Danas su u prostorijama ASA auta predstavljena dva nova modela, a radi se o modelima up! i CC. Potonji je ustvari redizajnirani Passat CC, ali zbog nove preraspodjele modela unutar VW koncerna, CC ostaje bez naziva Passat i postaje zaseban model. Na press konferenciji novinarima su se obratili predstavnici ove kompanije, a Senad Olovčić, direktor ASA Auta je istaknuo kako su ova dva modela jako bitna za tržište BiH.
“Ova kampanja ima oficijelni naziv David i Golijat, tako da smo mi pod ovim nazivom organizirali premijeru i u BiH. Što se tiče naše kompanije, zadovoljni smo našim prošlogodišnjim rezultatima, a novi modeli će nam pomoći da te rezultate popravimo tokom ove godine. Model up! dolazi u segment koji u BiH nije toliko popularan, te se nadamo da će se sa njegovim dolaskom stvari u toj klasi popraviti. CC je već dokazani igrač na bh. tržištu, tako da očekujemo nastavak dobre prodaje ovog modela”, rekao je Olovčić.
Na prezentaciji je istaknuto da klasa malih gradskih automobila u BiH u proteklih nekoliko godina doživljava pad u prodaji, pa je tokom prošle godine prodato samo 80 novih modela. U VW se nadaju da će sa modelom up! popraviti te brojke, te su sebi zadali optimističan plan prodaje od 100 modela tokom ove godine.
“Više klase automobila vrše cjenovni pritisak na ovu klasu, tako da u BiH postaje sve teže prodati model iz ove klase po povoljnijoj cijeni. Ipak, smatramo da imamo kvalitetan proizvod koji će naći put do kupaca”, rekao je Ismir Omeragić, brand menadžer VW-a u BiH.
Inače, kao što smo nebrojeno puta do sada napisali, VW up! dolazi sa jednolitarskim trocilindričnim benzinskim agregatom, u dva nivoa snage, od 60 i 75 KS. U BiH će se prodavati modeli sa paketima opreme move up! i high up!, dok će cijena za najjeftiniji model sa motorom od 60 KS biti 14.800 KM. Kasnije se očekuje uvođenje petovratne verzije, čija će cijena biti za 800 KM viša.
VW CC dolazi kao nasljednik modela Passat CC i nudi redizajniraju vanjštinu i mnogo bogatije pakete opreme. Tako će ovaj model dolaziti sa mnogim serijskim stvarima, koje nemaju modeli iz ove klase, poput, recimo, biksenon svjetala. Izgled je podređen izgledu modela grupacije, a unutrašnjost nije doživjela promjene. Ono što posebno treba istaknuti jeste da se sve presvlake sjedišta za model CC proizvode u Preventovim pogonima u Visokom. CC dolazi sa bogatijim paketima opreme i uz ponudu tri benzinska i dizelska motora. Ne sumnjamo da će kupcima ovaj model biti jako privlačan, pogotovo kada se uzme u obzir da je početna cijena ovog modela za 8.000 KM povoljnija od prethodnika, pa ulazni model sa 1.8 TSI motorom ima cijenu od 47.770 KM.
