Rijetko na ovim stranicama pišemo i kamionima i teretnim vozilima, ali ovaj konceptni šleper nam je baš privukao pažnju. Naime, Mercedesovi inženjeri kroz vazdušni tunel su provukli prikolice svojih šlepera Actros, a 2.600 sati testiranja rezultiralo je takozvanom Aeroprikolicom koja zahvaljujući prednjem vjetrobranu, bočnim spojlerima i stražnjem difuzoru stvara 18 posto manje otpora vazduha od klasične prikolice i utiče na pet posto manju potrošnju goriva.
Šleper koji godišnje prelazi 150.000 kilometara na taj način će uštediti čak 2.000 litara goriva i emitovati pet tona manje CO2 u atmosferu, kažu u Mercedesu. Promjene na eksterijeru prikolice nisu uticale i na njen volumen ili nosivost, kao i manevarske osobine, ali na pojedinim tržištima njemački proizvođač bi mogao da naiđe na otpor zakonodavaca jer paneli produžavaju vozilo za pola metra.
