Categories
Novosti

Jubilej: 50 godina Citroena AMI 6

I dok Citreoen sada otkriva svoje najnovije modele DS (DS3, DS4 i DS5),  prije točno 50 godina, Citroen je otkrio Ami 6 koji je ime dobio upravo zato što je bio namijenjen ponajprije ženama. Dana 24. travnja 1961. godine, konstruktor iz ulice Quai de Javel izbacio je taj model na tržište želeći obogatiti paletu koja se u to doba sastojala od modela 2 CV i DS.

CITROËN AMI 6 : NEPONOVLJIV STIL NAMIJENJEN ZAVOĐENJU ŽENA

Kako bi ispunio prazninu između popularnog 2 CV predstavljenog tržištu 1948. i modela visoke klase DS predstavljenog na Pariškom salonu 1955., Citroen lansira AMI 6 čiji je dizajn osmislio dizajner kuće Flaminio Bertoni, tvorac pogona na prednjim kotačima, modela 2 CV (Spaček) i DS (Žaba).

Velika posebnost ove trovolumenske limuzine upravo je njezin neponovljivi stil naglašen uvučenim stražnjim staklom. Ami 6 bio je namijenjen modernim ženama kojima se proizvođač kroz reklame obraćao riječima „Pour vous Madama“ („Za vas gospođo“). Citroen Ami 6 doživjet će veliki komercijalni uspjeh. S karavanskom izvedbom lansiranom u rujnu 1964. godine pa sve dok ga nije zamijenio Ami 8, prodat će se 1 039 384 primjeraka. Ami 6 bit će čak i najprodavaniji automobil na francuskom tržištu 1966. godine.

TEHNOLOGIJA PREUZETA S MODELA 2 CV

Utemeljen na platformi modela Citroen 2 CV, Ami 6 preuzima slavni dvocilindarski zrakom hlađeni motor povećanog obujma na 602 cm3 koji je razvijao najveću snagu od 22 KS. Ovaj će se motor sustavno razvijati sve dok na vrhuncu karijere ne dostigne snagu od 35 KS. Opremljen mjenjačem s 4 stupnja prijenosa, potrošnja goriva iznosila je 6 l na 100 km, a najveća brzina 105 km/h. Smjelog i prepoznatljivog stila među tisućama drugih modela, novinari toga doba jednoglasno su pozdravili njegovo ponašanje na cesti, udobnost i obogaćivanje opreme pri prelasku iz niže razine opreme u višu, s ugodnom i bogatom unutrašnjošću

Karavanska izvedba je u trenutku lansiranja imala neuobičajeni tovarni kapacitet za tako kompaktno osobno vozilo (320 kg nosivosti uz 3,96 m dužine). Na kraju svoje karijere 1967., Ami 6  dobit će izvedbu «Club» koja će se od ostalih izvedbi razlikovati po 4 okrugla svjetla sprijeda.

RENNES-LA-JANAIS, POLAZNA JE TOČKA ZA TOUR DE FRANCE 8. SRPNJA U ORGANIZACIJI AMICLUBA IZ FRANCUSKE

Lansiranje Citroena Ami 6 također je označilo i početak rada proizvodnog centra u Rennes-La-Janais koji će postati jedna od najvažnijih tvornica Marke. Otkad je otvorena, kroz liniju za montažu ove tvornice prošla su brojna vozila marke Citroen – Ami 6, Ami 8, GS/GSA, Visa, Bx, Xm, Xantia, Xsara, C5 et C6… U povodu proslave pedesetog rođendana modela Ami 6, tvornica će na dan 8. srpnja biti polazna točka za vožnjuutrku po Francuskoj koju organizira klub ljubitelja toga modela, francuski Amiclub. Okupljajući vlasnike Citroena Ami 6, Ami 8, Ami Super i M35, 50 godina modela Ami 6 proslavit će se putovanjem od 2600 km kroz 14 etapa.