
“Fabrika sa sjedištem u kineskom gradu Guangzhou može da poveća kapacitete na više od 300.000 vozila godišnje, s minimalnim ulaganjima”, rekao je Marchionne.Automobil će se izrađivati pod nazivom Viaggio, a riječ je o sedanu, u segmentu srednjih vozila za kinesko tržište, koje raste po najbržoj stopi rasta na svijetu. FIAT i Guangzhou neće prodavati novi automobil samo u Kini, već će ga izvoziti u neke evropske zemlje. Što se kineske prodaje tiče, FIAT i Chrysler zaostaju za ostalim proizvođačima na tom tržištu, sa prodajom koja prelazi nešto više od 20.000 vozila godišnje. Cilj FIAT-a i Chryslera je da dostignu ukupnu isporuku od oko 300.000 vozila do 2014. godine, što čini dva posto ukupnog kineskog tržišta automobila.