrka
– 36 pobjeda (1 Toro Rosso 2008, Monza)
– 43 pole pozicija (1 Toro Rosso, Monza 2008)
– 21 najbrži krug
– 59 podijuma
– 4 titule prvaka 2010-2013
—————————————————————————-
Na današnjoj utrci na podijum su se popeli Nico Rosberg te opet odlični Romain Grosjean koji se sa 17 pozicije pomakao do 3. Fernandu Alonsu kao da se uopšte nije ni vozilo, nakon što mu je stradalo prednje krilo u kontaktu sa Webberom na početku utrke, nije uspio doći ni do bodova, završio je na 11 mjestu. Mark Webber je po ko zna koji put imao misteriozni kvar na bolidu (alternator) i to kada je vodio utrku i gradio prednost nad Vettelom. Na kraju je uz osmjeh odšetao do boksa.
Renault Sport je također osvojio svoju četvrtu konstruktorsku titulu sa Red Bullom i ukupno dvanaestu u Formuli 1.
Rezultati utrke :
Najbrži krug:
| 1 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 60 | 16:35:50 | 210.426 | 1:27.679 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 54 | 16:25:46 | 209.383 | 1:28.116 |
| 3 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | 16:35:57 | 208.665 | 1:28.419 |
| 4 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 59 | 16:33:57 | 208.467 | 1:28.503 |
| 5 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 49 | 16:19:54 | 208.046 | 1:28.682 |
Poredak vozača :
| Pos | Driver | Nationality | Team | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | German | Red Bull Racing-Renault | 322 |
| 2 | Fernando Alonso | Spanish | Ferrari | 207 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Finnish | Lotus-Renault | 183 |
| 4 | Lewis Hamilton | British | Mercedes | 169 |
| 5 | Mark Webber | Australian | Red Bull Racing-Renault | 148 |
Poredak timova:
| Pos | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Renault | 470 |
| 2 | Mercedes | 313 |
| 3 | Ferrari | 309 |
| 4 | Lotus-Renault | 285 |
[wzslider autoplay=”true”]