U Renault sportu se zasigurno proteklih mjeseci manje spava nego inače. Prema zadnjim najavama novinara i ljudi bliskih dešavanjima “prije i poslije utrke” Formule 1, Renault je pripremio novu specifikaciju softwarea čiji bi update omogućio bolji upravljivost komponenti motora čime bi procjenjena cifra od 70KS zaostatka u snazi za Mercedesom, bila smanjena na oko 40 “konja”. To je još uvijek nekih 4/10 sekunde po krugu zavisno od staze ali su u francuskom taboru jako zadovoljni i željno očekuju utrku u Kini.
Update također sadrži i reviziju ispušne grane koja je mnogo robusnija oko turbine te MGU-H jedinice spojene na njega. Što bi u praksi trebalo značiti da bi motor konačno trebao da dobije boost od 160KS iz obnovljive energije što do sada nije bio slučaj.
Remi Taffin – Čelni čovjek Renault Sport F1 odjela:
“Bili smo otprilike mjesec dana iza ostalih. Zaista nismo imali dana predaha. Iako smo svjesni zaostatka, napravili smo dobar pomak u zadnje dvije utrke naročito u pouzdanosti i voznim svojstvima motora u režimu utrke. U Bahreinu smo testirali nekoliko softverskih modova koji bi nas približili limitu rada motora. U protekle tri utrke smo bili odmaknuti od tog limita i sada nastojimo da se približimo krajnjim mogućnostima rada motora.”
“Najviše smo radili na energentskom menadžmentu motora, naročito u sporim krivinama i tu bi timovi već u Kini trebali osjetiti benefite. Svjesni smo postojećih nedostataka motora na pravcima ali ovaj update bi trebao pomoći boljoj trakciji bolida u krivinama i također se odraziti na manju potrošnju guma te tako povećati fleksibilnost strategije utrka.”
Za one koji su propustili lekciju iz rada modernih Formula 1 motora, to mogu pogledati u kratkom videu ispod:
https://www.youtube.com/watch?v=4vIjJg0lXgc
7 replies on “F1 – Renault sa “jačim” motorom u Kini”
.
thanks for information!
.
ñïñ!!
.
hello!!
.
tnx for info!!
.
ñýíêñ çà èíôó.
.
ñïñ!
.
áëàãîäàðþ!