Na nedavno održanoj regionalnoj promociji Renault Megane modela za 2012. godinu, novinari su imali priliku vidjeti čime to izmijenjeni Megane planira osvojiti nove kupce. U organizaciji kompanije Renault Nissan Srbija, prezentacija je održana u odličnom okruženju starog rimskog naselja Viminacijum, gdje su se vožnjom do ove drevne naseobine novinari mogli upoznati sa novitetima koje pruža ovaj kompaktni model.
Ovaj put novinari su imali priliku da se voze u redizajniranim modelima Megane Berlina, Sport Tourer , Coupe, Scenic i Grand Scenic. Prvo treba spomenuti promjene na vanjskom dijelu vozila, a koje se odnose na izmijenjene prednje odbojnike, u zavisnosti od modela, kao i dodatak LED dnevnih svjetala. Bočne izgled automobila je ostao isti, kao i stražnji kraj, koji nisu pretrpjeli izmjene. U enterijeru su također primjetne neke novine, poput novog izgleda audiosistema sa MP3 i AUX priključcima intergerianim u ovaj sistem, dok su materijali enterijera znatno kvalitetniji. Novost je i Visio sistem, kamera visoke rezolucije koja prepoznaje oznake na kolovozu i zvučnim signalom upozorava vozača ako je prešao preko pune ili isprekidane linije ne uključivši pokazivač smjera. Također, kamera ima i noćnu funkciju i upravlja svjetlima i automatski vrši prebacivanje između dugih i kratkih svjetala. Novost enterijera je i audio sistem 3D Sound by Arkamys kao i Air Quality System, što je automatski filter vazduha, koji sam prepoznaje neugodne vanjske mirise i automatski uključuje unutrašnju recirkulaciju vazduha. Tu je još i sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo, dok je ručica pokazivača smjera koncipirana za davanja tri kratka signala, prilikom njenog laganog pritiskanja.
Novosti ispod haube odnose se na tri nova motora Energy dCi 110 i Energy dCi 130, dizelske motore dovoljne snage i odlične elastičnosti, a u kvalitete verzije od 130 KS mogli smo se uvjeriti prilikom vožnje modela Scenic. Ipak, kao glavna novost izdvaja se Energy TCe 115, koji je trenutno najsnažniji 1,2-litarski turbobenzinski motor na tržištu, koji uprkos svojoj snazi od 115 KS nudi potrošnju od samo 5,3 litara na 100 pređenih kilometara. Najjača verzija Megane RS je također pretrpjela vanjske izmjene, kao i izmjene ispod haube, pa ovaj model sada raspolaže sa 265 KS. Također, u modelu Megane Sport Tourer probali smo dvolitarski dCi sa 160 KS, kojeg, zbog svojih odličnih ubrzanja, solidne potrošnje i raskošnog obrtnog momenta toplo preporučujemo potencijalnim kupcima. Novi Megane je već dostupan bh. kupcima, dok se cijene mogu pronaći kod zvaničnih zastupnika.
