Na ovogodišnjoj utrci 24h Le Mansa riječ hibrid se piše velikim slovima. Toyota se oslanja na čak 300KS alternativne energije koja se oslobađa kočenjem te zajedno sa atmosferskim 3,4 litarskim V8 benzinskim motorom snage 530KS čini ukupnu snagu od 830KS u datom trenutku. Sistem prilikom kočenja preuzima energiju dobivenu kočenjem te je pretvara u električnu preko generatora (MGU) smještenog izmedju motora i mjenjača. Elektricitet putem DENSO invertera se koristi za punjenje baterija smještenih pored vozača u kokpitu, te na svakom ubrzanju u trajanju oko 3 sekunde prenosi energiju na zadnje točkove preko generatora. Znaju Japanci zanat no hoće li to biti dovoljno da se suprostavi moćnom dizelskom Audiju ostaje da vidimo u subotu.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HM26Aet0MKo
Sve vijesti, streamove treninga i utrke možete pratiti na LeMans tv stranici : http://www.lemans-tv.com/fr/