Aston Martin Rapide se više ne proizvodi u Magna Steyr fabrici, nego su iz Aston Martina najavili proizvodnju Rapida u vlastitim pogonima u Gaydonu. Neočekivani potez nije dodatno objašnjen, ali sada su na površinu isplivale informacije o razočaravajućoj prodaji najvećeg Astona.
Očekivalo se, naime, da će ih Aston Martin godišnje prodavati u 2.000 primjeraka, ali ispada da je u trenutnoj ekonomskoj klimi realniji broj od 1.250 komada. Preseljenje proizvodnje u Veliku Britaniju također znači da ni prodaja ostalih modela u ponudi, Vantagea, DB9 i DBS-a, ne cvjeta, a Aston Martin će morati da plati Magni i 10 miliona funti za privremeni raskid ugovora.
Britanci prst krivice upiru prema recesiji, ali, začudo, iste probleme nema konkurentski Porsche čija se Panamera prodaje dobro . Možda i zato jer je gotovo dvostruko jeftinija od Aston Martina u svojoj najsnažnijoj verziji.