BMW i8 – Revolucija sportskih automobila ?

Svakako jedan od najočekivanijih sportskih automobila pored M serije 3 i 4 je i BMW i8. Bavarski Hibrid košta deset puta manje od McLarena P1 a opet do stotke sprinta za 4,5 sec sve do 250 KM/h koja je elektronski ograničena. Po prvi put se susrećemo sa električnim motorom sa dvije brzine kako bi se što bolje iskoristio veliki i odmah dostupan obrtni momenat. Baterije su smještene podužno u prostoru između sjedišta, na mjestu gdje bi inače bio mjenjač sa kardanskom osovinom. Pozadi je trocilindarski turbo motor čiji je rad na niskim obrtajima podpomognut još jednim elektromotorom kako bi se izbjegla turbo rupa. Dakle tri motora u jednom automobilu, zvuči prekomplikovano a opet vaš je posao vrlo jednostavan, prihvatite se volana i stisnite papučicu gasa. Da li je ovaj model kojeg nećemo nazvati niti duhovnim nasljednikom BMW serije 8 jer sa njim ima zajednički samo broj, pokazatelj novog pravca u razvoju supersportskih automobila pokušao nam je dočarati Harry Metcalfe urednik EVO magazina: