
Month: April 2011

Neslužbeno se doznaje da je jedan od ključnih problema utrke u Turskoj manjak gledatelja, pa organizatori ne uspijevaju opravdati visoke troškove održavanja utrke .


Mnogi ključni proizvođači dijelova nalaze se u najgore pogođenoj sjeveroistočnoj regiji Japana, gdje su postrojenja oštećena u razornom potresu 11. marta, ili zbog silovitog cunamija koji je uslijedio. Toyota je objavila prekide proizvodnje u zemlji, ali i u SAD-u, Evropskoj uniji, Kini i Australiji gdje su zbog krize neke tvornice privremeno zatvorene, ili rade sa pola kapaciteta i manje. Danas je Toyota također izvijestila i o smanjenju proizvodnje u Tajlandu.
Najveći svjetski proizvođač automobila navodi da će se globalna proizvodnja početi povećavati od jula u Japanu, a od avgusta u Sjevernoj Americi, dok bi se na staro proizvodnja svih modela trebala vratiti do novembra ili decembra ove godine.
“Svim kupcima koji su odlučili kupiti naše vozilo, iskreno se ispričavam za ogromna kašnjenja u isporuci”, rekao je predsjednik Toyote Akio Toyoda na konferenciji za novinare u Japanu.
Tvornice Toyote u Japanu sada rade s 50-postotnim kapacitetom, a one u Sjevernoj Americi s 30-postotnim kapacitetima zbog nestašice dijelova.
Isuzu razmatra saradnju sa Volkswagenom


Porsche 911GT3R ima 480 konjskih snaga, koje izvlači iz četverolitarskog šestocilindričnog motora, plus dva elektromotora ukupne snage 80 KS. Porsche je nedavno ovaj sistem testirao tokom 24 sata Nurburgringa i čvrsto vjeruje da su hibridni trkački modeli budućnost utrka.

“Mnogo će zavisiti od tržišta kao što su Indija, Latinska Amerika i Kina, gdje je veliki potencijal rasta”, naveo je Montezemolo.
On je prezicirao da bi ovogodišnja prodaja mogla dostići rekordnih 6.800 do 7.000 vozila, ali će to zavisiti od situacije u Japanu, gdje je Ferrar”, koji je sastavni dio FIAT-a, prodavao godišnje oko 400 automobila. Samo u Kini, Montezemolo računa ove godine sa prodajom oko 500 vozila , u odnosu na 300 prošle godine.
“Pretpostavljamo da će do kraja ove godine Kina biti naše treće najveće tržište, poslije SAD i Njemačke”, dodao je Montezemolo.
Istovremeno, on je odbacio špekulacije da bi njemački koncern VW mogao preuzeti udio u Ferrariju, jer FIAT” nema interes da prodaje dionice Ferrarija.

Osim XF-a, Jaguar je predstavio i izmijenjenu verziju najjačeg modela XFR-S, koji ima mnogo agresivniji prednji branik, kao i dodatne ozrake na prednjih haubi, a tu su i stražnji difuzori.

Redizajnirani XK je u unutrašnjosti dobio ambijentalno plavo osvjetljenje, nove dekorativne umetke i nove boje presvlaka. U ponudi dodatne opreme su nadodana Performance sportska sjedišta i kamera sa pogledom unatrag. Ponuda motora je preuzeta sa aktualnog modela, pa uključuje atmosferski 5,0-litarski V8 u više različitih izvedbi snage. Početak prodaje još nije objavljen.